干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。_答案

【判断题】

干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。

A. 对

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【判断题】

干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用气相干燥器运行充压结束，打开进出口阀门后即可切出运行气相干燥器。

A. 对

B. 错

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干燥器恒温是为了脱水彻底。

A. 对

B. 错

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【判断题】

V-370A/B裂解气干燥器的运行周期为24小时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷泵原始启动必须先干燥，后预冷。

A. 对

B. 错

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冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不预冷。

A. 对

B. 错

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将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、、CH4，以利于后系统操作.

A. 对

B. 错

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裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机油路系统开车时，必须先投用隔离气系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

C-300压缩机前四个吸入罐依次是V-310、V-320、V-330、V-340。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

C-650是一个四段压缩机，可提供-40℃、-21℃、-7℃、7℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

V-660的作用是E-649和E-418的热虹吸罐。

A. 对

B. 错

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C-650透平为抽气冷凝式透平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

C650去各段的最小返回量是从E-699A～F下游抽出的。

A. 对

B. 错

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丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。

A. 对

B. 错

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C-650压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。

A. 对

B. 错

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C-600三段抽出气体是T-470塔回流的主要来源。

A. 对

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E-425的冷却介质是从V-620中抽出的。

A. 对

B. 错

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乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有直接影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。

A. 对

B. 错

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C600制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙烯精馏塔和C-600构成开式热泵。

A. 对

B. 错

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开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度，提高精馏塔处理量，同时压缩机压缩比增大，使功耗增加。

A. 对

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【判断题】

循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。

A. 对

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【判断题】

C-300一段吸入温度高将导致C-300联锁跳车。

A. 对

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P-310泵不上量会造成V-310液位超高。

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塔罐倒空时，要先泄压，后倒空。

A. 对

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【判断题】

提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。

A. 对

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【判断题】

对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。

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【判断题】

干燥器切换时，动作要迅速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生气向上通过V-370A/B床层而再生，再生气向上通过V-355A/B床层而再生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气压缩机喷入冲洗油的目的，是防止烯烃聚合物在叶轮流道上聚集。

A. 对

B. 错

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【单选题】

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行_____。___

A. 维修

B. 计量校准

C. 检查

D. 更换

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【单选题】

列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。___

A. 列检值班员

B. 代值乘运转车长的车辆乘务员

C. 车辆乘务员

D. 其他人员

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【单选题】

在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按_____设置。___

A. 20km

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D. 50km

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【单选题】

救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___

A. 15min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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【单选题】

最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行_____。___

A. 动平衡试验

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D. 制动盘制动试验

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【单选题】

使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应_____。___

A. 汇报领导

B. 通知相关人员

C. 等待下个命令

D. 及时反馈回执

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【单选题】

旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___

A. 打开

B. 加锁

C. 拆除

D. 随意开关

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【单选题】

车辆轮对的内侧距离为_____，其允许偏差为±3mm。___

A. 1343mm

B. 1353mm

C. 1363mm

D. 1373mm

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【单选题】

车辆发生故障，距离接触网带电部分不足_____时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。___

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5mm

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【单选题】

较大事故的调查期限为_____。___

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 60天

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【单选题】

铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___

A. 5万元

B. 10万元

C. 15万元

D. 20万元

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【单选题】

造成_____为特别重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

造成_____为重大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_____为较大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后，应当在_____内通知相关单位，接受调查。___

A. 2h

B. 8h

C. 12h

D. 24h

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【单选题】

一般事故的调查期限为_____。___

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 60天

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【单选题】

负有事故主要责任的，承担损失费用的_____以上。___

A. 80％

B. 50％

C. 30％

D. 20％

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【单选题】

事故受伤人员经救治无效，在_____内死亡，按死亡统计。___

A. 2日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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【单选题】

“安监报2”须保管_____。___

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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【单选题】

干扰、阻碍事故调查处理的，对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。___

A. 5万元

B. 10万元

C. 20万元

D. 30万元

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【单选题】

外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。___

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/4

D. 3/4

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【单选题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___

A. 10万km±2万km

B. 20万km±2万km

C. 30万km±2万km

D. 40万km±2万km

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【单选题】

运用客车每年应进行_____集中整修。___

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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【单选题】

车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣_____。___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得_____。___

A. 0分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。___

A. 40℃

B. 50℃

C. 60℃

D. 70℃

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【单选题】

临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___

A. 2h

B. 4h

C. 6h

D. 8h

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【单选题】

采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过_____。___

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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【单选题】

机车供电的空调客车，在列车始发前_____连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___

A. 20min

B. 30min

C. 40min

D. 50min

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【单选题】

空调客车的空调温控器冬季应设定为_____。___

A. 14～16℃

B. 16～18℃

C. 18～20℃

D. 20～22℃

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【单选题】

空调客车的空调温控器夏季应设定为_____。___

A. 18～22℃

B. 22～26℃

C. 24～28℃

D. 26～30℃

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启空调设备制冷。___

A. 15℃

B. 16℃

C. 17℃

D. 18℃

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【单选题】

当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启电伴热装置。___

A. 0℃

B. 3℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过_____。___

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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【单选题】

列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过_____。___

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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【单选题】

新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于_____。___

A. 500km

B. 1000km

C. 1500km

D. 2000km

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【单选题】

登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为_____左右，并要有防滑装置。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 80°

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