【判断题】
车站员工的消防安全培训应当至少每季度进行一次,培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
每半年
相关试题
【判断题】
日常安全教育培训应当包括各专业日常作业的安全防护技能、注意事项、对策措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组(车站)级安全教育培训应当包括本班组(车站)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施、逃生通道等。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级安全教育由人力资源处会同安监处组织实施,二级安全教育由各处室负责,三级安全教育由各班组(车站)负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工配偶、父母、配偶父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母去世的,给予 7天假期
A. 对
B. 错
【判断题】
员工每月事假不得超过 7 天,每年事假总计时间不得超过20 天,超过的,予以解除劳动合同
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因处理个人事务不能正常出勤的,应履行事假手续。未经批准缺勤的,按旷工处理
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期已满的员工入司后按照法律程序办理结婚手续的,经批准可享受 10天婚假
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因工负伤,符合工伤认定条件的,凭工伤认定报告、二甲医院出具的休假建议书申请工伤假,工伤假期限以省、市相关规定为准
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工正常分娩产假为 30 天产假。
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工怀孕不满 4 个月流产的,给予产假 5天
A. 对
B. 错
【判断题】
女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查 1 天假期,共计 12 天,逾期不休者不再补休,可累计使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工提出离职申请之日起,至离职交接手续及离职结算办理完毕之前,应正常开展工作,并严格遵守分公司各项规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
员工离职申请按程序完成审批后,员工所使用的办公用品、相关固定资产,按照相关管理规定归还分公司。对于缺少或人为损坏的公物应按照重新购置价予以赔偿
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后五个月内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工签订培训协议且在服务期内,个人提出离职的,应按照规定退还相应培训费(培训费按照培训机构出具的培训结算费用按服务月份折算),并解除培训协议
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后一周内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期期间出现员工出现无故旷工现象 5次或迟到早退 10次及以上,视为试用期考核不合格:
A. 对
B. 错
【判断题】
员工本人提出解除、终止劳动合同的,只需提交《离职申请表》--,无需等审批程序,自行离开公司即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于常白班(即周一至周日)岗位的可按日历工作日 7 小时/天统计休假时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一员工两个相邻班次之间的休息时间不能少于 12 小时
A. 对
B. 错
【判断题】
若请病假 4天,期间工时核计为:4天×6小时/天 = 24小时
A. 对
B. 错
【判断题】
产假未结束人员,不参与绩效考核。
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效考核等级为D(较差)则绩效工资当期浮动系数为1.0。
A. 对
B. 错
【填空题】
每侧站台的站台门由( )对滑动门、( )扇固定门、( )套端门、( )对应急门组成。
【填空题】
PSL表示( )。
【填空题】
LCB表示( )。
【填空题】
载客列车运营的贯穿全程的线路叫做( )。
【填空题】
车站两端端墙内方为( ),相邻两车站端墙之间为( )。
【填空题】
站台门开关门优先级控制由高到低依次为:( )、( )、车控室IBP盘控制、( )、( )。
【填空题】
列车、车站播放清客广播,车站人员上车引导乘客下车,原则上( )分钟内清客完毕。
【填空题】
客服中心岗按“( )”原则接受问询及处理乘客事务。
【填空题】
制止并处理乘客违反( )的行为。
【填空题】
最后一班载客列车开出前( )停止乘客的售票、兑零工作,摆好“暂停服务”牌,做好客服中心内务。
【填空题】
客服中心岗( )没有乘客事务,需到站厅执行厅巡岗职责。
【填空题】
上岗期间必须使用自己的( )、( )登录BOM。
【填空题】
车站管理地域范围:车站内部、( ) 、( )。
【填空题】
巡视人员须持( ),在巡视前和巡视后及时通知( ),并注意做好个人人身安全的防护。
【填空题】
发生客伤目击证人至少挽留两名,证人为( )、( )的人。
【填空题】
劳动防护用品分为( )和( )。
【填空题】
各车站、控制中心,至少( )进行一次消防演练。
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