SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。_答案

【判断题】

SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援实行越级报告制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(71150)在交流电路中通常都是用( )进行计算的(1.0分)___

A. 最大值

B. 有效值

C. 平均值

D. 瞬时值

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【单选题】

(71151)列车广播用扬声器为( )扬声器。(1.0分)___

A. 恒磁式

B. 励磁式

C. 舌簧式

D. 号筒式

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【单选题】

(71152)车辆段( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

(71153)ZF系列电开水炉控制板的工作电压为( )。(1.0分)___

A. 交流220 V

B. 直流12 V

C. 直流48 V

D. 直流110 V

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【单选题】

(71154)交流机电产品铭牌上的额定值是指交流电的( )。(1.0分)___

A. 有效值

B. 瞬时值

C. 最大值

D. 平均值

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【单选题】

(71155)铁路局( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

(71156)为使客车播音机的匹配负荷稳定，常在扬声器上并联一个电阻，并用一个( )开关进行转换。(1.0分)___

A. 单刀

B. 双刀双掷

C. 组合

D. 倒顺

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【单选题】

(71157)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障(问题)，每处每件扣( )。(1.0分)___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

(71158)为防止各种杂波干扰，客车播音配线和电话配线，应远离电力主线或采用( )。(1.0分)___

A. 橡皮绝缘线

B. 塑料绝缘线

C. 电磁线

D. 屏蔽线

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【单选题】

(71159)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得( )。(1.0分)___

A. 0分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

(71160)客车广播用扬声器均( )在播音系统的主线上。(1.0分)___

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 视车型而定

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【单选题】

(71161)客车轴温达到90 ℃或超过外温加( )时摘车处理。(1.0分)___

A. 40 ℃

B. 50 ℃

C. 60 ℃

D. 70 ℃

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【单选题】

(71162)旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装( )轴温传感器。(1.0分)___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 4个

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【单选题】

(71163)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)___

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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【单选题】

(71164)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为( )。(1.0分)___

A. 24 ℃

B. 16 ℃

C. 26 ℃

D. 18 ℃

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【单选题】

(71165)采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过( )。(1.0分)___

A. 40 km/h

B. 50 km/h

C. 60 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

(71166)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况下限值设定为( )。(1.0分)___

A. 24 ℃

B. 16 ℃

C. 18 ℃

D. 26 ℃

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【单选题】

(71167)正弦交流电平均值是指：正弦交流电在( )周期内所有瞬时值的平均值。(1.0分)___

A. 正半

B. 负半

C. 一个

D. 波形

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【单选题】

(71168)机车供电的空调客车，在列车始发前( )连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。(1.0分)___

A. 20 min

B. 30 min

C. 40 min

D. 50 min

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【单选题】

(71169)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为( )。(1.0分)___

A. 24 ℃

B. 16 ℃

C. 18 ℃

D. 26 ℃

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【单选题】

(71170)空调客车的空调温控器冬季应设定为( )。(1.0分)___

A. 14～16 ℃

B. 16～18 ℃

C. 18～20 ℃

D. 20～22 ℃

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【单选题】

(71171)已知正弦交流电压u=311sin(628t－ /6)V，它的最大值是( )。(1.0分)___

A. 311 V

B. 311 V

C. 311/ V

D. 311/ V

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【单选题】

(71172)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况下限值设定为( )。(1.0分)___

A. 24 ℃

B. 16 ℃

C. 18 ℃

D. 26 ℃

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【单选题】

(71173)空调客车的空调温控器夏季应设定为( )。(1.0分)___

A. 18～22 ℃

B. 22～26 ℃

C. 24～28 ℃

D. 26～30 ℃

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【单选题】

(71174)统型应急电源箱整流器额定输出电压为直流( )。(1.0分)___

A. 110 V

B. 12 V

C. 48 V

D. 36 V

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【单选题】

(71175)在交流电的波形图上，不同时刻t的值对应于曲线的高度，按一定比例在纵轴上量取，就是交流电在该时刻的( )。(1.0分)___

A. 瞬时值

B. 最大值

C. 平均值

D. 有效值

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【单选题】

(71176)当空调客车的环境温度低于( )时，严禁开启空调设备制冷。(1.0分)___

A. 15 ℃

B. 16 ℃

C. 17 ℃

D. 18 ℃

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【单选题】

(71177)ZF系列电开水炉的供电电源为( )。(1.0分)___

A. 直流110 V

B. 交流220 V

C. 三相交流380 V

D. 交流450 V

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【单选题】

(71178)已知两个正弦量u1=220sin(314t＋75°)V，u2=311sin(628t－15°)V，则( )(1.0分)___

A. u1比u2超前90°

B. u1比u2滞后90°

C. u1比u2超前180°

D. 不能判断相位差

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【单选题】

(71179)当空调客车的环境温度低于( )时，严禁开启电伴热装置。(1.0分)___

A. 0 ℃

B. 3 ℃

C. 5 ℃

D. 10 ℃

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【单选题】

(71180)客室加热器罩的表面温度不得超过( )。(1.0分)___

A. 50 ℃

B. 60 ℃

C. 70 ℃

D. 80 ℃

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【单选题】

(71181)已知流过某负载电流i=2.82sin(314t－ /4)A，端电压为u=311sin(314t－ /4)V，则该负载的阻抗值应为( )。(1.0分)___

A. 55

B. 110

C. 55

D. 55

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【单选题】

(71182)装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过( )。(1.0分)___

A. 60 km/h

B. 80 km/h

C. 120 km/h

D. 160 km/h

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【单选题】

(71183)导线连接的基本要求是：导线接头处的电阻不得( )导线本身的电阻值。(1.0分)___

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于等于

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【单选题】

(71184)一个纯电感线圈接到电压有效值不变的交流电源上，当电源频率减小时，电压与电流之间的相位差将( )。(1.0分)___

A. 不变

B. 变小

C. 变大

D. 不能判断

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【单选题】

(71185)列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过( )。(1.0分)___

A. 1 h

B. 2 h

C. 3 h

D. 4 h

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【单选题】

(71186)客车配线时，不同回路、不同电压、交流与直流的导线不得穿入同一根钢管内，防止由于发生( )而引起重大事故。(1.0分)___

A. 短路

B. 断路

C. 电磁感应

D. 涡流

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【单选题】

(71187)厂修客车更换电线时，干线接头不得超过( )。(1.0分)___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

(71188)厂修客车更换电线时，支线接头不得超过( )，钢管内电线不得有接头。(1.0分)___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

(71189)厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套( )。(1.0分)___

A. 钢管

B. 塑料管

C. 橡胶管

D. 帆布

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