"以下哪种不属于AFC钥匙？_答案

【单选题】

"以下哪种不属于AFC钥匙？

A. 保险柜钥匙

B. TVM门钥匙

C. 票箱钥匙

D. AGM门钥匙"

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答案

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《车站钥匙管理规范》--5.2.1

相关试题

【单选题】

"以下哪个是AFC设备钥匙？（）

A. 车站票务室门钥匙、客服中心门钥匙

B. 边门钥匙、票卡回收箱钥匙

C. 票柜钥匙、保险柜钥匙

D. TVM门钥匙、票箱钥匙"

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【单选题】

"车站票卡盘点于每月前完成。

A. 25日

B. 28日

C. 26日

D. 29日"

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【单选题】

"按照规定期限留存录音、录像信息，录音存储时间原则上为（）天，每天24小时。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120"

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【单选题】

"以下门禁权限的授予、变更及取消规定描述错误的是( )。

A. 二、员工刷卡进入车站通道门时，应做到“一人一卡”，不得带领其他无关人员进入。进入后须及时将门关闭，防止无关人员尾随进入。

B. 员工因离职等原因不再具备运营分公司门禁权限使用资格，由人力资源处直接书面通知门禁授权技术操作部门取消手续。

C. 员工遗失或更换个人门禁卡（公务票）应及时通知所在部门，由部门书面报安全监察处，门禁授权技术操作部门根据安全监察处审批的《门禁权限取消通知书》、《运营分公司门禁权限授予（变更）申请单》，取消原门禁卡的门禁权限，对补办的新员工卡进行授权。

D. 二、新入司员工的门禁权限，待员工明确具体岗位后，由员工所在部门提出申请，安全监察处批准后，交门禁授权技术操作部门进行授权。"

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【单选题】

"合肥轨道交通线网遗失物品招领中心设在1号线（）。

A. 包公园站

B. 九联圩站

C. 合肥南站

D. 南站南广场站"

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【单选题】

"车站采用任意一级客流控制时都必须向（）及时报告。

A. 行车调度员

B. 设备调度员

C. 值班主任助理

D. 值班主任"

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【单选题】

"车站客运服务人员发现有危及行车安全、设施设备安全或对其他乘客造成安全影响的行为，必须及时采取措施予以制止；对拒不接受劝阻的乘客，应及时通知（）进行处理。

A. 站长

B. 工程师

C. 值班站长

D. 地铁公安"

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【单选题】

"证件类遗失物品保管期间为（）。

A. 5天

B. 10天

C. 15天

D. 20天"

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【单选题】

"遗失物品的分类编码中，贵重物品编码为（），保管期限为（）。

A. 3、15

B. 2、15

C. 21、15

D. 11、15"

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【单选题】

"车站员工拾得乘客遗失物品时，必须立即转交当班（），并同其当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班员

D. 值班站长"

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【单选题】

"第一级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 非付费区客流控制

C. 付费区客流控制

D. 站外客流控制"

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【单选题】

"第二级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 非付费区客流控制

C. 付费区客流控制

D. 站外客流控制"

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【单选题】

"日用品类（雨伞、玩具、杂物等）的物品分类编码为（）。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13"

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【单选题】

"贵重物品的物品分类编码为（）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4"

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【单选题】

"现金的物品分类编码为（）。

A. 20

B. 21

C. 22

D. 23"

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【单选题】

"有价证券的物品分类编码为（）。

A. 21

B. 22

C. 23

D. 24"

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【单选题】

"易腐物品的物品分类编码为（）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4"

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【单选题】

"易腐物品的保管期限为（）。

A. 24小时

B. 36小时

C. 48小时

D. 72小时"

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【单选题】

"地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装（）来区分付费区与非付费区。

A. 闸机

B. 进站闸机

C. 出站闸机

D. 边门"

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【单选题】

"发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报（），视情况报120，地铁公安。

A. 行车调度员

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 客运值班员"

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【单选题】

"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行（），及时提供帮助，若无法提供帮助，则向车控室汇报。

A. 首问负责制

B. 首问责任制

C. 区域责任制

D. 属地管地职责"

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【单选题】

"到期无人认领时，以中心站为单位于每月( )集中上交（保存期限满15天的拾物）至本线路“失物招领中心”，移交时需填写OA失物招领系统。

A. 15日

B. 16日

C. 26日

D. 30日"

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【单选题】

"对于突发性大客流，车站应立即报告（），并立即采取相应措施。

A. 行车调度员

B. 设备调度员

C. 值班主任助理

D. 值班主任"

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【单选题】

"车站应组织地铁公安、保安等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从( )的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制。

A. 行车调度员

B. 值班站长

C. 行车值班员

D. 客运值班员"

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【单选题】

"( )每月组织服务检查不少于3次，对服务形象、标准化作业、车站管理、设施设备运转等情况进行检查。

A. 站务中心

B. 控制中心

C. 行车调度员

D. 客运处"

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【单选题】

"如无失主联系资料，车站应对失物做好妥善保管，保存期限为（）。

A. 运营结束

B. 24小时

C. 48小时

D. 15天"

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【单选题】

"控制中心负责地铁全线的客流控制，（）负责本站的客流控制。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班员

D. 车站站长或者值班站长"

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【单选题】

"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。

A. 站台

B. 站厅

C. 上行

D. 下行"

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【单选题】

"车站发现可疑物品时播放失物广播，寻找失主，报告（）。

A. 行调、公安

B. 公安

C. 行调

D. 值班站长"

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【单选题】

"（）通知相关处室启动大客流组织流程，调配各部门联动，采取有效措施，进行客运组织。

A. 站务中心

B. 控制中心

C. 行车调度员

D. 客运处"

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【单选题】

"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（）显示。

A. PIS 信息

B. 广播

C. 人工广播

D. 语音提示"

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【单选题】

"（）负责车站范围内应急广播的播放及取消。

A. 调度处

B. 站务中心

C. 通号中心

D. 乘务中心"

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【单选题】

"（）负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。

A. 调度处

B. 站务中心

C. 通号中心

D. 乘务中心"

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【单选题】

"（）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。

A. 调度处

B. 站务中心

C. 通号中心

D. 乘务中心"

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【单选题】

"OCC 乘客应急信息发布条件：（）。

A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息

B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息

C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息

D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"

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【单选题】

"OCC 乘客应急信息发布范围：（）。

A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。

B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。

C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。

D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"

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【单选题】

"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。

A. OCC

B. 车站

C. 通号中心

D. 乘务中心"

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【单选题】

"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（）。

A. 晚点原因

B. 晚点原因和预计晚点时间。

C. 预计晚点时间

D. 晚点车站"

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【单选题】

"广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误（）分钟及以上时。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15"

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【单选题】

"发布广播乘客应急信息时须执行（），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。

A. 双人操作

B. 双人确认制度

C. 单人操作

D. 单人确认制度"

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推荐试题

【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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