减容时，用户如需变更审核后的设计文件，应将变更设计内容重新送审。设计文件审核时限：设计文件审核受理后3个工作日内_答案

【判断题】

减容时，用户如需变更审核后的设计文件，应将变更设计内容重新送审。设计文件审核时限：设计文件审核受理后3个工作日内

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

非永久性减容可不重签供电用合同，以申请单作为原合同附件确认变更事项

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户申请减容恢复，应在7个工作日前提出申请

A. 对

B. 错

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【判断题】

完成减容恢复接电后，将流程发送至“归档”环节，并在3个工作日内完成归档

A. 对

B. 错

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【判断题】

减容期满后的用户以及新装、增容用户，二年内申办暂停的，不再收取暂停部分容量百分之五十的基本电费

A. 对

B. 错

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【判断题】

更名一般只针对同一法人及自然人的名称的变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

改类-居民峰谷变更时，用户无需提供房屋产权证明

A. 对

B. 错

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用户可提前15个工作日向电网企业申请变更下一周期的基本电费计费方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

严格按照价格主管部门批准的项目、标准收取业务费用，严禁自立收费项目或擅自调整收费标准。不能通过线上渠道收取业务费用

A. 对

B. 错

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【判断题】

“销户”申请可采用线上和线下两种方式，由营业窗口业务受理人员和服务调度人员确认资料的有效性和完整性

A. 对

B. 错

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【判断题】

暂停用电必须是整台或整组变压器停止，暂停期间不收基本电费

A. 对

B. 错

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【判断题】

减容期满后的用户以及新装、增容用户，二年内申办暂停的，收取暂停部分容量百分之五十的基本电费

A. 对

B. 错

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【判断题】

经客户同意，在营销系统内发起违约金转预交费申请流程，退还的电费违约金不可转为客户预交电费

A. 对

B. 错

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【判断题】

“两保户”资格由物价部门负责认定和取消

A. 对

B. 错

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【判断题】

以变压器容量计算基本电费的客户，其备用的变压器属热备用状态的或未经供电企业加封的，不论使用与否都计收基本电费

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对新的阶梯电价，当年分档电量余额可以结转到次年

A. 对

B. 错

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【判断题】

居民用电申请用电户名须与房屋所有权人一致，可以以租赁户名义办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压居民客户其计费电能表的出线端处为双方产权分界点

A. 对

B. 错

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【判断题】

电梯用户不需采购漏保，产权分界点为表箱断路器出口与进户线搭接处为双方产权分界点

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户所购买的高压电气设备应取得国家认定机构出具的型式试验报告，低压电气设备应获得国家强制性产品认证证书(即3C证书)，提倡使用节能电气产品，酌情可以使用国家明令淘汰的电气产品

A. 对

B. 错

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【判断题】

原用电户为增值税客户的，过户时必须办理增值税信息变更业务。如客户未办理的，过户流程结束后新客户的发票类型将改为普通发票

A. 对

B. 错

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【判断题】

自然人原用电户无法提供资料和签字的，但房屋产权已过户的不可由申请人单方办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

更名需提供用电户主体变更证明材料，如工商局更名证明书等，不需房屋产权证明

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户可提前5个工作日申请更改下一个月的需量值,也可将当年每个月不同的最大需量值一次申请、确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电力供应不足或因电网原因不能保证连续供电的，应执行政府批准的有序用电方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户在往次业务办理过程已提交且有效的资料，无需再次提供

A. 对

B. 错

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【判断题】

居民分布式光伏项目由电网企业代为向当地能源主管部门办理项目备案

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业厅窗口突发事件，营业厅主管是事件处理的第一责任人

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业厅巡检B、C级厅每日营业前、中、后各组织一次环境巡检

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】83、非居民用户办理销户业务时，供电企业应收取用电变更申请手续费10元/次

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】84、销户后，六个月内不得申请同一用电类型、同一客户的新装用电业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】85、办理销户业务的用户无需再推广电子渠道

A. 对

B. 错

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【判断题】

合表客户改造为一户一表时，需先按居民新装办理，再发起销户流程，做到同拆同装

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】87、用电人有窃电行为的情况下，供电人可以对其销户

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】88、自2018年1月1日起，居民用户申请电能表校验不再收取验表费

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】89、客户对计费电能表的准确性提出异议，并要求进行校验的，校验费由客户承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

