【填空题】
311、 表达式 [1, 2, 3] == [1, 3, 2] 的值为__。___
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答案
False
解析
暂无解析
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发动机的FADEC系统,其构成是:___
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A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
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A. 油门杆角TLA
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【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项?___
A. EIU
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【单选题】
FADEC组件位于:___
A. 发动机左下侧
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【单选题】
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【单选题】
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发动机放泄口可排放物说法全面的是___
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【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
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A. 作动反推
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A. 可人工超控开关
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A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
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A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
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FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
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【单选题】
关于ECU正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
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D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
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D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由HMU控制开关
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【单选题】
如何人工起动冷转?___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,人工开车按钮放ON位
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D. 以上都不对
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
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【单选题】
ECU何时控制HP燃油关断valve___
A. 选择电门在IGNSTART
B. 选择电门在IGNSTART,主电门ON
C. 主电门ON
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
N1的目标值由谁计算___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
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【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. CL是爬升位
B. FLX是灵活起飞位
C. GOGA是起飞/复飞位
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【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
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B. N2
C. N3
D. 以上都不对
【单选题】
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A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过ECU
C. 通过EIU
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过EIU
C. AB都对
D. 以上都不对