柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。_答案

【判断题】

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接。

A. 对

B. 错

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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。

A. 对

B. 错

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。

A. 对

B. 错

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主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。

A. 对

B. 错

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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

A. 对

B. 错

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风4机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，其定子上设励磁绕组，转子上设电枢绕组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。

A. 对

B. 错

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【判断题】

方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。

A. 对

B. 错

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（）。 ___

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

车辆段（场）线平直及异型夹板裂纹超过（），双头及鱼尾型夹板裂纹超过（）时，应及时更换。 ___

A. 3mm，10mm

B. 3mm，15mm

C. 5mm，10mm

D. 5mm，15mm

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（），未被平衡过超高不得大于（）。 ___

A. 60mm，30mm

B. 61mm，34mm

C. 60mm，34mm

D. 61mm，30mm

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为（）。 ___

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下（）处测量正矢。 ___

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为（）。 ___

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于（）。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为（）。 ___

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为（）。 ___

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

查照间隔（辙叉心作用至护轨头部外侧的距离）不得小于（），护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（）。 ___

A. 1391mm，1348mm

B. 1391mm，1346mm

C. 1393mm，1348mm

D. 1393mm，1346mm

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【单选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。 ___

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。 ___

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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【单选题】

混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过（）。 ___

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

那种温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件（隔二松一，流水作业）。 ___

A. ﹢20℃以上

B. ﹢10℃～+20℃

C. ﹣20℃～+10℃以内

D. ﹣20℃以下

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【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下( )处的距离。 ___

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用( )为标准轨距。 ___

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过( )。 ___

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过（）。 ___

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于（）。 ___

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于（）。 ___

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每（）检查一处。 ___

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过（）。 ___

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对（）确定的。 ___

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在（）。 ___

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为( )。 ___

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有( )以上的误差。 ___

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的（）。 ___

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每（）检查一处。 ___

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于（）。 ___

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于（）为基准。 ___

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过（）。 ___

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过（ )。 ___

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过（）时为三角坑。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长（）的距离内应不允许出现三角坑。 ___

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于（）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径（）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于（）。 ___

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（）。 ___

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（），车场线可以减少到3m。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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