QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。_答案

【判断题】

QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆的制动倍率越大越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援实行越级报告制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

按照爆炸的___，化学爆炸可分为爆燃.爆炸.爆震。

A. 过程

B. 产物

C. 条件

D. 传播速度

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【单选题】

下列___的爆炸属于物理爆炸。

A. 粉尘

B. 炸药

C. 钢瓶

D. 炸弹

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【单选题】

下列___的爆炸属于化学爆炸。

A. 汽油桶

B. 可燃气体

C. 蒸汽锅炉

D. 气体钢瓶

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【单选题】

按照爆炸的变化传播速度，___不属于化学爆炸。

A. 爆闪

B. 爆燃

C. 爆炸

D. 爆震

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【单选题】

凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，称为___。

A. 着火点

B. 火灾

C. 爆炸

D. 燃烧

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【单选题】

固体可燃物燃烧而引起的火灾是___。

A. A类火灾

B. B类火灾

C. C类火灾

D. D类火灾

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【单选题】

闭杯试验闪点≤61℃的液体.液体混合物或含有固体混合物的液体是___。

A. 可燃液体

B. 易燃液体

C. 燃烧液体

D. 普通液体

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【单选题】

根据易燃液体储运特点和火灾危险性的大小，易燃液体分为甲.乙.丙三类。甲类是指___。

A. 闪点＜28℃的液体

B. 28℃≤闪点＜60℃的液体

C. 闪点≥60℃的液体

D. 闪点≥40℃的液体

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【单选题】

根据易燃液体储运特点和火灾危险性的大小，易燃液体分为甲.乙.丙三类。乙类是指___。

A. 闪点＜28℃的液体

B. 28℃≤闪点＜60℃的液体

C. 闪点≥60℃的液体

D. 闪点≥40℃的液体

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【单选题】

___起火属于A类火灾。

A. 棉花

B. 汽油

C. 氢气

D. 钾

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【单选题】

以下___火灾属于D类火灾。

A. 钠

B. 铜

C. 磷

D. 棉

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【单选题】

易燃液体挥发出的蒸气与空气混合，并达到一定的浓度范围时，遇明火就发生爆炸，这一特性是液体的___。

A. 易燃性

B. 蒸气爆炸性

C. 受热膨胀性

D. 流动性

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【单选题】

___能与空气形成爆炸性混合物。。

A. 易燃气体

B. 不燃气体

C. 惰性气体

D. 可燃液体

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【单选题】

储存于密闭容器中的易燃液体受热后，本身体积增大，这一特性是液体的___。

A. 易燃性

B. 蒸气的爆炸性

C. 受热膨胀性

D. 流动性

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【单选题】

火灾发生.发展的整个过程始终伴随着___过程。

A. 热辐射

B. 热对流

C. 热传导

D. 热传播

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【单选题】

热通过直接接触的物体从温度较高部位传递到温度较低部位的现象，叫做___。

A. 热传导

B. 热对流

C. 热辐射

D. 热传播

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【单选题】

热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象，叫做___。

A. 热传导

B. 热辐射

C. 热对流

D. 热传播

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【单选题】

以电磁波形式传递热量的现象称为___。

A. 热传导

B. 热对流

C. 热辐射

D. 热传播

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【单选题】

室内火灾燃烧产物中有水汽.二氧化碳和少量的一氧化碳等其它气体，有热量散发，火焰温度一般在500℃以上，这一阶段是火灾___。

A. 初起阶段

B. 发展阶段

C. 下降阶段

D. 熄灭阶段

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【单选题】

自由燃烧阶段，辐射热急剧增加，辐射面积增大，燃烧扩大到整个室内，并有可能出现轰燃，这一阶段是火灾___。

A. 初起阶段

B. 发展阶段

C. 下降阶段

D. 熄灭阶段

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【单选题】

随着燃烧的进行，可燃物减少，或因通风不良，有限空间内氧气被消耗，燃烧不再产生火焰，已燃烧的可燃物呈阴燃状态，室内温度降至500℃左右，这一阶段是火灾___。

A. 初起阶段

B. B.发展阶段

C. 下降阶段

D. 熄灭阶段

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【单选题】

危险品系指有爆炸.___.毒害.腐蚀.放射性等性质，在运输.装卸和储存保管过程中，易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品。

A. 易损

B. 易燃

C. 易分解

D. 易反应

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【单选题】

根据灭火救援工作的实际，将危险化学品分为___大类。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

目前常见的.用途较广的危险物品有___余种。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

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【单选题】

燃点低于___℃的固体称为易燃固体。

A. 100

B. 300

C. 500

D. 1000

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【单选题】

扑救有毒区域火灾时，当可燃性有毒物质扩散尚未燃烧时，应立即熄灭___内的一切火源，防止发生燃烧或爆炸。

A. 下风方向

B. 沾染区域

C. 扩散区域

D. 上风方向

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【单选题】

扑救地下车库火灾时，由外部进入内部进攻，一般选择从___出入通道向内部进攻。

A. 上风

B. 下风

C. 中部

D. 距火源最近

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【单选题】

适用于油罐固定灭火设备液下喷射的灭火剂是___。

A. 氟蛋白泡沫

B. 普通蛋白泡沫

C. 高倍数泡沫

D. 清水泡沫

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【单选题】

扑救罐火灾邻近罐的冷却强度是___L／s•m2。

A. 0.1～0.15

B. 0.15～0.2

C. 0.2～0.3

D. 0.35～0.7

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【单选题】

扑救原油罐火灾进攻有利时机是___。

A. 沸溢.喷溅之前

B. 沸溢.喷溅之时

C. 局部发生燃烧

D. 灭火剂准备充足

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【单选题】

具有热波特性的油品是___。

A. 原油

B. 汽油

C. 柴油

D. 航空煤油

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【单选题】

以下不属于轻质油品所具有的特点的是___。

A. 密度小

B. 燃烧热值高

C. 燃烧速度慢

D. 挥发快

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【单选题】

储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下罐内油品发生膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，储罐发生___。

A. 物理爆炸

B. 化学爆炸

C. 爆震

D. 爆燃

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【单选题】

火灾时易发生沸溢.喷溅现象的油品是___。

A. 原油

B. 煤油

C. 柴油

D. 汽油

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【单选题】

扑救油罐火灾首选灭火剂是___。

A. 二氧化碳

B. 水

C. 氟蛋白泡沫

D. 干粉

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【单选题】

燃烧油罐的火势被扑灭后，要继续对其罐壁实施冷却，直至使油品温度降到___以下为止。

A. 闪点

B. 沸点

C. 自燃点

D. 燃点

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【单选题】

扑救相互毗连的大型商场火灾时，力量部署应以___为主，并设立第二道防线。

A. 下风方向

B. 上风方向

C. 重要目标

D. 蔓延方向

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【单选题】

扑救多层商场火灾时，力量部署的顺序是___。

A. 先着火层.再着火上层.后着火下层

B. 先着火上层.再着火层.后着火下层

C. 先着火下层.再着火上层.后着火层

D. 先着火层.再着火下层.后着火上层

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【单选题】

商场的层数通常不超过___层（不含地下层）。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

扑救医院火灾时，疏散和救助被困人员首先要实施的方法是___。

A. 利用应急广播系统，稳定被困人员情绪

B. 组织患者之间互相救助

C. 利用救生器材进行自救

D. 先救助轻病患者，后救助重病患者

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