【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用___客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时,如何处理___。
A. 限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向,设置为进站
C. 客流激增时,采取限流措施
D. 如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时,应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口,加快售票速度
C. 及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要,客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
A. 安全
B. 有序
C. 便捷
D. 热情
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视,疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令,负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
509自动售检票系统架构包括:___。
A. 清分系统层
B. 线路中央计算机系统层
C. 车站计算机系统层
D. 车站终端设备层
【多选题】
510乘客可在车站通过___设备购买单程票。
A. 自动充值机
B. 自动售票机
C. 半自动售票机
D. 自动查询机
【多选题】
B O M可进行的操作有___。
A. 检票
B. 售票
C. 充值
D. 退卡
【多选题】
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有___。
A. 任意站进站记录
B. 发售记录
C. 发售站进站记录
D. 路网内相应出站记录
【多选题】
513以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是___。
A. 闸机自动补票
B. 补票支付方式可选择卡内扣费
C. 自动售票机补票
D. 补票支付方式可选择现金补票
【多选题】
514遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是___。
A. 鼠标台
B. B A S系统
C. SC工作站
D. 车站 I B P 盘紧急按钮
【多选题】
515一卡通储值卡的一次完整使用过程必须在同一运营日路网内有___。
A. 发售记录
B. 进站记录
C. 充值记录
D. 出站记录
【多选题】
517在运营中,遇出站AG与SC 通讯中断,AG将___。
A. 可以继续回收车票
B. AG 数据将延时上传
C. 暂停服务
D. 一卡通卡不能使用
【多选题】
T V M更换钱箱的时机有___。
A. SC 提示自动售票机钱箱将满
B. SC 提示自动售票机找零钱箱将空
C. 本站最后一列载客列车开出后
D. 运营开始前
【多选题】
519车站B O M设备故障时,正确的处理方式是___。
A. 进行先期处置,不能处置的及时报修并登记
B. 设置 “暂停服务”提示牌
C. 宣传引导乘客利用T V M购买车票
D. 使用备用 B O M 预制适量不同票价的单程票,分配给故障 B O M 室发售
【多选题】
520《中华人民共和国残疾军人证》包含信息有___。
A. 批准机关
B. 残疾情况
C. 变更栏
D. 备注
【多选题】
SC 可对 AG 的状态进行控制,以下正确的是:___。
A. 可控制AG关闭电源
B. 可控制AG的蜂鸣器报警
C. 可控制AG闸门的开关
D. 可控制AG开始或暂停服务
【多选题】
为倡导“公交优先”,目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括___。
A. 累积优惠
B. 拥挤优惠
C. 低峰优惠
D. 联乘优惠
【多选题】
523车票的保管原则是___。
A. 防折曲、刻划
B. 防腐蚀
C. 防水
D. 防重压、高温
【多选题】
524加封车票,应在封条上注明___内容。
A. 车票种类
B. 车票数量
C. 加封人
D. 加封日期
【多选题】
525车站备用金主要为___。
A. 日常备用金
B. 抢险备用金
C. 应急备用金
D. 客伤备用金
【多选题】
AFC车站终端设备应具有___。
A. 正常服务模式
B. 降级服务模式
C. 维护模式
D. 故障模式
【多选题】
以下哪些是属于“四不放过”原则___。
A. 事故原因分析不清不放过
B. 责任者未受到教育不放过
C. 未制定防范措施不放过
D. 责任者未受到处理不放过
【多选题】
528现金加封方式有___
A. 钱袋加封
B. 信封加封
C. 砂纸加封
D. 票盒加封
【多选题】
529自动检票机按功能分类有:___。
A. 进站检票机
B. 出站检票机
C. 单向检票机
D. 双向检票机
【多选题】
530线路中央计算机系统可接收、发送轨道交通清分系统的运行参数、___、黑名单及车票调配信息。
A. 票价表
B. 降级运行模式
C. 交易结算数据
D. 财务清分数据
【多选题】
531地铁向乘客收取车资,是根据以下___条件决定的。
A. 乘客进入的车站
B. 乘客离开的车站
C. 乘客使用的车票类型
D. 乘车日期和时间
【多选题】
免费出站票的发放条件是___。
A. 付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
B. 付费区乘客办理非即时办理无效票
C. 付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站
D. 乘客出闸时扇门被误用
【多选题】
533根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通运营管理规范》自动售票机的维修范围应包括___。
A. 卡(币)发售模块、储值模块
B. 硬币模块、读写器
C. 纸币模块、找零模块
D. 卡(币)回收模块
【多选题】
534城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有___。
A. 正常运营模式
B. 列车故障时运营模式
C. 紧急运营模式
