【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
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答案
ABC
解析
《行车组织规则》--4.7.9
相关试题
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控：（）
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是（）
A. 在中央 ATS 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是（）
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信，则无法实现车门与站台门联动开关功能，需操作PSL（就地控制盘）打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后，若列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若列车与站台门控制单元通信故障，则无法实现车门与站台门联动开关功能，司机需到站台端头操作 PSL（就地控制盘）打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能，需操作 PSL（就地控制盘）开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时，车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是（）。
A. 在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站（包括 1站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是（）
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是（）
A. 绿灯：允许越过，道岔开通直向允许越过
B. 黄灯：允许越过，进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯：允许越过，发车信号开放
D. 红灯：禁止越过
【多选题】
"关于停车信号：要求列车停车：昼间、夜间、徒手信号正确的是（）
A. 昼间：展开的红色信号旗
B. 夜间：红色灯光下压数次，无 红色灯光时，用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手：单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手：两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间：展开红旗下压数次
F. 夜间：红色灯光，无红色灯光时，用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号：准许列车进入车站或车辆段 ：昼间、夜间正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号：某项作业完成：昼间、夜间、徒手正确的是（）
A. 昼间： 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间： 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手： 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手： 两臂高举头上，向两侧急剧摇动
E. 昼间： 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间： 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是（）
A. 全线信号联锁故障时，由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报到点，表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时，故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点；列车出清站台后，接车站向发车站报发点，表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责（）
A. 导乘客正确操作AFC终端设备，巡视AFC设备的状态，发现异常及时报车控室；留意站厅乘客购票情况，发现排长队或大客流时及时报车控室，协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是（）
A. 按照规定巡视、立岗，对站台卫生、安全负责，引导乘客排队候车，维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态，发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
【多选题】
"客服中心岗标准化作业程序包括哪些（）
A. 收 收取乘客购票的票款
B. 唱 讲出票款金额，重复乘客要求的乘客事务处理详情，如未听清乘客的要求，应主动礼貌的询问
C. 操作 正确、迅速的操作
D. 找 清楚说出找赎金额和票卡张数，将票卡和找赎的零钱一起礼貌地交给乘客
E. 确认 跟乘客确认找赎的零钱是否正确"
【多选题】
"下列哪些是关于站务员关站程序内容的有（）
A. 最后一班载客列车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。
