倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，抱杆受力后发生不均匀沉陷时，应及时进行调整_答案

【判断题】

倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，抱杆受力后发生不均匀沉陷时，应及时进行调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔刚离地面后及时拆除

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔两侧及后方应设置临时拉线，并依据指挥人指令及时调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，П形电杆起立前应挖马道。两杆马道的深度和坡度应一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

附着式外拉线抱杆分解组塔，升降抱杆过程中，四侧临时拉线应由拉线控制人员根据指挥人命令适时调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。承托绳与抱杆轴线间夹角不应小于45°

A. 对

B. 错

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【判断题】

内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中抱杆腰环不得受力

A. 对

B. 错

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【判断题】

座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，提升（顶升）抱杆时，不得少于一道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥

A. 对

B. 错

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【判断题】

座地摇臂抱杆分解组塔，摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线

A. 对

B. 错

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【判断题】

座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线

A. 对

B. 错

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【判断题】

无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊构件应设置抱杆临时拉线

A. 对

B. 错

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【判断题】

吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查

A. 对

B. 错

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【判断题】

直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心，应确保重心不能超限

A. 对

B. 错

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【判断题】

不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m，且架顶两侧应设外伸羊角

A. 对

B. 错

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【判断题】

各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳，其综合安全系数在事故状态下应不小于6

A. 对

B. 错

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【判断题】

悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

木质跨越架所使用的杉木杆，出现木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况的不得使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，也可以一扣绑3根

A. 对

B. 错

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【判断题】

木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.1m

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆

A. 对

B. 错

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【判断题】

附件安装完毕后，方可拆除跨越架

A. 对

B. 错

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【判断题】

拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线，被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，开断低压线路应遵守停电作业的有关规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处，应由监理人员传递信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的里侧直接处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具

A. 对

B. 错

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【判断题】

放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于3

A. 对

B. 错

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【判断题】

放线时，转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车及上扬处的压线滑车应设专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用导线、地线连接网套时，网套末端应用铁丝绑扎，绑扎不得少于10圈

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路的基本结构形式为温度应力式

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”

A. 对

B. 错

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【判断题】

路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固

A. 对

B. 错

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【判断题】

在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕按其使用目的分为用于一般区间的普通轨枕，用于道岔上岔枕，用于无碴桥梁上桥枕、混凝土枕和混凝土宽枕

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个

A. 对

B. 错

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【判断题】

在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％

A. 对

B. 错

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【判断题】

短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行的一般规律是，在双线地段，爬行方向与地铁列车运行方向基本相同，地铁列车运行方向的下坡道爬行量较大

A. 对

B. 错

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【判断题】

两方向运量大致相等的单线地段，两方向都能发生爬行，且易向上坡道方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

A. 对

B. 错

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则

A. 对

B. 错

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