影响动车组转向架动力学性能的因素: ；垂向振动平稳性。_答案

【单选题】

影响动车组转向架动力学性能的因素: ；垂向振动平稳性。

A. 直线滑行性能

B. 直线运行稳定性

C. 曲线倾斜性能

D. 曲线侧摆性能

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【单选题】

影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性；。

A. 电机变压稳定性

B. 空簧充气稳定性

C. 垂向振动平稳性

D. 电机受流运行稳定性

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【单选题】

拖车转向架由配置在2.8轴端的速度传感器AG37和4.6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号。

A. CRH1A型动车组

B. CRH380A统型动车组

C. CRH380B型动车组

D. CRH5型动车组

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装种速度传感器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型。

A. AG37型

B. AG47型

C. AG57型

D. AG67型

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、、GEL247V型、 HS22G1A型。

A. AG33型

B. AG43型

C. AG53型

D. AG63型

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、AG43型、、HS22G1A型。

A. LKJ1000型

B. ATP2000型

C. GEL247V型

D. GElV型

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮对提吊等零部件。

A. 一系悬挂

B. 二系悬挂

C. 接触悬挂

D. 部件悬挂

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及、垂向减振器:弹性定位节点、轮对提吊等零部件。

A. 气动罩

B. 防雪罩

C. 导电罩

D. 导流罩

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在和转向架构架之间。

A. 上枕梁

B. 弯梁

C. 轴箱

D. 车体

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和之间。

A. 车体

B. 转向架构架

C. 上枕梁

D. 电机

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。圆簧组传递方向的力。

A. 横向

B. 纵向

C. 切向

D. 垂直

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧包括一个圆簧组(由内、外圈弹簧组成)、弹簧座(上、下）、橡胶座、。

A. 导电座

B. 绝缘座

C. 空气座

D. 隔离座

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【单选题】

CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上，下夹板。上夹板内侧还套上了防止腐蚀的绝缘罩、上部镶嵌了防尘帽。

A. 化学

B. 生物

C. 电气

D. 物理

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置，主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, ); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置

A. LKJ1和LKJ2

B. LKJ10和LKJ20

C. LKJ100和LKJ200

D. LKJ1000和LKJ2000

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【单选题】

CRH1A型动车组安全吊索（简称吊索）可防止转向架与车体。

A. 横向分离

B. 纵向分离

C. 垂向分离

D. 斜向分离

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【单选题】

CRH1A型动车组每个转向架有吊索。

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

CRH1A型动车组吊索装在转向架和车体枕梁之间。

A. 侧梁

B. 纵向辅助梁

C. 横梁

D. 弯梁

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【单选题】

CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前，应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少 h,以保证所要求的过盈量。

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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【单选题】

CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧，两者之间的高度差由调整垫调节，调整垫厚度为 mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

A. 裙板

B. 车身

C. 底板

D. 齿轮箱

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的连接。

A. 低电阻

B. 高电阻

C. 低电压

D. 高电压

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【多选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为。 ___

