【单选题】
主叫信令流程主要分为以下几个阶段,请按照其发生的先后顺序进行排序①建立RAB连接②鉴权③建立RRC连接④通过直传消息建立到CN的信令⑤释放。( )
A. ③①④②⑤
B. ③④②①⑤
C. ③①②④⑤
D. ①②③④⑤
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
RRC连接建立时,控制面组建RrcConnectionSetup消息发给UE,正常情况下UE将回复什么消息?( )
A. SetupRequestMsg
B. DrmServiceResqult;
C. RrcConnectionSetupComplete;
D. RrcConnectionComplete;
【单选题】
关于RRC建立成功率描述错误的是( )
A. 与业务无关的RRC连接建立是衡量呼叫接通率的一个重要指标,与业务相关的RRC连接建立可用于考察系统负荷情况
B. RRC连接建立可以分两种情况:一种是与业务相关的RRC连接建立;另一种是与业务无关(如紧急呼叫、系统间小区重选、注册等)的RRC连接建立
C. RRC连接建立成功意味着UE与网络建立了信令连接
D. 反映eNB或者小区的UE接纳能力
【单选题】
下列选项中关于beam report描述有误的是:( )
A. UE可以通过SSB进行beam测量上报
B. 可以将beam分组,以组的形式上报
C. UE通过RRC信令上报beam测量结果
D. 网络配置CSI-RS资源和上报方式
【单选题】
LTE FDD与WLAN共室分系统组网时,需保证合路器的隔离度在( )dB以上,或采用WLAN末端合路方式,通过分布系统间的损耗进行干扰规避。
A. 68
B. 88
C. 64
D. 84
【单选题】
UE进行attach应该使用Initial UE发送,如果使用UDT形式发送,网络侧会( )
A. 释放当前的S1连接
B. 不做处理
C. 发出attach reject拒绝UE进行attch
D. 继续处理attach流程
【单选题】
路测数据上显示的邻小区频点扰码信息是( )
A. 是网管配置的小区信息,通过系统消息下发给终端
B. 以上都不是
C. 路测设备可以搜索到的所有邻小区信息
D. 是导入的基站信息表里的小区信息
【单选题】
对KPI指标中S1接口流量描述不正确:( )。
A. 反映S1接口的系统负荷情况
B. S1接口流量指的是物理层流量
C. S1接口流量指的是IP层流量
D. S1接口流量可分为S1接口上行流量和S1接口下行流量
【单选题】
LTE覆盖指标RS信号SINR的定义和解读,下列选项错误的是:( )。
A. RS-SINR与网络负荷相关,负荷越高RS-SINR值越低
B. 邻区和服务小区的PCI模3不等,那么它们的RS就在频域上不重叠
C. 一般将SINR中的S也认为是有用信号功率,则SINR等效于CINR
D. RSSINR是信号能量除以噪声的能量的比值
【单选题】
LTE中,事件触发测量报告中,事件A3的定义为( )。
A. 邻区优于本小区,并超过偏置值
B. 本小区低于门限值,且邻小区优于门限值
C. 本小区优于门限值
D. 邻区优于门限值
【单选题】
LTE上行链路并不采用与下行一样的OFDMA多址接入方式,主要出于什么考虑( )。
A. 容易实现
B. 克服多普勒频移带来的影响
C. 克服多载波幅度叠加形成的巨大功率波动
D. 增加功耗
【单选题】
当attach成功,建立一个专用承载后,如果RRC连接释放进入了IDLE,下次UE发起数据时会发起( )
A. 寻呼
B. detach
C. Attach
D. service request
【单选题】
下述关于同频小区重选测量的触发条件说法错误的是?( )
A. 如果服务小区提供了Sintrasearch 并且 SServingCell > Sintrasearch ,UE不必进行同频测量。
B. 同频小区测量是一直打开的。
C. 如果服务小区提供了Sintrasearch 并且SServingCell <= Sintrasearch,或者服务小区没有提供 Sintrasearch,UE需要进行同频测量。
D. 如果小区满足同频测量条件,UE将以Tmeasure,EUTRAN_Intra 为周期对相应的同频小区进行周期性测量。
【单选题】
在会议保障是应注意终端大量RRCConnectionReq消息引起的接入信道严重碰撞可以调整定时器,让终端收到RRCConnectionReject后并等待32秒再接入,应设置( )。
A. T302,32
B. T300,32
C. T302,16
D. T300,16
推荐试题
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后,按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车;扣停在区间的列车,待工务检查确认无异常后,以___的速度运行至前方车站。(标准第85条)
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
已进入风区的列车,在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件,以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车,准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。(标准第118条)
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时(或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令),以___速度运行;通过沙害地点后,还应立即报告运行情况、沙害信息。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时,应立即停车;但已越过沙害地点的列车,准许以___的速度运行至前方站,运行途中加强瞭望。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时,司机应立即降速运行,并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。(标准第120条)
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错