【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流48V
A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时,表明轮对的车轮防滑出错
A. 对
B. 错
【判断题】
欠压保护可以防止断电后,电源突然恢复时,造成电动机自动启动
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车质量鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
A. 对
B. 错
【判断题】
中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的阴极板比阳极板多一块
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车质量鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三极车
A. 对
B. 错
【判断题】
TG型蓄电池放电的终止电压为0V
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,在外温35℃时,开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
A. 对
B. 错
【判断题】
段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
A. 对
B. 错
【判断题】
大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
A. 对
B. 错
【判断题】
露点温度等于湿球温度
A. 对
B. 错
【判断题】
毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
A. 对
B. 错
【判断题】
极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
A. 对
B. 错
【判断题】
硅二极管的死区电压一般为0.2V
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
要把直线运动变为旋转运动,或把旋转运动变为直线运动,可采用齿轮齿条传动
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承根据工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
轴瓦和轴承衬材料应具备的性能有:耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强;摩擦系数小;导热性好;足够的强度和一定的塑性和良好的跑合性
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油是滑动轴承中应用最广的一种润滑剂
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂的主要性能指标是针入度和滴点
A. 对
B. 错
【判断题】
钠基润滑脂是一种耐水性好但耐热性差的常用润滑脂
A. 对
B. 错
【判断题】
动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数
A. 对
B. 错
【判断题】
花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接
A. 对
B. 错
【判断题】
根据受载情况,轴可分为心轴、传动轴和转轴
A. 对
B. 错
【判断题】
轴的结构设计应满足:轴上零件定位准确,固定可靠;轴上零件便于装拆和调整;具有良好的制造工艺性和尽量减少应力集中四个要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轴系的轴向固定方式主要有两端单向固定和一端双向固定、一端游动两种
A. 对
B. 错
【判断题】
互换性由几何参数互换和机械性能互换组成
A. 对
B. 错
【判断题】
公差标准是实现对零件误差控制和保证互换性的基础
A. 对
B. 错
【判断题】
标准是对重复性事物和概念所做的统一规定
A. 对
B. 错
【判断题】
“公差与配合”的标准化是评定产品质量的重要技术指标
A. 对
B. 错
【判断题】
优先数系是由一些六进制等比数构成的数系
A. 对
B. 错
【判断题】
公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值
A. 对
B. 错
【判断题】
根据孔、轴公差带位置的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合
A. 对
B. 错
【判断题】
零线是表示基本尺寸的一条直线,零线以下为正,以上为负
A. 对
B. 错
【判断题】
位置公差是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量
A. 对
B. 错
【判断题】
零件表面中峰谷的波长和波高之比等于500~1000的不平程度称为波纹度
A. 对
B. 错
【判断题】
消防装备用燃料有液体燃料和固体燃料两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油的使用性能由汽油的蒸发性、抗爆性、安定性和防腐性组成
A. 对
B. 错
【判断题】
辛烷值是汽油的抗爆性指标
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩比为6.0~8.0的汽油机应选用90号汽油;压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油发动机一般使用轻柴油作燃料
A. 对
B. 错
【判断题】
轻柴油的牌号是按其凝点高低来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固
A. 对
B. 错
【判断题】
我国参照国际通用的APl(美国石油协会简称)质量分类法把柴油机油分为CC、CD、CE、CF-4、CG-4等五级,质量等级依次降低
A. 对
B. 错
【判断题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽,故尽量使用多级油
A. 对
B. 错
【判断题】
机油使用时应注意 :汽油机油不能用于柴油机、等级较高的机油可替代等级较低的机油、应尽量使用多级油、机油粘度应尽可能小些和适时换油这五个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
按SAE粘度分级,我国将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140六个粘度等级
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂的种类有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙纳基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等
A. 对
B. 错
【判断题】
液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度和相对粘度
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动系统用的液压油一般应满足:粘度适当,粘温特性好;润滑性能好,防锈能力强;质地纯净,杂质少等要求
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减轻液流的摩擦损失,当液压系统的工作部件运动速度较高时,选用粘度较小的液压油
A. 对
B. 错
【判断题】
在液压系统的所有元件中,以液压泵对液压油的性能最为敏感
A. 对
B. 错