【简答题】
人的本质属性是什么？为什么？个人与社会之间的辩证关系是什么？
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答案
人是自然属性与社会属性的统一。社会性是人的本质属性。人是自然进化的结果，更是社会劳动的产物。社会属性是人类特有的属性，它揭示了人区别于动物的特殊本质。
一方面，个人是社会中的人，个人的生存和发展离不开社会。另一方面，社会是由个人组成的，任何社会的存在和发展都是每个人及其集体努力的结果。但是，个人与社会相比较，社会起着根本的、决定性的作用。
解析
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【简答题】
据传，清朝有位做官的人叫张英，他的家人在安徽桐城故乡修建府宅时，与邻居叶家为建屋争地发生矛盾、互不想让。家人便写信给他，以求借他的权势争得地盘。他接到家信后，立即写下一首诗寄回家去。诗云：“千里修书只为墙，让他三尺又何妨，长城万里今犹在，不见当年秦始皇。”家人收到诗后，立即主动让出三尺土地。邻居一看，顿觉惭愧，马上也让他三尺。这样，两家之间便形成了一条六尺宽的胡同，人称六尺巷。假若当年两家针锋相对、互不相让，很可能酿成悲剧，就不会留下这段“六尺巷”的佳话。结合“六尺巷”的佳话，运用联系的观点，说明我们在学校班级活动中映入和营造和谐的人际关系。
【简答题】
小赵大学毕业后，立志新农村建设，被选聘为村长助理。他利用自己所学专业的优势，办起了一家化工厂。由于该村地处山区，交通不便，产品没有销路，而且污染又大，村民普遍反对。小赵认真反思，广泛听取群众意见，关闭了化工厂。经过对本村实际广泛、深入的调研，小赵指导村民种植翠冠梨，效益很好。他还学习市场营销知识，帮助村里开通了网站，让外界更多的了解该村的翠冠梨。在发展梨种植业的基础上，他还带领村民开办起梨加工企业，村民收入大为提高；小赵因此也成了一位群众欢迎、上级认可的优秀村干部。请用人生价值知识分析小赵的行为。
【单选题】
洁净度___，以及一定的（D）范围之内。以下选项正确的是（ D ）
A. 新鲜度，噪音，气流速度
B. 噪音，新鲜度，气流速度
C. 气流速度，噪音，新鲜度
D. 气流速度，新鲜度，噪音
【单选题】
以下入住资料需要业主签署，业主和物业服务企业各执一份的是___。
A. 《物业服务协议》《住户手册》
B. 《物业服务协议》《管理规约》
C. 《管理规约》《住户手册》
D. 《房屋质量保证书》《房屋使用说明书》
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【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
【单选题】
同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___
A. 45 、135
B. 135、45
C. 315、45
D. 45、315
【单选题】
航迹交叉：指航迹差在度至度之间，或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___
A. 45 、135、225、315
B. 135、315、45、225
C. 45、225、135、315
D. 45、315、135、225
【单选题】
真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是___。
A. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔300米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔600米为一个高度层。
B. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔300米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔600米为一个高度层。
C. 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
D. 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
【单选题】
逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___
A. 45 、135
B. 135、325
C. 45、225
D. 135、225
【单选题】
下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些？___
A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称；
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向；
C. 利用AIDC移交报文信息识别；
D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，接受方雷达管制员予以证实。
【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟，应当与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
某地点的海拔高度是指___。
A. 该点到机场平面的距离
B. 该点到平均海平面的垂直距离
C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离
D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度