B. 收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回AFC票务室结帐。
C. 最后一班载客列车开出后清站，确保车站无逗留人员，完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作，确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D. 最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止售票和兑零工作，并做好广播。"
【多选题】
"下列关于排班原则描述正确的有（）
A. 排班要严格遵守有关劳动法律法规，严格执行分公司排班与考勤相关规定
B. 排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C. 排班要以优先服务行车为原则
D. 员工上岗必须持有本岗位资格证，并经正式聘任，只可高岗顶低岗，不得低岗顶高岗。"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配不正确的有（）
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头，D为客服中心岗位， F为站台岗位"
【多选题】
"关于调班规定描述正确的是：（）
A. 员工调班只允许同级之间互调
B. 员工应按车站排班表安排按时上岗，不准私自调班
C. 员工调班后不得连续休息超过三天，原则上不得连续工作超过24小时
D. 每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理"
【多选题】
"下列关于车站巡视表述正确的是（）
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站会议记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前，必须巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站巡视表述不正确的是（）
A. 值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B. 客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C. 站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D. 关站后及运营开始前，无需巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
【多选题】
"下列关于车站门禁卡、钥匙借/还程序描述正确的有（）
A. 在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B. 行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙。
C. 归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D. 行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。"
【多选题】
"下列哪些是站台岗交接班内容（）
A. 行车备品情况（数量及状态），门禁卡/钥匙借还情况
B. 车站其他设施设备状况
C. 其它需特别说明的情况
D. 手持台及钥匙（屏蔽门钥匙、自动扶梯钥匙等）"
【多选题】
"不允许交接班情况包括哪些（）
A. 按电话闭塞法办理行车作业过程中不交
B. 一次折返作业未完成不交
C. 一次票务纠纷未处理完不交
D. 设备、备品、票据、钱款等不清不交
E. 遇设备故障等影响车站正常运营时不交
F. 接班人员未到岗时不交
G. 岗位卫生不洁不交"
【多选题】
"下列客流控制的原则正确的有哪些（）
A. 采取“由上至下、由外至内”的原则进行客流控制。
B. 坚持点控和线控的原则。
C. 坚持集中领导、统一指挥的原则。
D. 采取“由下至上、由内至外”的原则进行客流控制。 "
【多选题】
"关于客流控制前的“五到位”描述正确的是（）
A. 车站各岗位员工对本站客流组织方案、关键点/风险点及控制措施学习到位
B. 客流控制阵型布阵到位
C. 关键部位及控制点人员安排到位
D. 实施客流控制时的告示/广播宣传、客流疏导到位
E. 各岗位联动机制"
【多选题】
"BOM操作管理要求有哪些（）
A. 每日运营开始前，由客运值班员负责检查BOM票箱。
B. BOM营业需要领用的钥匙及备品，必须与客运值班员办理借还登记手续。
C. 客服中心岗之间换岗时，必须在BOM上进行注销和登录操作。
D. 客运值班员更换票箱时，须清理BOM内票卡。
【多选题】
"AGM操作管理要求有哪些（）
A. 客运值班员负责安排员工进行AGM票箱的更换工作。进行AGM票箱更换操作时，须设置“暂停服务”牌并按规定操作。
B. 在AGM票箱将满时，须更换AGM票箱
C. 在更换AGM票箱时，查看AGM内的废票，并按类别存放待交。
D. 操作完毕后，确认设备状态正常后，及时锁闭AGM维修门。"
【多选题】
"符合以下哪些条件的可判断为折损：
A. 票面有孔、缺边、缺角
B. 票面有明显的人为涂写、划花、裂痕、腐蚀
C. 票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲痕迹
D. 卡面有粘贴异物"
推荐试题
【单选题】
马克思区分不变资本和可变资本的依据是： ___
A. 资本在价值形成过程中的不同作用
B. 资本在剩余价值生产中的不同作用
C. 资本价值转移的不同方式
D. 资本价值周转的不同方式
【单选题】
