【多选题】
减粘塔依靠___作用，将急冷油中最重的组分脱离出来。
A. 汽提
B. 重力沉降
C. 离心沉降
D. 冷凝
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
AC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
关于裂解炉的维护内容，下列说法正确的是___。
A. 烟气横跨温度不得超过设计指标的0℃以上
B. 炉出口压力不得超过设计值
C. 裂解炉炉膛应保持在一定的负压下运行，不允许正压操作
D. 烟气含氧量应维持在2~3%之间，并保证烟囱不冒黑烟
【多选题】
蒸汽透平润滑油系统在启动透平前，正确的状态有___。
A. 润滑油辅助油泵已经启动，润滑油压力正常
B. 润滑油冷却器已经正常投用
C. 两台润滑油过滤器一台已经正常投用，另一台已经充液备用
D. 润滑油油箱满液位
【多选题】
关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。
A. 塔器操作中允许超温但不能超压
B. 定时检查受压元件
C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏
D. 定时检查安全附件，应灵活可靠
【多选题】
下列各项中，对裂解炉废热锅炉发生严重内漏后，急冷系统主要工艺参数的变化趋势叙述正确的是___。
A. 汽油分馏塔顶温上升，釜温下降
B. 汽油分馏塔顶温下降，釜温上升
C. 急冷水塔塔顶温、釜温都上升
D. 汽油分急冷水塔顶温、釜温都下降
【多选题】
发现工艺水带油后，正确的处理方法有___。
A. 提高急冷水塔塔釜温度
B. 控制急冷水沉降槽中的油相液位，防止油相液位偏高
C. 将乳化的急冷水处理正常
D. 提高汽油分馏塔顶温
【多选题】
正常生产时，急冷水沉降槽采出的裂解汽油经过压缩单元处理后送至贮罐，这样做的目的有___。
A. 保证裂解汽油闪点合格
B. 脱除其中的较轻组分
C. 脱除其中的较重组分
D. 保证储藏时的安全
推荐试题
【单选题】
"非人为原因磨损的钥匙，应组织更换，填写《钥匙更换申请表》提交至站务中心票务管理员，并于（ ）内将磨损的钥匙交至站务中心。
A. 2日
B. 2个工作日
C. 3日
D. 3个工作日"
【单选题】
"与乘客事务处理相关的废票，由当班客服中心岗将票卡分类封入票务专用信封，并在信封上注明加封金额和票卡张数、废票类型、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随（ ）统一交客运值班员。
A. 《退款申请单》
B. 《特殊乘客处理单》
C. 《乘客事务处理单》
D. 《客服中心岗结算单》"
【单选题】
"因轨道交通原因无法完成运输服务的，乘客可在（ ）持有效车票到任一车站办理单程票退票，储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续。
A. 5日内含当日
B. 7日内含当日
C. 5日内不含当日
D. 7日内不含当日"
【单选题】
"各中心归口管理处室每月（ ）日前将上月（统计周期与收益核算周期一致）差错数量上报安全监察处，超过指标的由安全监察处负责考核。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20"
【单选题】
"节假日增配备用金由站务中心提前（ ）将《车站备用金申请表》交财务处经办人员，至少应在节前三天到财务处办理借支手续。
A. 十五日
B. 十五个工作日
C. 十日
D. 十个工作日"
【单选题】
"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。
A. 二、员工刷卡进入车站通道门时，应做到“一人一卡”，不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭，防止无关人员尾随进入。
B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格，由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。
C. 员工遗失或更换个人门禁卡（公务票）应及时通知所在部门，由部门书面报安全监察处，门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予（变更）申请单》，取消原门禁卡的门禁权限，对补办的新员工卡进行授权。
D. 二、新入司员工的门禁权限，待员工明确具体岗位后，由员工所在部门 提出申请，安全监察处批准后，交门禁授权技术操作部门进行授权。"
【单选题】
"车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为，必须及时采取措施予以制止；对拒不接受劝阻的乘客，应及时通知（ ）进行处理。
A. 站长
B. 工程师
C. 值班站长
D. 地铁公安"
【单选题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（ ），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。
A. 首问负责制
B. 首问责任制
C. 区域责任制
D. 属地管地职责"
【单选题】
"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。
A. 15日
B. 16日
C. 26日
D. 30日"
【单选题】
"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 客运值班员"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
A. 站台
B. 站厅
C. 上行
D. 下行"
