路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合_答案

【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道线路维修分为维修和大修

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【填空题】

77. CRH380A 统型动车组电气连接器型号为 KE1C 型，安装在密接式车钩___、有连接插头和连接插座。

查看答案解析

【填空题】

78. 在监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为AC___±5V。

查看答案解析

【填空题】

79. 设备舱底板、端板、骨架、防雪板无变形、裂纹、缺损，安装螺栓紧固,弹垫开口不大于___mm, 无缺失，端板检查门无异常，底板各密封胶条无缺失。

查看答案解析

【填空题】

80. 检查客室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固；喷嘴___、压把、___、插销齐全良好；灭火器定检日期距下次检查不过期；灭火器指指示在绿区合格区域

查看答案解析

【填空题】

81. CRH380A 统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏，点击___按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常。

查看答案解析

【填空题】

82. 在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内六角螺栓 M8× 50,扭矩为___N·m 至___N·m, 安装传感器。

查看答案解析

【填空题】

83. 现车抽取润滑油，可打开齿轮箱加油口，将油品取样工具的取油管伸入润滑油液面以下距离润滑油底部___cm至___cm处，

查看答案解析

【填空题】

84. 齿轮箱油的更换周期：___万公里。

查看答案解析

【填空题】

85. 牵引电机对注油枪的内腔进行添加润滑油脂，要求添加量至少为内腔容量的___。

查看答案解析

【填空题】

86. 对注油枪进行试喷，要求在喷射流量稳定时，喷射 10 次，并将这 10 次的油脂进行秤重，从而得出每次喷射的数量___，该数量 A 值≤___g。

查看答案解析

【填空题】

87. 将受电弓滑板放入安装位置后，用扭力扳手紧固 M8 螺母，拧紧力矩___N·m。

查看答案解析

【填空题】

88. 辅助排障器距轨面高度___mm 至___mm，适用于 380AL 动车组。

查看答案解析

【填空题】

89. 牵引杆橡胶节点须更换的条件：橡胶表面开裂长度___mm 以上或深度___mm 以上

查看答案解析

【填空题】

90. 轴箱定位装置橡胶节点外露橡胶有下列情况者更换橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过 1/6 圆周且深度超过___mm 时

查看答案解析

【填空题】

91. 防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。___轴和___轴）。

查看答案解析

【填空题】

92. 牵引电机轴承加注油脂要求为传动端及非传动端各___至___g。

查看答案解析

【填空题】

93. 在闸片托架下方插入新的开口销，前端劈开呈___°。

查看答案解析

【填空题】

94. 轴箱前盖底部螺栓，在安装前螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000，用扭矩扳手以___N·m进行紧固。

查看答案解析

【填空题】

95. 安装轴箱前盖，按照附录A的要求涂抹铬酸锌特种树脂底漆 {Zinclight KD-黄色}，M20X55 和 M20X105的安装扭矩为___N·m。

查看答案解析

【填空题】

96. 闸片间隙检查：缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为___ ± 1.6mm，允许单侧虚抱。

查看答案解析

【填空题】

97. CRH380A 型动车组特高压电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于___mm 或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损

查看答案解析

【填空题】

98. CRH380A 型动车组升弓装置气囊 ___裂纹长度不应超过___mm 或深度不超过___mm。

查看答案解析

【填空题】

99. CRH380A 型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于___mm；两条滑板剩余厚度差超过___mm。

查看答案解析

【填空题】

100. CRH380A 型动车组受电弓编导线的芯线缺损不小于___。

查看答案解析

【填空题】

101. CRH380A 型动车组环氧树脂绝缘子及瓷绝缘子要求:同一绝缘子损伤在___处以下；同一褶边的损伤在___处以下；

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中EBV内部有___个机械阀。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

现行客车制动缸活塞密封件为___。(1.0分)

A. O形密封环

B. 金属密封环

C. 密封牛皮碗

D. 密封橡胶碗

查看答案解析

【单选题】

事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在___内通知相关单位，接受调查。(1.0分)

A. 2h

B. 8h

C. 12h

D. 24h

查看答案解析

【单选题】

四氯化碳的绝缘性能高达___，特别适合于扑灭高压电器发生的火灾。(1.0分)

A. 10kV

B. 12kV

C. 14kV

D. 25kV

查看答案解析

【单选题】

千斤顶在___必须检查蜗杆、螺母的磨损情况，磨损超过25％就不能使用。 (1.0分)

A. 使用前

B. 使用后

C. 入库前

D. 入库后

查看答案解析

【单选题】

登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。 (1.0分)

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 80°

查看答案解析

【单选题】

用手电钻钻孔时应___。(1.0分)

A. 戴帆布手套

B. 戴皮手套

C. 不戴手套

D. 戴橡胶手套

查看答案解析

【单选题】

劳动者在该用人单位连续工作满( )年的，用人单位与劳动者协商一致，可以订立无固定期限劳动合同。(1.0分)

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

查看答案解析

【单选题】

职业道德与人的事业的关系是( )。(1.0分)

A. 没有职业道德的人不会获得成功

B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德

C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德

D. 职业道德是人获得事业成功的重要条件

查看答案解析

【单选题】

一般来讲，不属于影响个体职业道德状况因素的是( )。(1.0分)

A. 从业人员个体所处的社会环境

B. 产品的质量特性

C. 从业人员个体所从事的职业活动

D. 个人的道德品质

查看答案解析

【单选题】

普通单车试验器手把置6位时为（）。(1.0分)

A. 快充位

B. 制动安定位

C. 紧急制动位

D. 制动、缓解感度位

查看答案解析

【单选题】

制动感度试验时，制动管减压（）kPa。(1.0分)

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

查看答案解析

【单选题】

闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（）mm时须焊修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用（）头梯形非自锁螺纹、双向调整结构。(1.0分)

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

查看答案解析

【单选题】

制动安定试验时，制动管减压（）kPa。(1.0分)

A. 100

B. 120

C. 150

D. 170

查看答案解析