在同一个车间内的机械设备，为了安全和接线方便，有的采用了保护接零，有的采用了保护接地。_答案

【判断题】

在同一个车间内的机械设备，为了安全和接线方便，有的采用了保护接零，有的采用了保护接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重复接地就是沿零线把一点或多点再次接地.

A. 对

B. 错

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由于安装了漏电保护器，在金属容器内工作就不必采用安全电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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电击是由于电流通过人体时造成的内部器官在生理上的反应和病变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用的低压保护电器主要是熔断器、自动空气开关和热继电器等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有低压断路器和刀开关的电路停电检修，断开断路器就可工作

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器的主要作用是对负载实施过载保护。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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晶体管、接近开关等属于无触点开关电器。

A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ，指明电动机的极对数为3。

A. 对

B. 错

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一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ，指明电动机的极对数为6。

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三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电机输出的机械功率。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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点动控制，就是点一下按钮电动机运行，松开按钮电动机即停止运行。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便，缺点是容易产生电源两相断路事故。

A. 对

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A. 对

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顺序控制就是一台电动机的启动受另一台电动机的启动的控制。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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Y-△降压起动适合于三角形接法的三相异步电动机。

A. 对

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A. 对

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B. 错

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异步电动机采用 Y- Δ降压起动时，定子绕组先按Δ联结，后改换成 Y 联结运行。

A. 对

B. 错

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异步电动机采用 Y- Δ降压起动时，定子绕组先按Y联结，后改换成Δ联结运行。

A. 对

B. 错

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固定式KLW主机每月检测一次。

A. 对

B. 错

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KLW主机使用寿命为5年，其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。

A. 对

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A. 对

B. 错

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对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。

A. 对

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

A. 对

B. 错

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制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。

A. 对

B. 错

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闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的制动倍率越大越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。

A. 对

B. 错

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SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。

A. 对

B. 错

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