"重大事故的直接经济损失在（）。_答案

【单选题】

"重大事故的直接经济损失在（）。

A. 5000万元以上1亿元以下

B. 1000万元以上5000万元以下

C. 500万元以上1000万元以下

D. 1亿元以上"

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答案

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《运营事故（事件）处理规则》--5.2

相关试题

【单选题】

"分公司安全生产管理，必须坚持（）的方针

A. 安全第一、预防为主

B. 安全第一、预防为主、综合治理

C. 谁主管谁负责

D. 管生产必须管安全"

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【单选题】

"车站冷水系统原则上仅在（）开启

A. 春季

B. 秋季

C. 夏季

D. 空调季"

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【单选题】

"故障发生后，A、B类故障原则上（）完成修复

A. 48小时

B. 24小时

C. 12小时

D. 72小时"

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【单选题】

（ )负责对收益审核和清分管理工作进行监督和检查。

A. 安全监察处

B. 票务处

C. 客运处

D. 车站

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【单选题】

"任何时间，票卡除特殊原因，不得放在（）。

A. 车站票务室

B. 客服中心

C. TVM

D. 车控室"

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【单选题】

"以下哪种票卡的发票提供方式与其他票卡不同。( )

A. APP二维码过闸

B. 储值票

C. 纪念票

D. 计次票"

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【单选题】

"除当班票务相关岗位人员、票务管理人员、上门收款人员及AFC维修人员外，其他人员必须得到（）的许可后方可进入车站票务室。

A. 当班值班站长或以上级别人员

B. 当班值班站长

C. 当班客运值班员

D. 站长"

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【单选题】

"以下哪一条属于二类票务事故（）。

A. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响票务事故嫌疑的调查取证。

B. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙

C. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为。

D. 没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数，给票务正常工作造成严重影响的。"

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【单选题】

"票务处负责预赋值单程票的回收，双方以加封信息为准，若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致，由 ( )负责

A. 车站

B. 票务中心

C. 值班站长

D. 加封人"

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【单选题】

"出闸线网最高单程票价指（）至本站的最高单程票价。

A. 该线路最远车站

B. 线网其他车站

C. 相邻车站

D. 以上均不是"

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【单选题】

"行车值班员不保管以下哪种钥匙？

A. TVM门钥匙

B. 纸币找零钱箱钥匙

C. 纸币找零箱解锁钥匙

D. 硬币补币箱钥匙"

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【单选题】

"以下哪些是四不放过的内容（）。

A. 事故原因未查清不放过

B. 责任人员未处理不放过

C. 整改措施未落实不放过

D. 以上均是

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【单选题】

以下是AFC系统故障的票务处理原则的是（）。

A. 付费区优先

B. 非付费区优先

C. 快速处理

D. 避免纠纷

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【单选题】

"以下哪项不是三类票务事故的处理（）。

A. 对当事人给予警告处分

B. 在分公司范围内通报

C. 扣发当月绩效工资50％

D. 由其承担全部或部分经济损失"

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【单选题】

"公务票遗失后（）未及时挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。

A. 五日内

B. 五个工作日内

C. 三日内

D. 三个工作日内"

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【单选题】

"操作人员使用点钞机、硬币清点机、（）前后，均需检查是否有遗留现金。

A. 收银钱箱

B. 票盒

C. 票卡清点机

D. 纸币清分机"

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【单选题】

"公务票换领申请表，（）判断换领原因，人为损坏的需至财务处缴纳换卡费用。

A. 站务中心

B. 票务处

C. 票卡工班

D. 个人"

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【单选题】

"每天运营结束后车站必须清点（），做到账实相符。

A. TVM票款

B. BOM票款

C. 备用金

D. 解行钱款"

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【单选题】

"以下哪一条属于三类票务事故（）。

A. 车票编码人员错误编写车票信息，延误了车票及时发行。

B. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为。

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响票务事故嫌疑的调查取证

D. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙。"