D. 大客流情况下的运营模式
【多选题】
645凡发生客运伤亡事故[事件],地铁员工应遵循___原则进行处理。
A. 及时抢救伤员
B. 尽量减少损失
C. 尽力获取证据
D. 迅速恢复运营
【多选题】
646地铁员工发现人车冲突伤亡时,应立即报告___。
A. 行车调度
B. 急救中心
C. 站区及值班站长
D. 公安人员
【多选题】
647发生意外伤害时,车站人员应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 及时救助受伤乘客
D. 维持现场秩序
【多选题】
648以下___是可燃气体泄漏的应急处理原则。
A. 切断气源
B. 杜绝火种
C. 降低浓度
D. 设置警戒区
推荐试题
【判断题】
在进行气割、焊接作业时,氧气、乙炔瓶之间应有5米以上的安全间距,与明火应保持15米以上的距离,并且不能放在正在生产的设备、管道、输电线的垂直下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司用火安全管理规定对DN≥ 300mm管线,管内介质为可燃气体或轻油经处理加好盲板的第一次用火必须进行气体采样化验分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急管理是一个动态的过程,包括预防、准备、响应和恢复四个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入受限空间作业应使用安全电压和安全行灯。进入金属容器照明电压不大于24V。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进设备作业过程中,如作业期间歇工4小时以上,再次作业前必须用便携式检测仪进行复测,合格后方可作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手持电动工具、在油罐内作业的焊机、潜水泵等临时用电,其漏电保护开关的额定漏电动作电流 ≤10mA ,额定漏电动作时间≤0.1秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层生产班组至少每季度在安全活动中安排一次职业卫生知识培训学习。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司《职业卫生管理规定》中规定,各单位应在工作场所的醒目位置设置警示标识,警示标识至少每半年检查一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
化工操作中,当装置引蒸汽时,应先排尽管线、设备内的水。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置吹扫时,机动车辆含电瓶车、工程车等需要进入生产装置时必须按规定办理车辆进入生产区域许可证,检查防火措施落实后方可进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
吹扫时应将安全阀与管道连接处断开,并加盲板,以免脏物吹进阀底,使密封面磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
大检修后系统氮气置换前,干燥工作已完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置气密试验前,仪表系统DCS已调校完备,具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统气密可以用实气进行,但必须氮气置换干燥合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求,结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机透平复水器液位高于50%时备用复水泵一定会自启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
加注润滑油时,要加满整个润滑腔。
A. 对
B. 错
【判断题】
油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。
A. 对
B. 错
【判断题】
油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。
A. 对
B. 错
【判断题】
在透平单试过程中,要严格按照透平升速曲线升速,要尽快通过临界转速范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
在透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。
A. 对
B. 错
【判断题】
做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于裂解气酸性气体的碱洗来说,碱浓度越高越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于裂解气酸性气体来说,碱浓度不能太高,也不能太低。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有碱洗才能除去酸性气中的有机硫。
A. 对
B. 错
【判断题】
废碱中盐的总含量应低于20%,以防止盐从溶液中结晶析出。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于废碱中含NaOH极少,因而不会影响环保。
A. 对
B. 错
【判断题】
T-340废碱中,NaOH的浓度越低越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器再生过程中,再生气阀与物料阀不能同时打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用气相干燥器运行充压结束,打开进出口阀门后即可切出运行气相干燥器。
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器恒温是为了脱水彻底。
A. 对
B. 错
【判断题】
V-370A/B裂解气干燥器的运行周期为24小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷泵原始启动必须先干燥,后预冷。
A. 对
B. 错