A. 摆式转向架

B. 高速转向架

C. 低速转向架

D. 非摆式转向架

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、缓冲、。 ___

A. 导向

B. 牵引

C. 悬挂

D. 制动

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是牵引、、导向、制动。 ___

A. 缓解

B. 承载

C. 连通

D. 缓冲

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是牵引、缓冲、、制动。 ___

A. 缓解

B. 导向

C. 承载

D. 连通

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是、制动。 ___

A. 承载

B. 牵引

C. 缓冲

D. 导向

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、导向、。 ___

A. 牵引

B. 缓解

C. 缓冲

D. 制动

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【多选题】

高速动车组转向架主要任务：是牵引、缓冲、导向、。 ___

A. 承载

B. 连通

C. 制动

D. 缓解

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【多选题】

动车组转向架的主要组成部分：、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。 ___

A. 构架

B. 轮对

C. 轴箱及定位装置

D. 执行装置

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【多选题】

动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、、驱动机构。 ___

A. 弹簧悬挂装置

B. 制动控制装置

C. 基础制动装置

D. 牵引装置

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【多选题】

动车组转向架构架由等焊接组成。 ___

A. 车轴

B. 横梁

C. 侧梁

D. 辅助装置

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【多选题】

动车组轮对由组成。 ___

A. 减振器

B. 空心车轴

C. 整体车轮

D. 空气弹簧

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【多选题】

转向架的一系悬挂系统由组成。 ___

A. 螺旋钢弹簧

B. 一系垂向减振器

C. 定位装置

D. 空气弹簧

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【多选题】

转向架的一系悬挂系统由和定位装置组成。 ___

A. 螺旋钢弹簧

B. 一系垂向减振器

C. 空气弹簧

D. 联轴节

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【多选题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、组成。 ___

A. 联轴节

B. 一系垂向减振器

C. 定位装置

D. 空气弹簧

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【多选题】

空气悬挂系统主要由等部分组成。 ___

A. 高度调整阀

B. 差压阀

C. 空气弹簧

D. 附加空气室

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【多选题】

空气悬挂系统主要由高度调整阀、等部分组成。 ___

A. 螺旋钢弹簧

B. 差压阀

C. 空气弹簧

D. 附加空气室

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【多选题】

空气悬挂系统主要由、附加空气室等部分组成。 ___

A. 高度调整阀

B. 差压阀

C. 空气弹簧

D. 螺旋钢弹簧

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【多选题】

空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、等部分组成。 ___

A. 螺旋钢弹簧

B. 橡胶节点

C. 空气弹簧

D. 附加空气室

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【多选题】

空气悬挂系统主要由、空气弹簧、附加空气室等部分组成。 ___

A. 高度调整阀

B. 差压阀

C. 螺旋钢弹簧

D. 橡胶节点

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“中世纪后期……意大利商人继续在地中海东部诸国的各个港口与阿拉伯商人相会，收取欧洲公众所需要的种种商品。这种情况对牟获中间人厚利的意大利人和阿拉伯人来说，颇称心如意；但是，其他欧洲人则大为不满，他们热切地寻找能直接抵达东方的途径，以分享这笔厚利。”材料表明新航路开辟的动力是( )

A. 克服商业危机

B. 扩大海外市场

C. 对外倾销商品

D. 追逐商业利益

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【单选题】

在16世纪内，欧洲的黄金数量从大约55万公斤增加到119万公斤；白银数量从700万公斤增加到2 140万公斤，西班牙的物价上涨4倍，谷物价格上涨5倍，英、法、德三国物价平均上涨2倍多。这些变化( )

A. 加速了资本原始积累的过程

B. 促使西班牙和葡萄牙率先进行殖民掠夺

C. 预示着世界经济全球化的开启

D. 商路贸易中心由地中海沿岸转移到大西洋沿岸

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【单选题】

关于世界近代史的开端，主要有三种观点：一是英国资产阶级革命说，二是尼德兰革命说，三是“1500年说”。支持第三种观点的主要历史依据是( )

A. 世界开始连成一个整体

B. 资产阶级革命首次成功

C. 欧洲资本主义制度确立

D. 资本主义世界市场形成

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【单选题】

引起下表所示变化的主要原因是( )

A. 新航路开辟

B. 文艺复兴

C. 工业革命

D. 光荣革命

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【单选题】

1815年的伦敦博览会是英国展出最新工业成果的盛会，陈列的展品中包括( )

A. 铁路设备、柴油内燃机

B. 电灯泡、蒸汽织布机

C. 蒸汽锤、铁路设备

D. 电话机、水力织布机

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【单选题】

下图是北美洲海地岛1493－1570年人口变化图。导致这一变化的主要因素是( )

A. 环境恶化水灾泛滥

B. 大批土著被卖为奴

C. 殖民者掠夺和屠杀

D. 工业污染损害健康

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