群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。_答案

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群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。

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【判断题】

运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。

A. 对

B. 错

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在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。

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B. 错

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A. 对

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重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。

A. 对

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只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求

A. 对

B. 错

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如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。

A. 对

B. 错

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影响运营安全的环境条件只有外部环境。

A. 对

B. 错

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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

A. 对

B. 错

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突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。

A. 对

B. 错

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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。

A. 对

B. 错

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建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

B. 错

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坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。

A. 对

B. 错

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坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。

A. 对

B. 错

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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。

A. 对

B. 错

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大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

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暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。

A. 对

B. 错

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暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。

A. 对

B. 错

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大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

A. 对

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按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。

A. 对

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节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。

A. 对

B. 错

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暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

A. 对

B. 错

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大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。

A. 对

B. 错

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恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。

A. 对

B. 错

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行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

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【填空题】

CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。

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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。

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SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。

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AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。

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在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。

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AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。

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AM96型转向架的轴承采用___装配。

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AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的___安装座上。

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位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。

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客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。

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25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。

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客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。

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25K型客车落成交验规定：车体倾斜不得超过___mm。

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25T型客车落成交验规定：CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后确保钢丝绳上端点上提不小于___mm。

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25T型客车落成交验规定：SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。

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QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制___与总风缸之间的通路。

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康尼MY700DP4A电动端门的门扇部件包括：门扇体、___、窗玻璃、隔离锁、双面按钮开关、挖手及下滑块等零部件。

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