【判断题】
激动压力是由于下放钻柱而使井底压力增加的压力,其数值就是阻挠钻井液向上流动的流动阻力值。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在钻井中,对地层压力的检测是非常重要的,对保护油气层、保证井控安全具有重要意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
在各种沉积物中,异常高压地层的地层压力大于从地表到地下某处连续地层水的静液柱压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井壁周围的岩石所受的切向应力和径向应力的差达到一定数值后,将形成剪切破坏,造成井眼坍塌。
A. 对
B. 错
【判断题】
井口返出的钻井液量大于泵入量,或停泵后井口钻井液自动外溢,这种现象称之为溢流。
A. 对
B. 错
【判断题】
井侵、溢流、井涌、井喷、井喷失控反映了地层压力与井底压力失去平衡以后,随着时间的推移,井口所出现的几种现象及事故发展变化的不同阶段和严重程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
关井压力是表征井内压力系统平衡与否的重要参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
关井是控制溢流的关键方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在裸眼井段,只要静液压力低于地层压力,溢流就可能会发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液密度下降是导致溢流的一个最常见原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要有一个引起井底压力降低的因素,都有可能最终导致溢流发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不同工况下,井底压力是由一种或多种压力构成的一个合力。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理事故向井内注油时,若原油不能平衡产层压力时,应注解卡剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
排替量,即钻井液体积所代换的等量钻具体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
起钻过程中,需要及时准确的向井内灌满钻井液以维持足够的静液压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
罐内钻井液的增量,就是井内已侵入的地层流体量,即溢流量。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻柱内钻井液密度比环空钻井液密度高时,停泵钻井液也会外溢。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层水侵入钻井液,会使钻井液密度和粘度都下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
天然气在井内上升运移并逐渐膨胀,临近井口体积迅速膨胀,引起钻井液罐液面快速上涨。
A. 对
B. 错
【判断题】
在钻遇气层时,由于天然气密度小、可膨胀、易滑脱等物理特性,从溢流到井喷的时间间隔短。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷或井喷失控大多是钻井液密度低造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
及时处理溢流可以防止硫化氢、二氧化碳造成更大的危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生井喷后需要依靠井控设备实施压井作业,重新恢复对油气井的压力控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
井口装置包括在钻井过程中各次开钻时所配置的液压防喷器及其控制装置、四通、转换法兰、双法兰短节、转换短节、套管头等。
A. 对
B. 错
【判断题】
压井管线和节流管线应定期清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转防喷器安装位置在井口防喷器组最上端。
A. 对
B. 错
【判断题】
FKQ系列控制装置主要由蓄能器装置、遥控装置、管排架、液压油管线和气管线等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器是井控设备的关键部分,其性能优劣直接影响油气井压力控制的成败。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管头作用之一是通过悬挂器支撑除表层之外的各层套管的重量。
A. 对
B. 错
【判断题】
初级井控(一级井控)是依靠适当的钻井液密度来控制地层压力,使得没有地层流体侵入井内,溢流量为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
三级井控也叫井喷抢险。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级井控的关键在于钻前要准确地预测地层压力、地层破裂压力和坍塌压力,从而确定合理的井身结构和准确的钻井液密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级井控的核心就是要做好溢流的早期发现,及时准确地关井,正确地实施压井作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流量的大小是井控作业能否成功的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
软关井的关井时间长,但它防止了“水击效应”作用于井口。
A. 对
B. 错
【判断题】
硬关井,指一旦发现溢流或井涌,立即关防喷器的操作程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢油气井,如果井口设备和井身结构具备条件,可以考虑使用硬关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
反循环压井法就是在保持井底常压(大于储层压力)的条件下,采用反循环方式进行排污和压井,达到恢复和重建井内压力平衡的目的的压井方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
司钻法压井属于正循环压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程师压井从关井到恢复循环的时间长。
A. 对
B. 错
【判断题】
压回法不是排出溢流,而是将溢流压回储层,再采用其他操作。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时,应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系:1、卫星电话;2、高频话台;3、相邻管制单位转接;4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
主用内话面板故障时,各管制扇区之间的通信应当优先使用:___
A. 备份内话面板
B. 备份席位的主要内话面板
C. 程控电话
D. 卫星电话
