评价实施单位应当独立、、客观地开展服务质量评价。 ____答案

【单选题】

评价实施单位应当独立、、客观地开展服务质量评价。 ___

A. 公平

B. 公开

C. 客观

D. 公正

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相关试题

【单选题】

评价实施单位应当独立、公正、地开展服务质量评价。 ___

A. 公平

B. 公开

C. 客观

D. 公正

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【单选题】

运营单位在评价过程中存在提供不实数据、出具虚假资料、干扰正常评价工作等情形的，评价结果。 ___

A. 作废

B. 有效

C. 无效

D. 延期

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【单选题】

服务质量评价工作完成后，评价实施单位应当及时出具，并对评价报告负责。___

A. 评价报告

B. 评价结果

C. 评价效果

D. 评价结论

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应于次年前将年度服务质量评价报告书面报送城市人民政府，并抄送相关部门。 ___

A. 12月底

B. 10月底

C. 2月底

D. 1月底

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【单选题】

运营单位在评价过程中存在、出具虚假资料、干扰正常评价工作等情形的，评价结果无效。 ___

A. 提供不实数据

B. 总结得出

C. 电脑得出

D. 调查

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【单选题】

运营单位在评价过程中存在提供不实数据、、干扰正常评价工作等情形的，评价结果无效。 ___

A. 出具虚假资料

B. 总结得出

C. 电脑得出

D. 调查

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【单选题】

运营单位在评价过程中存在提供不实数据、出具虚假资料、等情形的，评价结果无效。 ___

A. 出具虚假资料

B. 总结得出

C. 干扰正常评价工作

D. 调查

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【单选题】

运营单位应当将服务质量评价结果纳入和人员日常工作评价、考核体系。___

A. 子公司

B. 监管部门

C. 部门

D. 车间

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【单选题】

运营单位应当将服务质量评价结果纳入部门和人员日常工作评价、。___

A. 考核体系

B. 考核机制

C. 考核部门

D. 考核车间

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【单选题】

省级交通运输主管部门可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。 ___

A. 每周

B. 每年

C. 每月

D. 每季度

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【单选题】

城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用规范。___

A. 城市轨道交通服务质量评价

B. 运输局服务质量评价

C. 客运局服务质量评价

D. 公交分局服务质量评价

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【单选题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值。___

A. 100分

B. 500分

C. 1000分

D. 2000分

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【单选题】

乘客满意度评价分值300分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值。___

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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【单选题】

得分为该线路乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价得分之和，再视情核减扣分。___

A. 乘客满意度评价

B. 线路服务质量评价得分

C. 运营单位评价

D. 城市轨道交通线路评价

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【单选题】

乘客满意度评价分值，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值400分。___

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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【单选题】

乘客满意度评价分值300分，服务保障能力评价分值，运营服务关键指标评价分值400分。___

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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【单选题】

根据城市轨道交通服务质量评价规范发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

根据城市轨道交通服务质量评价规范发生以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分。___

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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【单选题】

根据城市轨道交通服务质量评价规范发生一般运营突发事件的，每起减。___

A. 20分

B. 30分

C. 50分

D. 100分

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【单选题】

根据城市轨道交通服务质量评价规范发生较大及以上等级运营突发事件的，该线路当年服务质量评价得分记为分。 ___

A. 0分

B. 1分

C. 2分

D. 5分

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【单选题】

运营单位服务质量评价得分，以其所辖线路的服务质量评价得分按各线路加权平均后，根据运营单位工作表现情况加减分，再按所辖线路规模进行系数调整。___

A. 人数

B. 乘客满意度

C. 基数

D. 客运量

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【单选题】

因完成政府政策性任务，或者积极组织参加抢险救灾、应急保障等具有较大社会影响的活动，运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加。___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 40分

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【单选题】

获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加。 ___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

因同一事项获得多项表彰表扬的，按照奖项级别的计算一次，不重复加分。 ___

A. 最低

B. 最少

C. 最高

D. 最终

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【单选题】

运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生1次，在运营单位当年服务质量评价得分中核减。 ___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 40分

