附件安装完毕后，方可拆除跨越架_答案

【判断题】

附件安装完毕后，方可拆除跨越架

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线，被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，开断低压线路应遵守停电作业的有关规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处，应由监理人员传递信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的里侧直接处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具

A. 对

B. 错

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【判断题】

放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于3

A. 对

B. 错

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【判断题】

放线时，转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车及上扬处的压线滑车应设专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用导线、地线连接网套时，网套末端应用铁丝绑扎，绑扎不得少于10圈

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大截面的导线穿入网套前，其端头应做坡面梯节处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

抗弯连接器表面应平滑，与连接的绳套相匹配

A. 对

B. 错

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【判断题】

抗弯连接器有裂纹、变形、磨损严重或连接件拆卸不灵活时禁止使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转连接器不应直接进入牵引轮或卷筒

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线，使用旋转连接器时，旋转连接器不宜长期挂在线路中

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转连接器的横销应拧紧到位。与钢丝绳或网套连接时应安装滚轮并拧紧横销

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引场转向布设时，牵引过程中，各转向滑车围成的区域外侧禁止有人

A. 对

B. 错

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【判断题】

吊挂绝缘子串前，应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时，吊件的垂直下方不得有人

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线时，导引绳、牵引绳的安全系数不得小于2

A. 对

B. 错

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【判断题】

导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

展放的绳、线不应从带电线路下方穿过，若必须从带电线路下方穿过时，应制定专项安全技术措施并设专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

飞行器展放初级导引绳，应采用无线信号传输操作的飞行器，信号传输距离应满足飞行距离要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线前由专人检查交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引，停止牵引时应先停张力机，再停牵引机，恢复牵引时应先开牵引机，再开张力机

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线，牵引过程中，牵引机、张力机进出口前方不得有人通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于4圈

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线或牵引绳带张力过夜应采取临锚安全措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线的线弯内角侧不得有人

A. 对

B. 错

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【判断题】

升空作业应使用压线装置，可以直接用人力压线

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧线前障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕

A. 对

B. 错

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【判断题】

冬季施工时，紧线前，导线、地线被冻结处应处理完毕

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧线过程中，必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧线过程中监护人员不得跨越将离地面的导线或地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用

A. 对

B. 错

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【多选题】

新建改建营业网点、自助设备等安防设施，做到“四明确”即：___

A. 明确建设标准

B. 明确建设方案

C. 明确建设内容

D. 明确责任

E. 明确建设验收结算流程

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【多选题】

安全保卫工作坚持（）的原则。各市县行社（）为安全保卫工作第一责任人。___

A. 领导班子集体负责

B. “谁主管，谁负责”

C. 主要负责人

D. 监事长

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【判断题】

紧急报警按钮应安装在明显、便于操作的位置,应具有防误操作功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

“ABC”干粉灭火器”的意思是能灭A类、B类和C类火灾

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现火灾时，单位或个人应该先自救，如果自救无效，火越着越大时，再拨打火警电话119

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防安全“四知四会”中的“四会”是指：会报警，会使用消防器材，会扑救初期火灾，会逃生自救

A. 对

B. 错

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【判断题】

离行式ATM、CDM、CRS等的防护应安装报警装置，对撬窃事件进行探测报警，并应具备报警联动及报警联网功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

离行式自助银行的防护应安装视频安防监控装置，对进入自助银行的人员进行监视、记录，回放图像应能清晰显示进出人员的体貌特征，但不应看到客户密码

A. 对

B. 错

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【判断题】

在特殊情况下，单位和个人可以挪用、拆除、埋压、圈占消火栓，临时占用消防通道

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业期间，对诈骗冒领不成而逃跑的不法分子，柜员应及时追赶，力争抓住罪犯

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业期间发生火灾时，应及时报警并切断电源再参加灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查ATM自助机具时，应检查ATM的插卡口、出钞口、密码键盘等是否有破坏痕迹，有无张贴非法告示及加装窥视摄像头等

A. 对

B. 错

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【单选题】

铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。J170

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。J231

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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【单选题】

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

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【单选题】

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259

A. 10

B. 11

C. 15

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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