【单选题】
下列决策中哪项属于程序化决策？
A. 突发洪水，制定抢险救灾方案
B. 企业组织结构调整
C. 开发新产品
D. 物料订购
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
如果一个管理者在职务上有成就，那么正是这种成就导致它提升到更高的职务，直到这个人被提升过头，就是所谓的彼得原理，或避免这种现象的发生，在选聘管理者是要做到（）
A. 选聘的条件要适当
B. 注意候选人的潜在能力
C. 正确看待文凭与水平
D. 敢于起用年轻人
【单选题】
政策是（）
A. 为了达到组织总目标而采取的行动，和利用资源的总计划
B. 指导或沟通决策思想的全面的陈述书或理解书
C. 是制定处理未来活动的一种必须方法的计划
D. 用数字表示预期结果的报表
【单选题】
某企业从创业时，树人逐步发展为百人，及员工工作地点分散，企业老总觉得关系不像以前那样得心应手，此问题最有可能是因为（）
A. 招聘的员工素质较低
B. 管理幅度较大
C. 产品品种过于复杂
D. 管理者期望值过高
【单选题】
张教授到企业里去做咨询，再和总经理交流的过程中不断有人进来找总经理，这次交谈被打了10次之多这说明（）
A. 总经理可能过度集权
B. 张教授选择咨询时机不当
C. 该公司员工业务能力较差
D. 该公司违背了统一领导原则
【单选题】
只有当人们的预期到某一行为能给人们带来有吸引力的结果时，人才会采取特定行为，这种说法来自西方 激励理论中的（）
A. 马斯洛的需要层次理论
B. 弗洛姆的期望理论
C. 麦克利兰的成就需要理论
D. 亚当斯的公平理论
推荐试题
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下，桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的（）。___
A. 1/3000
B. 1/4000
C. 1/5000
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下，桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于（）。___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时，轨道下枕底道砟厚度不应小于（）,当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。___
A. 0.25m
B. 0.30m
C. 0.35m
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道，便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求；高度超过（）、桥下无条件设置养护维修便道处，宜设置专门检查设备。___
A. 25m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处，应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位，应增设（）防止裂缝的发生。___
A. 八字撑
B. 防护栏杆
C. 剪刀撑
D. 普通钢筋
【多选题】
"车站结构完好标准？___
A. 地基地坪：有足够的承载力，无超过设计允许范围的不均匀沉降。地坪面层平整完好，无空鼓、裂缝、起砂。
B. 承重构件:梁、柱、墙、板平直牢固，无倾斜变形、裂缝、锈蚀。
C. 轨顶风道内无异物，无混凝土剥落、掉块。
D. 车站顶板的变形缝、诱导缝安装有截水盒，无结构渗漏水；
E. 离壁沟排水畅通，无积水、垃圾。
【多选题】
"车站结构轻微损坏标准___
A. 地基地坪：有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降，但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。
B. 承重构件：有少量损坏，基本牢固。
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝，混凝土有轻度剥落、露筋。
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水，不影响乘客、列车、设备。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
"车站结构严重损坏标准___
A. 地基地坪：承载力不足，有明显不均匀沉降或明显滑动、压碎、折断、腐蚀等损坏，道床与结构底板剥离、开裂，并且在仍然在继续发展，对上部结构有明显影响。整体面层严重起砂、剥落、裂缝、沉陷、空鼓。
B. 承重构件：明显损坏，刚度、强度不足。
C. 离壁沟防水层严重开裂、松动、腐蚀、破损。
D. 结构变形缝、诱导缝止水钢板拉裂，结构渗漏水严重。
E. 承重墙体（柱）、砌块强度和稳定性严重不足，有严重裂缝、倾斜、弓凸、风化、腐蚀和灰缝严重酥松损坏。
【多选题】
“四不放过”是指 。___
A. 事故原因不查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 有关人员未受到教育不放过
E. 事故过程不清楚不放过
