汽油分馏塔塔顶温度过高会导致___。_答案

【单选题】

汽油分馏塔塔顶温度过高会导致___。

A. 汽油干点过高

B. 汽油回流量变少

C. 侧线裂解柴油采出减少

D. 急冷水塔塔顶温度过高

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相关试题

【单选题】

裂解炉在___停防焦蒸汽（除裂解气大阀外）。

A. 烧焦后

B. 超高压蒸汽放空后

C. 停稀释蒸汽后

D. 停炉

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【单选题】

裂解炉的___直接影响烟气氧含量的大小。

A. 燃料气用量

B. 横跨段温度

C. 炉出口温度

D. 炉膛负压

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【单选题】

裂解炉风机使用变频电机的意义在于___。

A. 价格低廉

B. 操作简单

C. 节能降耗

D. 易于维护

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【单选题】

下列不能引起裂解炉出口温度波动的因素是___。

A. 原料油压力波动

B. 稀释蒸汽流量不稳

C. 裂解炉型不同

D. 燃料压力不稳

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【单选题】

裂解炉汽包锅炉给水供给故障时，下列处理不正确的是___。

A. 迅速切断裂解炉原料和燃料

B. 裂解炉紧急停车

C. 使裂解炉迅速降温

D. 关闭废热锅炉和汽包的各种排污阀

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【单选题】

我国噪声标准准听力保护的理想值( )分贝，极限值是___分贝。

A. 70；90

B. 75；90二

C. 65；90

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【单选题】

裂解炉正常运行时，汽包产生的蒸汽为___。

A. 饱和蒸汽

B. 过热蒸汽

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【单选题】

急冷水塔检修前的隔离工作要求___。

A. 只要进料管线加隔离盲板即可

B. 放火炬管线调节阀关闭即可

C. 各液体排放管线阀关闭即可

D. 与塔体相连的工艺管线均要加隔离盲板

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【单选题】

除低压管道和真空管道外，其它工艺管道吹扫气源的压力一般要求___MPa。

A. 0.2～0.4

B. 0.4～0.6

C. 0.6～0.8

D. 0.8～1.0

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【单选题】

系统氮气置换合格后，应___直至正式开车。

A. 泄压至常压

B. 泄压至微正压并保持

C. 升压至操作压力

D. 升压至氮气系统压力

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【单选题】

在裂解炉投用急冷油前，需要确认的是___。

A. 空气盲板已安装完毕

B. 原料根部阀打开

C. 原料电磁阀打开

D. 裂解气大阀已打开且烧焦气大阀关闭

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【单选题】

裂解炉负荷增加时，下列关于汽油分馏塔的操作错误的是___。

A. 加大汽油回流量

B. 加大中段热油循环量

C. 加大裂解燃料油、裂解柴油的采出量

D. 减小汽油回流量

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【单选题】

下列关于裂解单元正常停车处理原则的说法不正确的是___。

A. 尽量减少物料的现场排放，尽可能回收系统内物料

B. 严格按照事先制定好的停车进度表操作，不抢进度

C. 在保证安全的前提下可以尽快停完，为检修争取时间

D. 各部分操作进行不同操作时要服从统一指挥

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【单选题】

进入设备内部动火火作业时，应确认其内部氧气含量大于___。

A. 16.0%

B. 18.0%

C. 19.5%

D. 23.5%

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【单选题】

急冷水透平驱动泵在正常运行时其润滑油辅助泵的状态应是___。

A. 正常运行

B. 停运，选择开关置于手动位置

C. 停运，选择开关置于自启动并挂联锁

D. 处于何种位置均可

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【单选题】

判断换热器是否发生内漏最准确的方法是___。

A. 看低压侧的压力是否明显升高

B. 看低压侧的温度变化是否明显

C. 分析低压侧的组成

D. 观察换热效果

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【单选题】

H2S中毒后的救护方法有___。

A. 脱去污染衣服，用大量清水清洗衣服、皮肤

B. 呼吸困难者作人工呼吸，提供氧或含二氧化碳5～7%的氧气吸入

C. 按外伤急救处理

D. 用油膏类涂抹皮肤

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【单选题】

裂解炉烃进料中断时，如果没有发生联锁，应该___。

A. 按手动停车按钮停炉

B. 迅速降低燃料气压力

C. 加大急冷油喷淋量

