在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。_答案

【判断题】

在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车救援动车组时，允许动车组升弓供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。

A. 对

B. 错

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【判断题】

盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω。

A. 对

B. 错

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【判断题】

虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

信号控制台“区域选择”中的车站，处于___状态时，可以对相应范围内的信号设备进行操作。

A. 自控

B. 他控

C. 未控

D. 站控

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【单选题】

110卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：___。

A. 紧急站控状态

B. 站控状态

C. 强行站控状态

D. 遥（中）控状态

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【单选题】

地铁信号分为视觉信号和___。

A. 旗信号

B. 色灯信号机

C. 听觉信号

D. 信号灯

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【单选题】

112手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于___。

A. 机械锁闭

B. 预先锁闭

C. 区段锁闭

D. 单独锁闭

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【单选题】

滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于___。

A. 自动位

B. 隔离位

C. 手动开位

D. 手动关位

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【单选题】

卡斯柯信号系统中，信号机旁显示___“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

D. 白色

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【单选题】

115卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示___。

A. 计轴区段被A T C报告失效

B. 计轴区段有车占用

C. 计轴区段处于限速状态

D. 计轴区段处于锁闭状态

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【单选题】

116运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报___内容。

A. 运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常

B. 行车设备、备品齐全完好

C. 道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常

D. 以上都是

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【单选题】

117车站自动扶梯发生故障，可通过值班室___设备的报警发现。 A

A. BA S

B. FA S

C. ATS

D. PIS

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【单选题】

119下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是___。

A. 红光带（紫光带）

B. 白光带

C. 黄光带

D. 绿光带

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【单选题】

120___情况下，进路无法排列。

A. 进路上道岔位置不正确

B. 进路上道岔位置不正确且锁闭

C. 进路上道岔位置正确

D. 进路上道岔位置正确且锁闭

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【单选题】

121车站按照在线路上的位置可以分为___。

A. 有道岔车站、无道岔车站

B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C. 中间站、始发站、终到站

D. 尽头式车站、通过式车站、混合式车站

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【单选题】

122信号系统中ATS表示___。

A. 列车自动驾驶

B. 列车自动控制

C. 列车自动监控

D. 列车自动运

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【单选题】

123车控室[综控室]不能利用___监控列车到发情况。

A. 车控室（综控室）综合后备盘

B. CCTV电视监视系统

C. 信号系统车站工作站

D. 现场人员

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【单选题】

124道岔由转辙部分、___和辙叉部分组成。

A. 电气部分

B. 机械部分

C. 连接部分

D. 控制部分

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【单选题】

125排列进路时，信号系统均会检查___。

A. 是否有敌对进路

B. 道岔位置是否正确

C. 信号机是否开放

D. 以上均检查

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【单选题】

126《地铁设计规范》中，道床面低于钢轨底面不宜小于___。

A. 70 mm

B. 60 mm

C. 80 mm

D. 90 mm

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【单选题】

127任意___或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形，属于施工冲突。

A. 一项

B. 两项

C. 三项

D. 四项

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【单选题】

128对于工程车描述正确的是___。

A. 由电动客车担当

B. 该列车不办理闭塞手续

C. 该列车未安装车载ATP设备

D. 该列车为运行图图定列车

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【单选题】

129下列哪些不属于动火前“八不”要求：___。

A. 防火、灭火措施不落实不动火

B. 周围易燃易爆物未清除不动火

C. 盛装过气体，受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火

D. 作业部门未指定现场负责人不动火

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【单选题】

130在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的___办理施工登记。

A. 值班站长

B. 值班员

C. 保安

D. 施工负责人

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【单选题】

131下列施工中不能在同一区段中同时进行的是___。

A. 更换道岔和线路巡检

B. 更换道岔和施工列车运行

C. 钢轨探伤和线路捣固

D. 清扫隧道柜和线路巡检

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【单选题】

132以下不属于特种作业证件的是___。

A. 天车证

B. 叉车证

C. 急救证

D. 电梯证

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【单选题】

133站内线路施工时，由___在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。

A. 站台保安

B. 站务员

C. 值班员

D. 施工负责人（或由其指定专人）

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【单选题】

134地下车站[含地下通道]、隧道外边线外侧___米内,为地铁安全保护区。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

135设计规范中，地下出入口通道力求短、直，通道的弯折不宜超过3处，弯折角度宜大于___°。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

136地铁的旅行运行速度一般在___。

A. 40--80 km/h

B. 35--45 km/h

C. 20--30 km/h

D. 50--60 km/h

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【单选题】

137开行调试列车的命令由___发布。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 环控调度

D. 防灾调度

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【单选题】

138施工作业完毕后，需___。

A. 要求施工人员迅速离站

B. 对施工结果进行研判

C. 针对施工进度进行把控

D. 对施工涉及的行车设备进行试验

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【单选题】

139渡线是由___组成的连接两条平行线路的联接设备。

A. 1个单开道岔

B. 2个单开道岔

C. 3个单开道岔

D. 4个单开道岔

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【单选题】

140列车运行图图定开行600列实际开行列车数580列列车运行图兑现率___。

A. 50%

B. 70%

C. 96.67%

D. 100%

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【单选题】

141正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率___。

A. 50%

B. 70%

C. 90.9%

D. 100%

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【单选题】

142施工计划受理的权限,下列说法正确的是___。

A. 旬施工计划及临时性生产任务由调度中心受理

B. 旬施工计划及临时性生产任务由各专业调度中心受理

C. 计表维修计划由调度中心受理

D. 车辆段信号楼受理所辖线路车场内的旬施工计划、临时性生产任务及计表维修计划

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【单选题】

143渡线属于___。

A. 正线

B. 停车线

C. 联络线

D. 辅助线

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【单选题】

144单个滑动门无法关闭时，站务员在使用 L CB 操作站台门时，应打在___位。

A. 自动

B. 手动

C. 隔离

D. 任意位

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【单选题】

145站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为___。

A. PS A

B. P S L

C. PS C

D. D C U

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【单选题】

146司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于___，并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。

A. 手动位

B. 自动位

C. 隔离位

D. 关门位

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【单选题】

147环境监视与控制系统称为___系统。

A. BA S

B. F AS

C. PI S

D. A TS

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【单选题】

148站台门以下控制方式中___优先级最高。

A. 人工机械解锁

B. PS L操作

C. I B P盘操作

D. L CB操作

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【单选题】

149___情况下可对站台门进行 L C B操作。

A. 列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时

B. 列车到站后，马上操作

C. 列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开

D. 遇乘客想尽快下车时

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