如何设置AFS的人工选择参数____答案

【单选题】

如何设置AFS的人工选择参数___

A. 设置并按压FCU上相应的旋钮

B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮

C. 通过MCDU输入设置

D. A+B+C

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相关试题

【单选题】

若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___

A. 飞机当前构型的最大选择速度

B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度

C. 最小起飞速度

D. 飞机当前构型的最经济速度

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【单选题】

若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___

A. 15秒

B. 1分钟

C. 3分钟

D. 7分钟

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【单选题】

属于AFS系统的部件为（）___

A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC

B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC

C. FMGC+FAC+FCU+MCDU

D. FMGC+FAC+FCU+SEC

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【单选题】

属于AFS系统的计算机共有几部（）___

A. 2部

B. 3部

C. 4部

D. 5部

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【单选题】

下列部件属于短期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列部件属于长期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___

A. 风切变探测

B. 近地警告探测

C. 失速探测

D. 迎角保护探测

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T可以接通___

A. A/P/FD衔接在起飞方式

B. 当探测到a迎角保护时

C. RA>100ft

D. A+B+C

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【单选题】

下列什么情况下可确认A/T接通有效___

A. FCU上A/T按钮灯亮

B. FMA上A/T状态显示为兰色

C. FMA上A/T状态显示为白色

D. 油门杆不移动

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【单选题】

下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___

A. FMGC

B. MCDU

C. FCU

D. FAC

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【单选题】

下面哪个功能不是FAC提供的（）___

A. 偏航阻尼

B. 方向舵配平

C. 水平安定面配平

D. 方向舵行程限制

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【单选题】

下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___

A. MCDU+方向舵配平旋钮

B. FCU+方向舵配平旋钮

C. MCDU+FCU

D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮

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【单选题】

一个完整的飞行计划可分为几种___

A. 第一飞行计划和第二飞行计划

B. 横向部分和垂直部分

C. 主飞行计划和临时飞行计划

D. 主飞行计划和备用飞行计划

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【单选题】

以下什么情况下A/P会脱开()___

A. 人工操纵侧杆

B. 人工操纵脚蹬

C. 人工操纵油门杆

D. A+B

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【单选题】

在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___

A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量

B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据

C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离

D. A+B+C

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【单选题】

在FE计算中，为什么要使用VLS速度___

A. 防止速度过低

B. 防止速度超限

C. 在1台发动机故障时作为最佳速度

D. 显示速度趋势

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【单选题】

在地面关于A/P说法正确的是___

A. 不可能接通A/P

B. 随时可以接通A/P

C. 发动机关车时，不能接通A/P

D. 发动机运转时，不能接通A/P

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【单选题】

在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___

A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制

B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制

C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制

D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制

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【单选题】

在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___

A. 方向舵全行程

B. 方向舵最小行程

C. 方向舵保持以前的行程

D. 在缝翼放出时，方向舵全行程

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【单选题】

在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___

A. FAC

B. FMGC

C. ELAC

D. A+B+C

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【单选题】

在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___

A. 放下起落架

B. 放出缝翼

C. 放出扰流板

D. 发动机收回至最小位

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【单选题】

在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况___

A. A/P1继续工作，A/P2备用

B. A/P2工作，A/P1备用

C. A/P2工作，A/P1断开

D. A/P1+A/P2同时工作

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【单选题】

在什么情况下，FAC不能提供风切变警告___

A. 当放出襟/缝翼时

B. 当襟/缝翼完全放出时

C. 当收进襟/缝翼时

D. 当襟/缝翼完全收进时

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【单选题】

在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）___

A. 当放出襟/缝翼

B. 当襟/缝翼完全放出时

C. 当收进襟/缝翼时

D. 襟/缝翼完全收进时

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【单选题】

在下列什么情况下，FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___

A. FAC故障

B. FAC按钮未按下

C. FAC按钮按下但FAC未接通

D. A+B+C

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【单选题】

在下列什么情况下，FMGC2为主用计算机___

A. 只要FD2接通

B. A/P1+A/P2接通

C. FD1+FD2接通

D. 只要A/T2接通

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【单选题】

在巡航阶段，哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___

A. 副翼

B. 升降舵和水平安定面

C. 扰流板

D. 方向舵

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【单选题】

长时间按压油门杆上脱开电门会导致___

A. A/T不能接通

B. A/T不能脱开

C. A/T在下一个航段才能接通

D. 无影响

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【单选题】

着陆等级显示在什么上面___

A. EWD

B. FCU

C. FMA

D. 着陆等级指示器

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【单选题】

正常情况下，用于A/T衔接有效的正确油门杆（TLA）位置是什么___

A. 至少一部油门杆大于CL位

B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位

C. 左右油门杆被放在CL位

D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位