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板也发生故障,而其他席位内话面板正常,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时,管制员应当:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时,管制员应当第一时间:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定,各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比:___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时,指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板,接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是:___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
【单选题】
当判断为单一VHF频率发射故障时,指挥席管制员首先应该做的事情是:___
A. 继续使用RES-Q系统,并不断盲发指令
B. 转移到其他席位上进行管制指挥
C. 通知相关单位进行异地接管程序
D. 在主用内话面板上同时打开当前频率和121.5MH应急指挥频率继续发布指令
【单选题】
单席位EC主用内话面板VHF功能失效时应当优先使用:___
A. 更换频率
B. 备份内话
C. PLC主用内话面板
D. RES-Q
【单选题】
当收到报告在广州区域管制范围内遭遇中度以上颠簸或积冰的信息时,管制员应如何处置,下列说法错误的是?___
A. 向后续航班通报颠簸或积冰的情况
B. 将此信息通报气象中心气象预报室
C. 询问机组是否导致机载设备损坏或人员受伤
D. 对外发布流控,不接受使用该高度层的航班
【单选题】
对于最低油量和紧急油量,下列说法错误的是___
A. 最低油量是航空器运行过程中一种非紧急情况的特定状态
B. 紧急油量是空中交通管制处置紧急情况的一种
C. 飞行员宣布最低油量后,管制员应当给予直飞目的地等优先处理措施
D. 紧急油量通常指“根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况。宣布低油量紧急情况时,明确地声明航空器需要管制单位的优先处理”。
【单选题】
管制中心范围内发生紧急备降时,管制席位应如何处理?下列描述错误的是哪一项?___
A. 明确机组意图,提供最便捷的路线,引导该航空器飞向就近的机场或机组所选备降机场,
B. 配合机组进行特情处置,必要时指挥其他航空器进行避让。
C. 将了解到的最新情况及时通报助理席位。
D. 问清机上人数,以及落地后的需求等详细信息。
【单选题】
航空器的遇险阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号。
B. 对于情况不明的航空器,告警阶段之后进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息。
C. 航空器燃油已尽而没有航空器的着陆消息。
D. 接到机长报告决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时。
【单选题】
航空器的告警阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号
B. 航空器从雷达屏幕消失达30分钟且无法建立正常通讯联系。
C. 对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息。
D. 航空器有通信联络,但飞行能力受损而尚未导致迫降。
【单选题】
当某架航空器在广州区域报告飞行仪表或导航设备故障时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 证实航空器故障的飞行仪表和丧失的导航能力,及所需提供的帮助。
B. 向航空器提供通过雷达监视所得到的该航空器飞行诸元信息。
C. 利用雷达监视引导航空器飞行,并调配空中有关航空器进行避让。
D. 对于RVSM空域内运行的航空器,应当指挥其脱离RVSM空域内运行。
【单选题】
管制员可以根据()来判断航空器为二次应答机C模式故障___
A. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度不显示
B. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不正确
C. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不更新
D. 以上全对
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :A、B和C
【单选题】
当席位管制员报告区域内某架航空器宣布最低油量时,协调位管制员应当___?
A. 立刻通知带班主任
B. 向有关扇区和管制单位通报该航空器处于“最低油量”状态
C. 立刻向有关扇区和管制单位协调直飞航线和使用有利的航线高度
D. 以上均正确
【单选题】
对于程序管制状态下迷航的航空器,应该根据航空器最后的位置报告、飞行速度、飞行时间,推算出航空器的概略位置,指挥其它航空器避让,在推算出的概略位置上方圆___公里内不得有同高度的其它航空器飞行。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 150
【单选题】
航空器机载通信设备接收故障时,助理管制席应如何处置,下列说法正确的是?___
A. 在PLC内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫通信失效的航空器。
B. 向航空公司签派询问公司固定频率、飞行员常用频率等联络方法,并要求签派设法与该航空器取得联系。
C. 通知设备部门打开HF对空话台。
D. 以上都正确
【单选题】
飞行员紧急下降程序中,当机组与管制无法建立联系时,机组采取的改变高度层的方法是,右转__度,飞行__公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层。___
A. 20 20
B. 20 30
C. 40 20
D. 30 20
【单选题】
当紧急下降航空器失去通信联系或报告下降的目标高度低于最低安全高度且不能按照目视飞行规则飞行时,下列领班主任的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 对外实施流量控制措施。
B. 向区管中心总领班报告准备搜寻救援。
C. 当航空器失去通信联系时,指定专人打开本科室所有备用频率和相邻科室备用频率,不间断呼叫通信失效航空器,尝试建立通信联系。
D. 根据上级领导或相应军航管制部门的指示进行处理。
【单选题】
当雷达观察航空器处于持续下降过程且无法与之取得通信联系时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 在本频率内不间断呼叫该航空器,采取空中航空器转叫等手段尝试与该航空器建立通信联系。
B. 在内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫该航空器
C. 不间断向该航空器盲发保持高度的指令,通报最低安全高度、空中交通情报和气象情报。
D. 利用雷达设备密切监视通信失效航空器的飞行动态。
【单选题】
两机沿航路顺向飞行,前机高度9500米,后机高度10100米,两机间隔8公里且处于不断增大状态。如后机突然报告,因为座舱高度偏高,要求立即下降至7200米检查,席位管制员应如何处置。___
A. 同意机组立即下降到7200米
B. 暂时不同意机组下降,雷达引导其先偏出航路
C. 同意机组立即下降到7200米,向其通报前机动态,要求自主观察
D. 同意机组立即下降到7200米,同时雷达引导其偏出航路,指挥前机立即保持大下降率下降到8900米