排障器的作用是排除轨面上的异物，以防止车轮压上异物发生脱轨事故_答案

【判断题】

排障器的作用是排除轨面上的异物，以防止车轮压上异物发生脱轨事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表显示是否正常，车辆各部有无异响、异味

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路采用的道岔号码越大，允许的侧向过道岔速度越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能分为空挡溜逸、相位溜逸

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B. 错

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轨道车（接触网作业车）正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即短接轨道电路，防止行车事故的发生

A. 对

B. 错

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铁路闭塞设备可以保证列车运行的安全，使同方向运行的列车不致发生追尾冲突，反方向运行的列车不致发生迎面相撞

A. 对

B. 错

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轨道车与接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等

A. 对

B. 错

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轨道车与接触网作业车方向以制动缸活塞杆推出的方向来确定

A. 对

B. 错

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当轨道平车有几个制动缸时，以手制动所在的一端为前端

A. 对

B. 错

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【判断题】

当轨道车正向运行时，应关闭百叶窗，打开通风门

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和下作用式两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为（1453±3）mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接，可以使转向架和车体容易分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

副司机在连挂车辆时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作

A. 对

B. 错

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车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态

A. 对

B. 错

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车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道平车的修程分为：日常保养、小修、大修三种

A. 对

B. 错

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废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统

A. 对

B. 错

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轨道车（接触网作业车）柴油机在冬天应选择低粘度润滑油，夏天应选择高粘度润滑油

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

液力传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题；后者解决角变化的问题

A. 对

B. 错

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在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式

A. 对

B. 错

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机械传动轨道车（接触网作业车）每行驶1000km后，其换向箱应更换润滑油

A. 对

B. 错

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【判断题】

液力变矩器既可传递转矩，又可以改变矩的大小

A. 对

B. 错

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【判断题】

液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

非紧急情况下，按一定的速率使列车管减压来降低轨道车（接触网作业车）运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车的闸瓦间隙一般为5～10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解

A. 对

B. 错

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【判断题】

在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车（接触网作业车）制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式

A. 对

B. 错

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JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动，制动缸的压强逐渐降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气制动的基本作用有：充风作用、制动作用和缓解作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；

A. 对

B. 错

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【判断题】

在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环控设备故障和事故应急处置等；

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于2个月。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间不少于4个月o

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制中心值班主任经系统岗位培训，具有4年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作内容和安全作业要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施，有效期3年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期1年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施，有效期10年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作，并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

A. 对

B. 错

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