D. 降低锅炉给水注入量，控制汽包液位

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【单选题】

裂解炉对流段炉管可能发生露点腐蚀，从原理上讲，露点腐蚀应该属于___。

A. 酸性腐蚀

B. 碱性腐蚀

C. 氢腐蚀

D. 电化腐蚀

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【单选题】

开车时急冷油加热介质为___。

A. 低压蒸汽

B. 中压蒸汽

C. 稀释蒸汽

D. 工艺蒸汽（PS）

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【单选题】

裂解炉在烘炉时通常要在100℃～150℃恒温，其目的是___。

A. 蒸发炉膛内部的液态水

B. 脱除裂解炉炉膛保温材料的游离水

C. 脱除裂解炉炉膛保温材料内部的结晶水

D. 便于进行受热螺栓热把紧

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【单选题】

217.在裂解炉烧焦初期，稀释蒸汽流量( )，烧焦空气流量___。

A. 最高最低

B. 最高最高

C. 最低最低

D. 最低最高

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【单选题】

裂解炉废热锅炉的结焦速度与___无关。

A. 汽烃比

B. 裂解深度

C. 汽包液位

D. 裂解产物露点

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【单选题】

关于裂解炉的节能措施，下列说法正确的是___。

A. 排烟温度越高越好，有利于防止露点腐蚀

B. 加强炉壁温度的测试工作，强化保温隔热措施，减少炉壁散热损失

C. 增加空气过剩系数

D. 加强急冷锅炉清焦管理；尽可能增加低位热能的回收量

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【单选题】

烯装置冷却水系统，由于水质不稳定引起的故障是___。

A. 粘泥故障

B. 冷却水温度高

C. 冷却水压力低

D. 冷却水压力高

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【单选题】

关于重大事故的处理原则，下列表述错误的是___。

A. 不跑、冒、滴、漏，不超温、超压、窜压

B. 事故判断要及时准确、动作迅速，请示汇报要及时，相互联系要及时

C. 可以就地排放油和气体，防止发生着火爆炸等恶性事故

D. 注意保护催化剂及设备

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【单选题】

对于长距离输送较高温度介质的管线，其热补偿最好选用___。

A. 采用坡度设计

B. 膨胀节

C. 适当提高管线材质

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【单选题】

电击强度与贮存能量有关，能量越大，电击越严重，虽不致使人致命，但人体可能因此坠落、摔倒等造成___。

A. 死亡事故

B. 二次事故

C. 重伤事故

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【单选题】

下列介质中，不能作为管道冲洗介质的是___。

A. 纯水

B. 蒸汽凝液

C. 工业水

D. 冷却水

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【单选题】

采用氮气涨压置换，原系统中氧含量为20%（V），每次冲压至0.5MPa（表压），泄压至0.05MPa（表压），3次后，系统中的氧含量（%V）小于___视为置换合格。

A. 2%

B. 3%

C. 4%

D. 5%

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【单选题】

调整裂解炉平均出口温度优先考虑的方法是___。

A. 调整烧嘴风门

B. 调整炉膛负压

C. 调整燃料气量

D. 调整进料量

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【单选题】

其它工艺参数不变的条件下，裂解炉负荷增加时，急冷油循环泵出口压力应该___。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 与环境温度有关，可能上升也可能下降

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【单选题】

启动离心泵时，为了使泵在最小功率下启动，避免对出口管线的冲击，需要将泵的出口阀门___。

A. 全开

B. 全关或微开

C. 半开

D. 开多大无所谓

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【单选题】

急冷油循环泵在正常运行时，其轴承温度在___的区间内时轴承工作最稳定。

A. 55℃～60℃

B. 60℃～65℃

C. 65℃～70℃

D. 70℃～75℃

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【单选题】

调节阀旁路的主要作用是是___。

A. 冬天防冻

B. 便于停车倒空

C. 吹扫线

D. 调节阀故障时，可用旁路调节，保证生产过程连续

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【单选题】

急冷水乳化以后，汽油分馏塔塔顶温度通常会___。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 因采用的工艺不同而不同

