【多选题】
动车组转向架构架由 等焊接组成。 ___
A. 车轴
B. 横梁
C. 侧梁
D. 辅助装置
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答案
BC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 、拉杆式(轴梁式)定位、转臂式定位等。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 导框式轴箱定位
D. 导柱式轴箱定位
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为:圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式(支承板)定位、 等。 ___
A. 导框式轴箱定位
B. 导柱式轴箱定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点:便于轴箱定位刚度的选择,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能;便于轴箱定位装置的分解和组装; 。 ___
A. 实现轻量化
B. 部件数量较少
C. 结构复杂
D. 无滑动部分,免维护
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点: ,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能; 。 ___
A. 便于轴箱定位刚度的选择
B. 实现轻量化;部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 无滑动部分,免维护
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点: ,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能; ;无滑动部分,免维护。 ___
A. 便于轴箱定位刚度的选择
B. 实现轻量化;部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 摩擦件多,结构复杂
【多选题】
CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是 。 ___
A. 减少轮轨磨损
B. 改善轮轨接触面黏着条件
C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢
D. 保持稳定的黏着性能
【多选题】
CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件, 。 ___
A. 减少轮轨磨损
B. 减少空气阻力
C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢
D. 保持稳定的黏着性能
【多选题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件: 。 ___
A. 碳刷装置(保护接地或牵引回流)
B. 速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)
C. ATP速度传感器
D. 轴温报警装置
【多选题】
CRH1A型动车组转向架速度传感器包含: 。 ___
A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器
B. WSP速度传感器
C. LKJ1和LKJ2速度传感器
D. ATP速度传感器
推荐试题
【填空题】
89. CRH380B动车组主空压机工作使用电源为440V交流供电。当总风低于8.0±0.2bar时启动两个压缩机,低于___±___bar时只启动1个压缩机,高于10±0.2bar时两个压缩机都停止。
【填空题】
102. CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组,它实现了旅客界面、___ 、运用界面、___ 、制动界面、监测保护六方面的统一。
【填空题】
106. 根据动车组统型技术条件要求,CRH380B动车组___采用8辆编组,由二个“二动二拖”的牵引动力单元组成4M4T的结构。列车轮周牵引功率为___kw,设计速度为___ km/h。
【填空题】
109. CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约___h,司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约___h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致。
【单选题】
保守国家秘密的工作实行积极防范、突出重点、依法管理的方针,___
A. 确保国家秘密安全
B. 便利各项工作的开展
C. 既确保国家秘密安全,又便利信息资源合理利用
D. 实事求是