电能表校验可分为现场校验和非现场校验

A. 对

B. 错

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【判断题】

“一户多人口”电价政策中，一个房产证下对应多个户口簿，且户口薄的地址均与房产证明地址一致的，按该房产证明下的户籍人口总数进行核定

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】92、“一户多人口”电价政策中，军队士官等户口无法迁入的，根据所在部队户籍机关出具的证明材料视同户籍管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

【x】93、“一户多人口”电价政策中，人口达7人及以上的居民家庭，可选择执行居民合表电价

A. 对

B. 错

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【判断题】

已在供电公司登记的“一户多人口”居民客户，家庭人口增加或减少时，应及时携带已变更的户口簿原件、居民身份证等资料至所在地供电营业厅办理相关变更手续

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

样本量应综合乘客总体特征、调查结果精度、调查时间___和费用等因素合理确定。（）

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

时段应覆盖高峰和平峰运营时段。 ___

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

得分为各评价指标得分之和。 ___

A. 乘客满意度

B. 乘客服务度

C. 乘客投诉率

D. 乘客表扬率

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标基础保障包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

服务投诉处理要求未建立投诉受理处理制度的，扣。 ___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价人员管理一级指标中规定未开展教育培训或教育培训记录缺失的，每次扣。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少于的评价组。___

A. 2人

B. 3人

C. 5人

D. 7人

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少具有5年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___

A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 7人

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少4人具有以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___

A. 2年

B. 3年

C. 4年

D. 5年

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【单选题】

服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于列次。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标包括个类别。 ___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标包括、客运设施可靠性、乘客投诉回应等3个类别。 ___

A. 行车服务

B. 票务

C. 客运组织

D. 设备设施

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标总分。 ___

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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【单选题】

运营服务关键指标得分为本该线路所有评价指标得分之和。 ___

A. 月度

B. 季度

C. 半年度

D. 年度

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【单选题】

列车运行图兑现率的定义：。 ___

A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比

B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比

C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次

D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里

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【单选题】

列车正点率定义：。 ___

A. 统计期内，晚点列车次数与实际开行列车次数之比

B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比

C. 统计期内，早点列车次数与实际开行列车次数之比

D. 统计期内，迟点列车次数与实际开行列车次数之比

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价包一级指标。___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

乘客满意度评价内容换乘分值为。___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 50分

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 5个

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___

A. 航空

B. 高铁

C. 公交车

D. 地铁

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、的原则。___

A. 闭环管理

B. 安全生产

C. 逐级负责

D. 以人为本

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___

A. 人民政府

B. 市长

C. 省委

D. 市政府

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【单选题】

对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展和隐患排查治理的监督管理工作。___

A. 运维人员培训

B. 跨市演练

C. 运营安全风险分级管控

D. 运营安全年度目标

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【单选题】

城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___

A. 部分责任

B. 主体责任

C. 同等责任

D. 一定责任

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【单选题】

城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任，，确保责任落实到部门和岗位。 ___

A. 同等责任

B. 部分责任

C. 逐级分解责任

D. 一定责任

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【单选题】

运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___

A. 日度

B. 月度

C. 季度

D. 年度

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 设备远程查看

B. 设施监测养护

C. 票务组织

D. 安监督察

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___

A. 安全生产风险点

B. 危险源

C. 风险类型

D. 认为隐患

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 项目分类

B. 业务板块

C. 职能序列

D. 技工序列

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 设备运行维修

B. 设备远程查看

C. 票务组织

D. 安监督察

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___

A. 票务组织

B. 设备远程查看

C. 客运组织

D. 安监督察

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【单选题】

：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___

A. 设备运行维修类风险

B. 设施监测养护类风险

C. 行车组织类风险

D. 客运组织类风险

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【单选题】

下列哪项不属于设施监测养护类风险。___

A. 桥梁

B. 公路

C. 轨道

D. 车站

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【单选题】

：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___

A. 运行环境类风险

B. 设备运行维修类风险

C. 行车组织类风险

D. 客运组织类风险

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【单选题】

下列哪项不属于设备运行维修类风险。___

A. 票务

B. 供电

C. 通信

D. 信号

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【单选题】

：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___

A. 设备运行维修类风险

B. 行车组织类风险

C. 设备运行维修类风险

D. 客运组织类风险

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【单选题】

下列哪项不属于行车组织类风险。___

A. 信号检修

B. 调度指挥

C. 列车运行

D. 行车作业

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【单选题】

：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___

A. 设备运行维修类风险

B. 客运组织类风险

C. 设施监测养护类风险

D. 行车组织类风险

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【单选题】

下列哪项不属于客运组织类风险。___

A. 车站作业

B. 客流疏导

C. 乘客行为

D. 设备故障

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