【判断题】
索道运行过程中承重索下方可以短时作业。待驱动装置停机后,装卸人员方可进入装卸区域作业
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
利用索道载人时,应减慢牵引速度
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆,滚动杆段时滚动前方不应有人。杆段顺向移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆,用棍、杠撬拨杆段时,应防止其滑脱伤人。应用铁撬棍插入预埋孔转动杆段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点,支垫处两侧应用木楔掩牢
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔组装,组装构件连接对孔时,将手指伸入螺孔找正必须戴好手套
A. 对
B. 错
【判断题】
传递工具及材料不得抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
组装断面宽大的塔片,在竖立的构件未连接牢固前应采取永久固定措施
A. 对
B. 错
【判断题】
抱杆连接螺栓应按规定使用,不得以小代大
A. 对
B. 错
【判断题】
塔片就位时应先低侧后高侧,主材与侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔起吊前,现场指挥人应检查现场布置情况。各岗位作业人员应检查各自操作项目的布置情况
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,人字抱杆的根部应保持在同一垂直面上,并用钢丝绳连接牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,抱杆受力后发生不均匀沉陷时,应及时进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔刚离地面后及时拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔两侧及后方应设置临时拉线,并依据指挥人指令及时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,П形电杆起立前应挖马道。两杆马道的深度和坡度应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
附着式外拉线抱杆分解组塔,升降抱杆过程中,四侧临时拉线应由拉线控制人员根据指挥人命令适时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具,夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。承托绳与抱杆轴线间夹角不应小于45°
A. 对
B. 错
【判断题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,构件起吊过程中抱杆腰环不得受力
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔时,提升(顶升)抱杆时,不得少于一道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同时应设专人指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇臂抱杆分解组塔,摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔,抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊构件应设置抱杆临时拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
吊装铁塔前,应对已组塔段(片)进行全面检查
A. 对
B. 错
【判断题】
直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心,应确保重心不能超限
A. 对
B. 错
【判断题】
不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧应设外伸羊角
A. 对
B. 错
【判断题】
各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
A. 对
B. 错
【判断题】
强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用
A. 对
B. 错
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悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳,其综合安全系数在事故状态下应不小于6
A. 对
B. 错
【判断题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索,使用前均应经绝缘测试并合格
A. 对
B. 错
【判断题】
木质跨越架所使用的杉木杆,出现木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况的不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,也可以一扣绑3根
A. 对
B. 错
【判断题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,埋深不得少于0.1m
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管跨越架所使用的钢管,如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木,并设置扫地杆
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒
A. 对
B. 错
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【判断题】
GN型蓄电池液面过高时会导致爬碱严重
A. 对
B. 错
【判断题】
J5型发电机属于直流感应式发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
万用电桥只能测量电阻,不能测量电容和电感
A. 对
B. 错
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TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用
A. 对
B. 错
【判断题】
同组蓄电池相比,内阻越小,容量越大
A. 对
B. 错
【判断题】
三相四线交流电源星型接法中,线电压等于相电压的
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【判断题】
异步电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统中混入水易发生冰堵
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
A. 对
B. 错
【判断题】
三极管可作为开关来使用
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.6兆欧,线地间电阻≥0.3兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流48V
A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时,表明轮对的车轮防滑出错
A. 对
B. 错
【判断题】
欠压保护可以防止断电后,电源突然恢复时,造成电动机自动启动
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车质量鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
A. 对
B. 错