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【单选题】

（）配合票务违章，票务事故造成的票务收益损失的调查处理。

A. 安全监察处

B. 票务处票务组

C. 客运处

D. 车站

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【单选题】

"车站备用金每次进出均要做好交接记录，日常备用金使用需在当日报表、（）体现。

A. 车站客运营收日报

B. 备用金使用记录本

C. 车站备用金交接记录本

D. 客运值班员交接班簿"

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【单选题】

"（）是指客服中心岗在单笔交易过程中退还乘客现金但 BOM 无记录的情况。

A. 收益审核

B. 正差额

C. 负差额

D. BOM差额"

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【单选题】

A. TVM门钥匙、票箱钥匙

B. 纸币找零钱箱钥匙、纸币找零箱解锁钥匙

C. 硬币回收箱解锁钥匙、AGM门钥匙

D. 客服中心门钥匙、边门钥匙"

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【单选题】

"以下哪些区域不可存放票卡。（）

A. 车控室

B. TVM

C. 出站闸机

D. 客服中心"

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【单选题】

"车站接收到《退款通知书》后，若同意退款，需在（）日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》

A. 2日

B. 3日

C. 两个工作日

D. 三个工作日"

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【单选题】

"（）是指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但 BOM 无记录的情况。

A. 收益审核

B. 正差额

C. 负差额

D. BOM差额"

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【单选题】

"行车值班员处纸币找零钱箱钥匙与纸币回收箱钥匙一起加封，清点钱箱前由（）至行车值班员处借用

A. 站务员工（客运值班员除外）

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 以上都不是"

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【单选题】

"每天每台 TVM( )元（含 ( ) 元）以下的移动支付差异可认为原因不明，在当日《客运营收日

A. 5元

B. 10元

C. 15元

D. 20元"

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【单选题】

"遗失退款票卡需按照（）进行补款？

A. 票卡实际的余值加押金金额

B. 票卡实际的余值

C. 押金金额

D. 票卡实际的余值加成本费"

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【单选题】

"车站票卡盘点于每月（）前完成。

A. 25日

B. 28日

C. 26日

D. 29日"

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【单选题】

"客服中心相关钥匙借用均需在票务室监控下于（）上做好记录。

A. 《车站票务钥匙/门禁卡借用登记簿》

B. 《客服中心岗结算单》

C. 《客运值班员交接班簿》

D. 以上均不是"

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【单选题】

"车站纸票售卖结束后，客服中心岗与当班客运值班员及以上将售票后的纸票存根联应（若存根联一本未售完，则需将已出售的存根联撕下装订）进行清点，并用票务专用信封加封，双人签字确认后，（）随票务报表一起上交至票务处。

A. 次日

B. 2日内

C. 3日

D. 5日内"

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【单选题】

"节假日过后，车站须将领用的临时增配备用金在（）内单独解行，并将银行解行回执单交票务处。

A. 三个工作日

B. 三日

C. 两个工作日

D. 两日"

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【单选题】

站务中心通知各站责任人，责任人接到通知无异议，须在（）内（不含通知下发当日）补交短款。

A. 3日

B. 5日

C. 3个工作日

D. 5个工作日

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【单选题】

"加封普通单程票的时候，以下哪些内容无需注明？

A. 加封人

B. 加封日期

C. 有效期

D. 票种"

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【单选题】

"黑名单卡的设定适用范围不包括（）。

A. 正式员工离职

B. 公务票折损

C. 公务票遗失

D. 正常使用的公务票"

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【单选题】

"车站备用金主要用于车站（）；轨道交通发行的各类票卡正常及特殊情况下的退票款；乘客事务处理。

A. 自动售票系统找零

B. 乘客兑零备用

C. 自动售票系统找零及乘客兑零备用

D. BOM兑零"

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【单选题】

" 票卡组做好预赋值生产工作，并提前（）配发至相应车站。

A. 3天

B. 5天

C. 一周

D. 两周"

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【单选题】

"票卡的配收不包括哪些?( )

A. 票卡配发

B. 站间调票

C. 票卡上交

D. 票卡回收"

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【单选题】

"车站发生客伤时的应急基金单独管理，按照每个站（）进行配置。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000"

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于（）___

A. 液压控制组件上

B. 反推门上

C. 附件齿轮箱上

D. “C”涵道

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压油来自（）___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 黄系统和绿系统