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括、环境与秩序、设施运行、换乘、咨询、投诉、安全感等7个评价指标。 ___

A. 进出站

B. 兑钱

C. 安检

D. 表扬

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括个评价指标。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价内容总分值为分。 ___

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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【单选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。 ___

A. 非常满意

B. 满意

C. 基本满意

D. 较满意

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【单选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应、0.5、0。 ___

A. 3

B. 2

C. 1.5

D. 1

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【单选题】

样本量应综合乘客总体特征、调查结果精度、调查时间___和费用等因素合理确定。（）

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

时段应覆盖高峰和平峰运营时段。 ___

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

得分为各评价指标得分之和。 ___

A. 乘客满意度

B. 乘客服务度

C. 乘客投诉率

D. 乘客表扬率

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标基础保障包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

服务投诉处理要求未建立投诉受理处理制度的，扣。 ___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价人员管理一级指标中规定未开展教育培训或教育培训记录缺失的，每次扣。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少于的评价组。___

A. 2人

B. 3人

C. 5人

D. 7人

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推荐试题

【判断题】

车站主要结构包括结构顶底板、中板、框架梁柱、承重墙等

A. 对

B. 错

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【判断题】

防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿管道、埋设件等设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏

A. 对

B. 错

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【判断题】

全埋式地下防水工程的变形缝应为环状

A. 对

B. 错

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【判断题】

半地下防水工程的变形缝应为U字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

当结构变形或管道伸缩量较大时，穿墙管可采用主管直接埋入混凝土内的固定式防水法

A. 对

B. 错

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【判断题】

当结构变形或管道伸缩量较大或有更换要求时，应采用套管式防水法

A. 对

B. 错

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【判断题】

两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应小于100mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用多层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材，采用热熔法施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

卷材防水层的搭接缝应粘（焊）结牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密、厚度均匀一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

涂料防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计厚度的80％

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构工班员工及委外维保单位人员必须坚持为“安全第一、预防为主”的方针

A. 对

B. 错

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【判断题】

“三不离”：维修完不复查试验好不离开；发现故障不排除不离开；发现异状、异味、异声不查明原因不离开

A. 对

B. 错

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【判断题】

“三不动”：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备不动

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四不放过”：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，结构工班的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构工班及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修原则：不漏查不漏修

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行日常巡检时，巡检人员按照使用说明书和保养规程进行，并应接受必需的技术培训，具有相应的上岗证书

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修的目的是使设备保持正常的工作状态至下次计划性修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好维修记录，记录内容包括：消耗材料记录、维修工时记录、故障原因分析

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工要实行全面质量管理，上道工序要对下道工序负责，下道工序要对上道工序进行检验，认真执行“三检三验制”

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心维修技术管理工作由工务中心主任全面负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥隧维修作业质量评定分为优良、合格、不合格三个等级

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带混凝土养护时间不得少于14d

A. 对

B. 错

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【判断题】

后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计值的85％

A. 对

B. 错

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【判断题】

水泥砂浆铺抹前，基层的混凝土和砌筑砂浆强度应不低于设计值的80％；

A. 对

B. 错

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【判断题】

防水混凝土结构厚度不应小于250mm，其允许偏差为+15mm、—10mm；迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm，其允许偏差为+10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下车站及机电设备集中的区域为Ⅱ级防水标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅰ级防水标准为：不允许渗水，结构表面无湿渍

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间隧道及联络通道等附属的隧道结构为Ⅱ级防水标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅱ级防水标准指不允许有漏水，结构表面可有湿渍，总湿渍面积不应该大于防水面积的2‰，任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过3处，单个湿渍面积不大于0.2m2，平均渗水量不大于0.05L/（m2•d）

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁隧道结构通常采用盾构机掘进，并用钢筋混凝土管片进行拼装

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢筋混凝土管片同一配合比每年生产5环应制作抗压强度试件一组，每10环制作抗渗试件一组

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站次要结构包括：自成结构体系的内部框架结构梁柱、楼梯、站台板等

A. 对

B. 错

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