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【单选题】

装载导航数据库时，要首先通过什么进行___

A. FMGC1

B. FMGC2

C. FMGC1或2

D. PDL

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【单选题】

自动飞行系统（AFS）核心计算机包括（）___

A. 2部FMGC和2部FAC

B. 2部FMGC和3部FAC

C. 3部FMGC和2部FAC

D. 3部FMGC和3部FAC

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【单选题】

左右FMA上的A/T信息来源于___

A. FMGC1

B. FMGC2

C. 主FMGC

D. FCU

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【单选题】

FAC计算机的基本功能是什么？___

A. 管理功能和飞行包线保护

B. 方向舵控制和飞机包线保护

C. 指导功能和方向舵控制

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【单选题】

FG的功能是指：___

A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力

B. 自动驾驶模式

C. 按照飞行计划指引

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【单选题】

飞机位置的计算是由谁完成的？___

A. FMGC中的制导部分

B. FMGC中的飞行管理部分

C. FCU

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【单选题】

哪一个FAC计算机具有与CFDS系统交联的功能？___

A. 两个均有

B. FAC#1

C. FAC#2

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【单选题】

下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是：___

A. 两个FAC计算机均有该功能，但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能

B. 两个FAC计算机均有该功能

C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能

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【单选题】

在哪里可以控制FMGC的功能？___

A. 两个MCDU

B. FCU

C. FCU和两个MCDU

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【单选题】

自动飞行系统由哪几个部件构成？___

A. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU

B. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU

C. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、2个FCU

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推荐试题

【判断题】

残疾军人、伤残人民警察、现役军人、军队离休退休人员、残疾人（盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人）可免费乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

70周岁(含）以上老年人凭有效身份证或《安徽省老年人优待证》--可免费乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通单程票和优惠单程票在发售当站、当日运营期间使用有效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本站进出闸按相应票种的最低票价收取费用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票卡遗失、折损车票的，出站时须按出闸线网最高单程票价补票出站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纪念票、储值票、计次票等票卡需在购买（充值）时一次性向乘客提供相应金额的定额发票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下，普通单程票可在TVM上出售，BOM出售优惠单程票和用于乘客事务处理的单程票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

优惠单程票包括半价优惠单程票和免费优惠单程票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸票发售时须加当日日期章、车站名章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客乘车即超时又超程时，须按超程处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

储值票不记名、不挂失、不可退换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客在付费区内携带违禁物品未乘车或未赶上末班车，经车站客运值班员批准后给予退票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因轨道交通原因无法完成运输服务的，乘客可在5日内（含当日）持有效车票到任意车站办理单程票退票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AFC系统设备大面积故障时，以服务优先、快速处理、避免纠纷为原则进行票务处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金安全区域内严禁存放私人钱财、票卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票务室和客服中心应随时处于锁闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间任何非当班人员进入客服中心，需由值班站长陪同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当值人员离开车站客服中心或票务室时，其他人员（包含跟岗学习人员）必须随同离开，不得逗留。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客交付的现金均需经过人工及验钞设备的识别，客服中心岗发现非标准币应交还乘客，请乘客另行更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

报表必须用黑色或蓝色笔填写，字迹清晰、工整，金额数字的填写精确到角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纸质报表填写发生错误时，按“划线更正法”进行更正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作人员使用点钞机、硬币清点机、纸币清分机前后，无须检查是否有遗留现金。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站边门设在付费区和非付费区之间，运营时间内应设为常闭状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据票务违章所导致的直接或间接损失大小，或由此造成对票务收益安全的危害程度，由低至高划分为一级至二级票务违章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入为二级票务违章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目，被查处有个人或集体违规获利事实的行为为四类票务事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

稽查对象分为内部稽查和外部稽查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本站进出卡由行车值班员负责交接、保管及办理借用手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单个信封钥匙需同时借用

A. 对

B. 错

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【判断题】

客服中心岗顶岗、交接时需进行钥匙数量、状态确认，无异常后进行交接，交班人锁闭配票盒并随身携带配票盒钥匙，无需登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站钥匙不得擅自带离车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

日常使用钥匙由运营分公司员工或相关专业委外人员凭工作证到车控室办理借用手续，按规定在《车站备品、门禁卡/钥匙借用登记簿》--上登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

负差额指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但BOM无记录的情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TVM实收金额大于应收金额为长款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

"车站接收到退款通知书后，若同意退款，需在5日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》--（乘客联）到客服

A. 对

B. 错

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【判断题】

"BOM差额指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异，实收金额大于应收金额为长款，实收金额小于

A. 对

B. 错

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【判断题】

人为原因造成的短款，由相关责任人补齐。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站遇到不符合及时退票操作流程的乘客退款事务时，填写《乘客事务处理单》--、《退款申请单》--，票务处根据事件详情和系统交易记录决定是否退款处理

A. 对

B. 错

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