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【单选题】

CFM56-5B风扇转动一圈，高压涡轮转动几圈（）___

A. 1圈

B. 3.6圈

C. 2圈

D. 没有固定的转速关系

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【单选题】

CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在（）___

A. 润滑组件上

B. 附件齿轮箱上

C. 滑油箱上

D. 前收油池

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【单选题】

CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于（）___

A. 润滑组件上

B. 主磁堵上

C. 附件齿轮箱上

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是（）___

A. 电加温

B. 引气加温

C. 喷防冰液

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是（）___

A. 过滤到燃烧室去的燃油

B. 过滤到HMU去的伺服燃油

C. A和B

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve（FRV）的位置电门输送什么信息到ECU（）___

A. V1和V2电磁线圈位置

B. FRV关断valve位置

C. 燃油回油过压信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B燃油系统中回油valve（FRV）的作用是（）___

A. 发动机停车时释压燃油系统

B. 提供更佳的燃油过滤

C. 保持IDG滑油，发动机滑油和燃油温度在限定范围之内

D. 减少燃油的消耗量

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【单选题】

CFM56-5B是由FADEC控制，其ECU作用（）___

A. 对发动机推力进行控制

B. 对发动机空气系统进行控制

C. 对发动机的反推进行控制

D. A+B+C

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【单选题】

CFM56-5B由几个单元体组成（）___

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择（）___

A. 发动机面板

B. ECAM控制面板

C. ECU

D. FADEC地面电源面板

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【单选题】

ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明（）___

A. 油门杆卡阻

B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致

C. 2个油门杆解算器发送的信号失效

D. ECU故障

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【单选题】

ECU的冷却方式是（）___

A. 燃油冷却

B. 滑油冷却

C. 风扇空气冷却

D. 冲压空气冷却

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【单选题】

ECU的永磁发电机位于（）___

A. 风扇机匣左侧

B. 风扇机匣右侧

C. 附件齿轮箱

D. ECU内部

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【单选题】

ECU收到改变推力的信息来自（）___

A. 仅来自油门杆

B. 仅来自自动油门系统

C. 来自油门杆或自动油门系统

D. 以上答案都不对

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【单选题】

ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间（）___

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

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【单选题】

EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___

A. 直接传输

B. 通过EIU

C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU

D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU

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【单选题】

v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___

A. 滑油泵出口压力

B. 回油总管的回油压力

C. 轴承腔进口的滑油压力

D. 4号轴承的回油压力

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【单选题】

v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS（热管理系统）()___

A. ACOC调节valve和燃油回油valve

B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC

C. 燃油回油valve

D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC

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【单选题】

v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___

A. P3

B. 压气机7TH级引气

C. 压气机10TH级引气

D. 风扇排气

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【单选题】

v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级()___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

v2500发动机的额定推力由什么决定()___

A. 程序插钉

B. 驾驶舱的选择

C. 由FEDAC控制

D. 大气数据惯性基准组件

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【单选题】

v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___

A. 滑油、液压油、水

B. 空气、水、滑油

C. 空气、水、燃油、液压油

D. 滑油、水、燃油、液压油、空气

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【单选题】

v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___

A. 油门杆

B. 油门杆通过EEC和EIU

C. 油门杆通过EEC

D. EEC通过EIU

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【单选题】

v2500发动机放气valve的伺服介质是()___

A. 高压燃油

B. 高压压气机7TH级引气

C. 电马达

D. P3引气

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【单选题】

v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推整流罩左侧

D. 反推整流罩右侧

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【单选题】

v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___

A. 飞机轴向

B. 飞机滚转方向

C. 发动机前后方向

D. 发动机机匣膨胀方向

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【单选题】

V2500发动机压比EPR是()___

A. P5/P1

B. P4.9/P1

C. P4.9/P2

D. P5/P2

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【单选题】

v2500发动机以下描述正确的是()___

A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开

B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭

C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭

D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开

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【单选题】

v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___

A. 收起位、电磁阀通电

B. 收起位、电磁阀断电

C. 中立位、电磁阀通电

D. 中立位、电磁阀断电

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【单选题】

v2500发动机震动指示被显示在()___

A. 上ECAM

B. 发动机页面

C. PFD上

D. 发动机页面和巡航页面

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【单选题】

当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___

A. 全开位

B. 全关位

C. 半开位

D. valve开度与功率状态无关

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【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___

A. N1限定值

B. N1命令值

C. N1目标值

D. N1实际值

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【单选题】

对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___

A. ECU

B. EIU

C. FMGC

D. ADIRU

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【单选题】

对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. A或B

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【单选题】

对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___

A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机

B. 损坏ECU

C. 损坏EIU

D. 没有任何影响

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