生产成本掩盖了资本主义的剥削，是因为抹杀了： ___
A. 不变资本和可变资本的区别
B. 固定资本和流动资本的区别
C. 劳动资料和劳动对象的区别
D. 劳动和劳动力的区别
【单选题】
以劳动力形式存在的那部分资本被称为可变资本是因为： ___
A. 它的价值会转移到产品中去
B. 它的价值不仅会发生转移，而且会自行增殖
C. 劳动力仅能创造出相当于自身价值的价值
D. 劳动力不仅能创造出自身价值，还创造出剩余价值
【单选题】
生产剩余价值的两种基本方法是： ___
A. 绝对剩余价值生产和相对剩余价值生产
B. 绝对剩余价值生产和超额剩余价值生产
C. 一般剩余价值生产和特殊剩余价值生产
D. 相对剩余价值生产和超额剩余价值生产
【单选题】
相对剩余价值的获得是： ___
A. 个别企业提高劳动生产率的结果
B. 一个生产部门提高劳动生产率的结果
C. 企业劳动生产率高于部门平均劳动生产率的结果
D. 整个社会劳动生产率提高的结果
【单选题】
资本家普遍获得相对剩余价值是： ___
A. 单个资本家采用先进技术降低商品个别价值的结果
B. 单个资本家压低劳动力价值缩短工人必要劳动时间的结果
C. 资本家延长工人劳动时间增加工人剩余劳动时间的结果
D. 各个资本家追求超额剩余价值的结果
【单选题】
绝对剩余价值生产和相对剩余价值生产的主要区别是： ___
A. 前者是靠延长工作日取得的，后者是靠提高社会劳动生产率取得的
B. 前者是靠提高社会劳动生产率取得的，后者是靠延长工作日取得的
C. 前者是靠缩短工人必要劳动时间取得的，后者是靠延长工人必要劳动时间取得的
D. 前者是以技术进步为条件的，后者是以技术不变为条件的
【单选题】
假设原来工作日为8小时，其中必要劳动时间为4小时，剩余劳动时间为4小时，若使劳动时间延长至10小时，则剩余价值率就会： ___
A. 从100%增加到150％
B. 不变
C. 从100%增加到120％
D. 从100%增加到200％
【单选题】
某企业工作日为8小时，原来的必要劳动时间为4小时。现在工作日长度不变，而将必要劳动时间从4小时缩短到3小时，那么企业的剩余价值率就会：___
A. 从100%增加到150%
B. 从100%增加到167%
C. 从100%增加到175%
D. 从100%增加到200%
【单选题】
对资本主义扩大再生产的分析，可以看出资本积累的实质是： ___
A. 资本家靠自己的劳动所得发家致富
B. 资本家靠节衣缩食发家致富
C. 资本家靠辛勤劳动发家致富
D. 资本家靠把无偿占有的剩余价值转化为资本再榨取更多的剩余价值而发家致富
【单选题】
资本主义再生产过程的实质是： ___
A. 劳动过程和价值形成过程的统一
B. 劳动过程和价值增殖过程的统一
C. 物质资料再生产与资本主义生产关系再生产的统一
D. 物质资料再生产与劳动力再生产的统一
【单选题】
资本价值构成是指： ___
A. 不变资本与可变资本的比例
B. 固定资本和流动资本的比例
C. 购买原料的价值与购买劳动力价值的比例
D. 劳动力转移的生产资料价值和新创造的价值的比例
【单选题】
资本主义社会的基本矛盾是由： ___
A. 价值和使用价值的矛盾发展而来
B. 价值和交换价值的矛盾发展而来
C. 具体劳动和抽象劳动的矛盾发展而来
D. 私人劳动和社会劳动的矛盾发展而来
【多选题】
毛泽东《论十大关系》的报告中，提出我国经济工作中要正确处理好的关系有___
A. 重工业、农业和轻工业的关系
B. 经济建设和国防建设的关系
C. 国家和集体以及个人的关系
D. 沿海工业和内地工业的关系
【多选题】
毛泽东在《关于正确处理人民内部矛盾的问题》中提出正确处理人民内部矛盾的总方针是___
A. 调动一切积极因素
B. 化消极因素为积极因素
C. 建设社会主义国家
D. 团结一切可以团结的力量
【多选题】
社会主义建设道路初步探索的意义___
A. 巩固和发展了我国的社会主义制度
B. 为开创中国特色社会主义提供了宝贵经验、理论准备、物质基础
C. 丰富了科学社会主义的理论和实践
D. 解放和发展了生产力
【多选题】
党的八大正确分析了社会主义改造完成后我国社会主要矛盾的变化，主要是___
A. 工人阶级同地主阶级的矛盾
B. 人民对于经济文化迅速发展的需要同当前经济文化不能满足人民需要的状况之间的矛盾
C. 人民对于建立先进的工业国的要求同落后的农业国之间的矛盾
D. 工人阶级同资产阶级的矛盾
【多选题】
20 世纪 50 年代末 60 年代初，党在探索社会主义建设道路过程中，关于社会主义发展阶级，毛泽东提出的两个阶段是___
A. 不发达的社会主义
B. 比较发达的社会主义
C. 相对发达的社会主义
D. 快速发展的社会主义
【多选题】
社会主义建设初步探索的经验教训主要有___
A. 必须把马克思主义与中国实际结合，探索符合中国特点的社会主义建设道路，以及必须正 确认识社会主义社会的主要矛盾和根本任务，集中力量发展生产力
B. 必须从实际出发进行社会主义建设，建设规模和速度要和国力相适应，不能急于求成
C. 必须发展社会主义民主，健全社会主义法制，以及必须坚持党的民主集中制和集体领导制 度，加强执政党的建设
D. 必须坚持对外开放，借鉴和吸收人类文明成果建设社会主义，不能关门来搞建设
【多选题】
毛泽东指出，敌我矛盾和人民内部矛盾的性质和解决方法分别是___
A. 前者是分清是非的问题，后者是分清敌我的问题。
B. 前者是分清敌我的问题，后者是分清是非的问题。
C. 前者采用专政方法，后者采用民主方法。
D. 前者采用民主方法，后者采用专政方法。
【多选题】
是正确的___
A. 对于思想政治领域的人民内部矛盾，实行“团结──批评——团结”的方针。
B. 对科学文化领域里的矛盾，实行“百花齐放，百家争鸣”的方针。
C. 对于共产党和民主党派的矛盾，实行在坚持社会主义道路和共产党领导的前提下“长期共存，互相监督”的方针。
D. 对于民族之间的矛盾，实行民族平等、团结互助的方针。
