【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路的基本结构形式为温度应力式
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
A. 对
B. 错
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
A. 对
B. 错
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
社会理想是对社会成员个人理想的凝聚和相加。
A. 对
B. 错
【判断题】
“得其大者可以兼其小。”青年大学生只有把认识理想融入国家和民族的事业中,才能最终成就一番事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
共产主义是一种理想、一种学说、一种制度,更是一种实践,需要千百万人一代又一代不懈地努力。
A. 对
B. 错
【判断题】
共产主义社会只有在社会主义社会充分发展和高度发达的基础上才能实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
理想作为一种精神现象是人的精神生活的产物。
A. 对
B. 错
【判断题】
理想是必然实现的,对未来社会和自身发展的向往和追求。
A. 对
B. 错
【判断题】
人们在改造客观和主观世界的实践活动中,对现状永不满足、对未来不懈追求,是理想形成的动力源泉。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人理想包括职业理想、生活理想、道德理想等。
A. 对
B. 错
【判断题】
宗教信仰也是信仰,只不过是一种对虚幻世界、不切实际的观念。
A. 对
B. 错
【判断题】
理想受生产力发展水平的制约,说明理想具有阶级性。
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义是科学理想信念的理论基础。
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义是牢固树立中国特色社会主义的理论前提。
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义是科学性、革命性、崇高性相统一的思想体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何现实都是有缺陷的,因此,我们才需要理想来超越、改造现实。
A. 对
B. 错
【判断题】
理想与现实的矛盾,根本上说是“应然”与“实然”的矛盾,如果理想与现实完全等同,理想的存在就毫无意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
树立科学的理想是实现理想的根本途径。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚定的信念是实现理想不可或缺的重要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
理想说到底是一个实践问题,不是思想认识问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
人有地域和信仰的不同,因此报效祖国之心应有差别。
A. 对
B. 错
【判断题】
科学没有国界,但科学家有祖国。
A. 对
B. 错
【判断题】
时代精神是中华民族生命力、凝聚力、创造力的不竭源泉。
A. 对
B. 错
【判断题】
维护统一、反对分裂是中华民族民族精神的核心。
A. 对
B. 错
【判断题】
现阶段,爱国主义主要表现为坚持爱国主义与爱社会主义的统一,把维护祖国放在突出位置,献身于中国特色社会主义伟大事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
当前世界范围内综合国力竞争的焦点集中在科技、教育与人才。
A. 对
B. 错
【判断题】
爱国主义是一个历史范畴。它随着历史条件和历史阶段的变化而发展变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国传统道德从整体上来说在今天已经失去了价值和意义,不能满足我国现代化建设的需要,必须从整体上予以全盘否定。
A. 对
B. 错
【判断题】
对人民感情的深浅程度是检验一个人对祖国的忠诚程度的试金石。
A. 对
B. 错
【判断题】
现阶段我国各族人民的共同理想是全心全意为人民服务、全面建成小康社会。
A. 对
B. 错
【判断题】
新时期的爱国主义体现在与时俱进与勇于创新的统一。
A. 对
B. 错
【判断题】
主权、财富、民族发展和进步的基本载体是祖国的灿烂文化。
A. 对
B. 错
【判断题】
国防观念是国家为抵御外来侵略与颠覆,捍卫国家主权、领土完整、维护国家安全、统一和发展而存在的。
A. 对
B. 错
【判断题】
人生价值内在地包含了人生的精神价值和物质价值两方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
人生观的主要内容包括人生目的、人生道路和人生价值。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动和贡献尺度是社会评价人生价值的根本尺度。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会对于一个人价值的评判,主要是以他是否事业有成为标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
人生态度是人生观的核心。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过评价等方式,指导和纠正人们的行为和实际活动,协调人们之间关系的功能和效力,是道德的规范功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
在阶级社会中,社会经济关系的阶级特性决定了道德的阶级属性。
A. 对
B. 错
【判断题】
道德是由一定的社会经济基础所决定并为其服务的社会意识。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会公德的基本特征是:基础性、广泛性、简明性和多样性。
A. 对
B. 错