【判断题】
茶席布置与主题思想不需要统一
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
明代的董翰、赵梁、元锡、时朋号称制壶“四名家”
A. 对
B. 错
【判断题】
“曼生壶”特点是在紫砂壶上镌刻书画、题铭,融砂壶、诗文、书画于一体
A. 对
B. 错
【判断题】
藏族喝茶的茶具是木头雕刻的小碗,称“贡碗”,上刻不同的花纹以及不同的茶色,显示喝茶者身份的高低之别
A. 对
B. 错
【判断题】
北疆的维吾尔族喜欢用铜制或陶瓷、搪瓷、铝制的长颈茶壶烹煮清茶
A. 对
B. 错
【判断题】
蒙古族盛装奶茶的高筒茶壶称“温都鲁”,一般用桦木制成,圆锥形,壶身有四五道金属箍,箍上刻有各色花纹
A. 对
B. 错
【判断题】
中国擂茶风俗按地区名俗可分为潮汕、台湾、闽南、武夷山等四大流派
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶被誉为中国茶道的“活化石”
A. 对
B. 错
【判断题】
“工夫茶”是特指铁观音的沏泡品饮方法
A. 对
B. 错
【判断题】
“玉书煨、潮汕炉、孟臣罐、若琛杯”是潮汕工夫茶必备的“四宝”
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶必备的“四宝”中的“玉书煨”是一种陶制水壶,有很好的耐冷热急变性能
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆的洗手间一般安排在显眼的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“烫壶温盅”的目的是提高茶壶和茶盅的温度
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“干壶置茶”的置茶量,一般置到壶的七八成满
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中“烘茶”是用火将茶叶烤干
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶茶艺中用壶盖轻轻刮去壶口泡沫称之为“刮沫”
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆中备茶间是准备茶叶、茶具的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
潮汕工夫茶中“洒茶”讲究将茶水高冲到各个小茶杯中去
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆内设置后勤服务场地是茶馆、茶室运作的必需条件
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆的收银台往往设置在操作间旁边
A. 对
B. 错
【判断题】
香港人常说饮茶的“一盅两件”是指一壶茶配一些点心
A. 对
B. 错
【判断题】
香江茶艺中泡茶时将茶汤倒在壶外壁,日久后茶壶的色泽会变得暗淡发黑
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆中茶点、茶食台设置在主要通道旁边或所有茶座的相对中部,以便取用
A. 对
B. 错
【判断题】
盥洗室一般安排在茶馆比较隐蔽的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
台湾“吃茶流”一般采用小壶泡法,理念清晰,动作简捷,较易掌握
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆中为了营造品茶的氛围一般用石凳
A. 对
B. 错
【判断题】
台湾“吃茶流”茶艺程序中为了使茶壶的温度里应外合,需沿着茶壶外围再淋浇一些开水称为浇壶
A. 对
B. 错
【判断题】
在提壶斟茶之前,应将茶壶放在茶巾上,擦干壶底的水后再斟茶,这一程序称为“干壶”
A. 对
B. 错
【判断题】
台湾茶人称斟茶为“干壶”
A. 对
B. 错
【判断题】
擂茶主要流行于我国南方客家人聚居区
A. 对
B. 错
【判断题】
“三生汤”,其主要原料是茶叶、生姜、生米
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆的演艺人员为了营造气氛可以化浓妆
A. 对
B. 错
【判断题】
茶艺馆中的茶座可分为散座、卡座、雅座、沙发型座、四平中凹的台式茶座等
A. 对
B. 错
【判断题】
茶座的设计布置要考虑环境协调、座位舒适、进出方便、景观丰富等
A. 对
B. 错
【判断题】
露天茶室,让茶客感受的是自然气息,呼吸新鲜空气,品茗赏景
A. 对
B. 错
【判断题】
橱窗艺术是组成茶馆景观营造的重要内容之一
A. 对
B. 错
【判断题】
油炒茶是将茶罐先烤热,加人茶油、白面翻炒后,放入细嫩茶叶和食盐,炒至茶香溢出,加水煮沸
A. 对
B. 错
【判断题】
云南白族的“三道茶”分别是一苦二甜三回味
A. 对
B. 错
【判断题】
酥油茶是将砖茶或沱茶煮沸,加一些酥油和少许盐巴,经充分打制而成
A. 对
B. 错
【判断题】
打制酥油茶时,加进核桃仁、牛奶、鸡蛋、葡萄干,使酥油茶更加柔润清爽,余香满口,为茶中上品
A. 对
B. 错
【判断题】
制作蒙古族咸奶茶一般采用乌龙茶
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
A. 对
B. 错
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
A. 对
B. 错
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
A. 对
B. 错
【判断题】
在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错