【单选题】
信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,交叉点的垂直距离大于500mm时,可 ___ 防护。
A. 用钢管
B. 不加
C. 用水泥管
D. 用陶瓷管
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
根据有关技术标准的规定,计算机联锁系统的安全度为___ 。
A. 106h
B. 108h
C. 1010h
D. 1011h
【单选题】
TDCS站机显示器使用 ___ 电源。
A. UPS
B. 非UPS
C. 照明
D. 自闭
【单选题】
信号电缆当其扭绞型式 星绞组+单芯线. 为:14×4+5时,备用芯数为 ___ 。
A. 3对
B. 3对+2芯
C. 2对+2芯
D. 5芯
【单选题】
根据计算,控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用 ___ 电缆。
A. 12芯
B. 13芯
C. 14芯
D. 16芯
【单选题】
42芯综合扭绞信号电缆其备用芯线为 ___ 。
A. 3芯
B. 4芯
C. 5芯
D. 7芯
【单选题】
信号电缆中的导电线芯,宜采用直径为 ___ 的软铜线,其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
信号电缆芯线备用量:12芯~21芯电缆备用 ___ 。
A. 1芯
B. 2芯
C. 3芯
D. 4芯
【单选题】
电缆径路图中:196-48 6. <20>的表中,196表示 ___ 。
A. 电缆长度
B. 电缆总芯数
C. 备用芯线数
D. 电缆编号
【单选题】
电缆径路图中:196-48 6. <20>的表中,20表示 ___ 。
A. 电缆长度
B. 电缆总芯数
C. 备用芯线数
D. 电缆编号
【单选题】
电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于 ___ 。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于 ___ 。
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
ZPW-2000A的匹配变压器变比为 ___ 。
A. 1:1
B. 9:1
C. 3:1
D. 6:1
【单选题】
雷害严重的站 场. 或电子设备集中的区域,可在距电子设备和机房 ___ 以外的地点安装多支独立避雷针和建筑物屋顶设置避雷带和避雷网。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
防雷保安器接地线长度应不大于 ___ 。
A. 800mm
B. 1000mm
C. 1200mm
D. 1500mm
【单选题】
用于电源电路的防雷保安器,应单独设置,应具有阻断续流的性能,工作电压在 ___ 以上的应有劣化指示。
A. 60V
B. 80V
C. 110V
D. 220V
【单选题】
室外架空交流电源防雷保安器,冲击通流容量不小于20kA,限制电压应不大于 ___ 。
A. 380V
B. 500V
C. 1000V
D. 1500V
【单选题】
电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的___ 。
A. 1.2倍
B. 2倍
C. 2.2倍
D. 2.5倍
【单选题】
无线天线避雷针的接地装置应单独设置,并距环形接地装置 ___ 以上。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
无线天线避雷针的接地装置应单独设置,特殊情况下距环形接地装置不应小于___ 。
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容采用 ___ 进行现场设置。
A. △法
B. 每100m装一个
C. 等差法
D. 等间距法
【单选题】
ZC-8接地电阻测量仪在使用时,两接地棒即电位探针P'和电流探针C'沿直线相距 ___ 。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
S700K型电动转辙机因故不能转换到底时,电流一般不大于 ___ 。
A. 1A
B. 3A
C. 5A
D. 8A
【单选题】
S700K电动转辙机的单线圈电阻不大于___ 。
A. 50Ω
B. 54Ω
C. 58Ω
D. 64Ω
【单选题】
S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为 ___ 。
A. 2500N
B. 3000N
C. 4500N
D. 6000N
【单选题】
S700K电动转辙机代号A17/A18的输出额定转换力为___ 。
A. 2500N
B. 3000N
C. 4500N
D. 6000N
【单选题】
S700K电动转辙机代号A33/A34的输出额定转换力为___ 。
A. 2500N
B. 3000N
C. 4500N
D. 6000N
【单选题】
JM-A型密贴检查器表示杆动程为 ___ 。
A. 30mm~97mm
B. 65mm~120mm
C. 65mm~140mm
D. 90mm~150mm
【单选题】
JM-A型密贴检查器挤岔断表示的动程:从启动片的滚轮接触表示杆斜面开始为___ 。
A. 10mm~13mm
B. 15mm~18mm
C. 15mm~20mm
D. 19mm~25mm
【单选题】
下列关于JM-A型密贴检查器说法正确的是: ___ 。
A. 每台密贴检查器应设有一组表示接点和一组斥离接点
B. 每台密贴检查器应设有一组表示接点和两组斥离接点
C. 每台密贴检查器应设有两组表示接点和一组斥离接点
D. 每台密贴检查器应设有两组表示接点和两组斥离接点
【单选题】
设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离 ___ 以上位置。
A. 60mm
B. 65mm
C. 75mm
D. 78mm
【单选题】
JM-A型密贴检查器动接点环打入静接点片的深度应不小于 ___ 。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
JM-A型密贴检查器滚轮在表示杆缺口中平面或上平面滚动时,启动片离开表示杆的平面应为 ___ 。
A. 0.3mm~0.8mm
B. 0.5mm~1.7mm
C. 0.3mm~2mm
D. 1mm~3mm
【单选题】
下列关于JM-B型密贴检查器说法正确的是: ___ 。
A. 每台密贴检查器应设有一组表示接点和一组斥离接点
B. 每台密贴检查器应设有一组表示接点和两组斥离接点
C. 每台密贴检查器应设有两组表示接点和一组斥离接点
D. 每台密贴检查器应设有两组表示接点和两组斥离接点
【单选题】
JM-B型密贴检查器挤岔断表示的动程:从开关轴接触表示杆斜面开始小于或等于 ___ 。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
ELP-319型密贴检查器检测杆与接点座配合工作可检测 ___ 尖轨动程。
A. 90mm~130mm
B. 170mm~190mm
C. 30mm~190mm
D. 50mm~100mm
【单选题】
S700K电动转辙机单芯电缆控制距离可达 ___ 。
A. 1.5km
B. 2.0km
C. 2.5km
D. 3.0km
【单选题】
S700K型电动转辙机上下两检测杆无张嘴和左右偏移现象,检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于 ___ 。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
在信号微机监测系统车站系统上位机通过___ 与外界进行数据交换。
A. 下位机
B.
C. AN卡 C. 高速串口
D. 网卡
【单选题】
信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯亮绿灯灭表示道岔在 ___ 。
A. 定位
B. 反位
C. 四开
D. 采集故障
【单选题】
信号微机监测系统车站系统上下位机之间采用 ___ 通讯。
A. 网卡
B. 串口
C. CAN卡
D. 并口
推荐试题
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
A. 对
B. 错
【判断题】
 评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次年起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次月起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务质量评价时,不应影响城市轨道交通正常运营秩序。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务质量评价时,可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价,加强对城市的监督指导,促进服务质量评价工作规范化开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价,加强对城市的监督指导,促进服务质量评价工作规范化开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值1000分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值100分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市线网服务质量得分,以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后,再根据城市线网规模进行系数调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表,分值系数分别对应5、1、0.5、0。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度得分为各评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正点率定义:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义:统计期内,已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义:统计期内,乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般运营突发事件的,每起减100分;
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的20%,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于5列次。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备运行维修类风险:车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行环境类风险:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营环境发生较大变化时,应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错