【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
按照速度等级可以分为 ,快速,高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度, ,高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速, 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度,快速,高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度; ;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护; 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度; ;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有: 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国高铁运营总里程排名世界第一。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
GPON标准中目前可以提供上下行对称的速率是 ( )___
A. 1.25Gbps
B. 1.0Gbps
C. 2.0Gbps
D. 2.5Gbps
【单选题】
GPON的最大标称线路速率(下行/上行)为( )。___
A. 下行1244.16 Mbit/s,上行155.52 Mbit/s
B. 下行1244.16 Mbit/s,上行622.08 Mbit/s
C. 下行2488.32 Mbit/s,上行1244.16 Mbit/s
D. 下行2488.32 Mbit/s,上行2488.32 Mbit/s
【单选题】
EPON系统根据( )来区别流。___
A. GEMPORT ID
B. LLID
C. VPI/VCI
D. Alloc ID
【单选题】
光分路器设置位置在光交接箱时,ODN支线含有用户接入层光缆的( )___
A. 主干光缆
B. 配线光缆
C. 中继光缆
D. 汇聚光缆
【单选题】
OLT 上PON口下行输出光功率为2.8dBm,在用户侧测得下行光功率为-19.8dBm,则该光路上的实际损耗为()___
A. 17dB
B. 17dBm
C. 22.6dB
D. 22.6dBm
【单选题】
( )的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口,并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
【单选题】
( )为OLT与ONU之间提供光传输手段,其主要功能是完成光信号功率的分配任务。 ___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
【单选题】
FBT类型规格为1:2的分路器插入损耗小于或等于()dB___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
【单选题】
PLC类型规格为1:8的分路器插入损耗小于或等于( )DB。___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
【单选题】
1:16分路器插入损耗典型值(均匀分光,不含连接器损耗)为( )dB___
A. ≤3.6
B. ≤7.3
C. ≤10.7
D. ≤14.0
【单选题】
1:32光分路器的损耗最大不超过( )dB___
A. 14
B. 15
C. 17.4
D. 18
【单选题】
1:64的光分器,光功率损耗约为( )dB___
A. 18
B. 16
C. 20
D. 25
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围:ONU发射光功率0dBm~4dBm,接收光灵敏度为()___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
【单选题】
EPON接口的有效带宽约为( )M。___
A. 1.25
B. 960
C. 1024
D. 1250
【单选题】
EPON提供的各种业务中,优先级最高的是()___
A. 语音
B. 视频
C. 宽带
D. 以上优先级相等
【单选题】
EPON为点对多点系统,为保证上行数据有效传输,系统采用了以下哪种技术()___
A. FDM
B. WDM
C. TDMA
D. CDMA
【单选题】
EPON系统中支持最大的传输距离为( )公里。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 60
【单选题】
EPON下行采用广播方式,ONU接收数据时,仅接收符合自己的( )的帧或者广播帧。___
A. MAC
B. SN
C. LLID
D. IP地址
【单选题】
FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___
A. 树形
B. 星形
C. 总线
D. 环形
【单选题】
GPON技术可以承载哪些业务( )___
A. ATM
B. TDM
C. Ethernet
D. 以上都可以
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型,优先级从高到低分别是( )。___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
【单选题】
GPON系统采用的最大分光比为( )___
A. 1:16
B. 1:32
C. 1:64
D. 1:128
【单选题】
OLT和ONU之间的动态分配协议是()___
A. SBA
B. OBD
C. DBA
D. CBA
【单选题】
OLT设备的PON口发射光波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 990nm
D. 1530nm
【单选题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___
A. 计算机
B. 局端
C. 用户侧
D. 互联网
【单选题】
ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是( )。___
A. SCTP
B. TCP
C. UDP
D. RTP
【单选题】
PON的无源特性主要体现在哪个位置( )。___
A. OLT
B. POS
C. ODN
D. ONU
【单选题】
PON的组成不包括( )。___
A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围
B. 光线路终端(OLT),在光接入网(OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口
C. 光网络单元(ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入
D. 光配线网(ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能
【单选题】
PON的组网方式中,( )是最终的理想组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
PON的组网模式为( ) 。___
A. 点到点
B. 点到多点
C. 多点到多点
D. 多点到点
【单选题】
PON数据业务中ONU上行波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1270nm
C. 1490nm
D. 1550nm
【单选题】
PON系统采用( )技术,实现单纤双向传输。___
A. TDM
B. WDM
C. CDMA
D. FDM
【单选题】
PON系统采用单纤双向技术,上下行信号采用信号波长为( )___
A. 上行1490nm/下行1310nm
B. 上行1310nm/下行1490nm
C. 上行1550nm/下行1310nm
D. 上行1310nm/下行1550nm
【单选题】
PON系统通过( )实现一点对多点网络结构。___
A. OLT
B. POS
C. 光交箱
D. 光纤分纤箱
【单选题】
PON系统中,在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过( )级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___
A. 广播
B. TDM
C. FDM
D. TDMA
【单选题】
PON在网络中的位置属于( )。___
A. 核心网
B. 用户驻地网
C. 接入网
D. 传输网
【单选题】
若在PON系统中传CATV信号,则光波长选用( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1510nm
D. 1550nm
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用( )技术。___
A. TDMA
B. WDM
C. CDMA
D. 广播
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:下行数据流采用()技术;上行数据流采用TDMA技术___
A. WDM
B. 传输
C. 物理
D. 广播