【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、安全性、智能化、________、经济性等特点。
A. 科学化
B. 人性化
C. 自动化
D. 先进化
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组________、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 维修理论
B. 运用理论
C. 基础通用
D. 基础检修
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、_____ 、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 车顶
B. 端墙
C. 车窗
D. 车体
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、________、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 监控室布置及设备
B. 司机室布置及设备
C. 乘务室布置及设备
D. 多功能室布置及设备
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、________、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 交流电器
B. 高压电器
C. 牵引电气
D. 直流电器
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、________、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 制动及供风
B. 制动检测
C. 供风检测
D. 卸压检测
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、________、运用维修等10多个方面。
A. 通用网络标准
B. 传输网络标准
C. 光纤网络标准
D. 列车网络标准
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有_______、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “结构”更大
C. “寿命”更长
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、_______、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “身材”更好
C. “结构”更大
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、_______、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “容量”更大
B. “结构”更大
C. “空间”更小
D. “体型”更大
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、_________等优点。
A. “检修成本”更高
B. “原材料”更贵
C. “警惕性”更高
D. “空间”更小
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
推荐试题
【单选题】
马克思去世以后，恩格斯承担起了指导国际工人运动的重任，并整理出版了（ ）第二卷第三卷。
A. 《共产党宣言》
B. 《科学社会主义》
C. 《资本论》
D. 《马克思主义哲学原理》
【单选题】
唯物主义哲学特别是（ ）的建立，为马克思主义整个理论体系提供了理论基础，列宁将其称为“科学思想中的最大成果”。
A. 建党学说
B. 历史唯物主义
C. 价值规律
D. 劳动价值论
【单选题】
发表在1844年2月（ ）上的论文表明，马克思和恩格斯完成了从唯心主义向唯物主义.从革命民主主义向共产主义的转变，为创立马克思主义奠定了思想前提。
A. 《莱茵报》
B. 《德法年鉴》
C. 《纽约时报》
D. 《泰晤士报》
【单选题】
古代哲学家荀子说：“天行有常，不为尧存，不为桀亡”。这句话体现的哲学道理是
A. 物质运动规律具有普遍性
B. 物质运动规律具有重复性
C. 物质运动规律具有稳定性
D. 物质运动规律具有客观性
【单选题】
下列各项正确反映物质和运动关系的是
A. 运动是内容，物质是其形式
B. 运动是现象，物质是其本质
C. 运动是暂时的，物质是永恒的
D. 运动是物质的固有属性，物质是运动的主体
【单选题】
“两点论””和“重点论”统一的原理，要求我们在社会主义建设中
A. 既要坚持以经济建设为中心，又要做好其他各项工作
B. 既要坚持四项基本原则，又要实行改革开放
C. 既要量力而行，又要积极进取
D. 既要坚定信心，又要有克服困难的准备
【单选题】
在内容和形式的矛盾运动中
A. 内容是相对稳定的，形式是活跃易变的
B. 内容是活跃易变的，形式是相对稳定的
C. 内容和形式都处在不停的显著变动状态
D. 内容的变化总是落后于形式的变化
【单选题】
“人不能两次踏进同一条河”，这句话说明运动与静止的关系是
A. 运动是绝对的，静止是相对的
B. 运动是相对的，静止是绝对的
C. 静止是绝对的，运动也是绝对的
D. 静止是相对的，运动也是相对的
【单选题】
庄子说：“方生方死，方死方生；方可方不可，方不可方可。”这个命题表现的哲学思
A. 想是
B. 承认事物是变化的
C. 是辩证法的运动观
D. 承认事物的变化是灵活多样的
E. 是否认相对静止的相对主义观点
【单选题】
“一切以时间.地点.条件为转移”这个观点是
A. 唯物辩证法关于普遍联系的正确观点
B. 行而上学的错误观点
C. 取消了人的主观能动性的错误观点
D. 夸大了客观条件的作用的错误观点
【单选题】
主要矛盾和非主要矛盾，矛盾的主要方面和非主要方面辩证关系原理要求我们
A. 坚持均衡论和重点论的统一
B. 坚持均衡论和一点论的统一
C. 坚持两点论和重点论的统一
D. 坚持两点论和一点论的统一