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【单选题】

皮肤被碱液灼伤后的处理方法为___。

A. 呼吸新鲜空气

B. 作人工呼吸

C. 用大量清水清洗皮肤

D. 吸氧

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【单选题】

系统开车前，以下各类管道系统中需要进行冲洗操作的是___。

A. 循环急冷油管道

B. 燃料气管道

C. 裂解炉炉管

D. 蒸汽管道

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【单选题】

开车期间加热急冷油时，QO粘度应控制在___*10-6m2/s以内。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

裂解炉单组炉管内物流量均匀分配是靠___来完成的。

A. 文丘里管

B. 进料控制阀

C. DS控制阀

D. 锅炉给水控制阀

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推荐试题

【单选题】

EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___

A. 直接传输

B. 通过EIU

C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU

D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU

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【单选题】

v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___

A. 滑油泵出口压力

B. 回油总管的回油压力

C. 轴承腔进口的滑油压力

D. 4号轴承的回油压力

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【单选题】

v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS（热管理系统）()___

A. ACOC调节valve和燃油回油valve

B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC

C. 燃油回油valve

D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC

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【单选题】

v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___

A. P3

B. 压气机7TH级引气

C. 压气机10TH级引气

D. 风扇排气

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【单选题】

v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级()___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

v2500发动机的额定推力由什么决定()___

A. 程序插钉

B. 驾驶舱的选择

C. 由FEDAC控制

D. 大气数据惯性基准组件

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【单选题】

v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___

A. 滑油、液压油、水

B. 空气、水、滑油

C. 空气、水、燃油、液压油

D. 滑油、水、燃油、液压油、空气

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【单选题】

v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___

A. 油门杆

B. 油门杆通过EEC和EIU

C. 油门杆通过EEC

D. EEC通过EIU

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【单选题】

v2500发动机放气valve的伺服介质是()___

A. 高压燃油

B. 高压压气机7TH级引气

C. 电马达

D. P3引气

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【单选题】

v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推整流罩左侧

D. 反推整流罩右侧

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【单选题】

v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___

A. 飞机轴向

B. 飞机滚转方向

C. 发动机前后方向

D. 发动机机匣膨胀方向

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【单选题】

V2500发动机压比EPR是()___

A. P5/P1

B. P4.9/P1

C. P4.9/P2

D. P5/P2

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【单选题】

v2500发动机以下描述正确的是()___

A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开

B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭

C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭

D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开

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【单选题】

v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___

A. 收起位、电磁阀通电

B. 收起位、电磁阀断电

C. 中立位、电磁阀通电

D. 中立位、电磁阀断电

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【单选题】

v2500发动机震动指示被显示在()___

A. 上ECAM

B. 发动机页面

C. PFD上

D. 发动机页面和巡航页面

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【单选题】

当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___

A. 全开位

B. 全关位

C. 半开位

D. valve开度与功率状态无关

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【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___

A. N1限定值

B. N1命令值

C. N1目标值

D. N1实际值

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【单选题】

对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___

A. ECU

B. EIU

C. FMGC

D. ADIRU

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【单选题】

对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. A或B

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【单选题】

对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___

A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机

B. 损坏ECU

C. 损坏EIU

D. 没有任何影响

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___

A. 恢复EIU电源

B. 切断EIU电源

C. 切断ECU电源

D. 恢复ECU电源

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___

A. 发动机页上

B. 巡航页面上

C. 上ECAM

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___

A. 琥珀色“REV”

B. 绿色“REV”

C. “REV”消失

D. “REV”此时出现

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___

A. 增压valve

B. 伸出电门

C. 方向valve

D. 收回电门

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）

A. 都通液压油

B. 都通回油

C. 一端通液压油，一端通回油

D. 不确定，因为取决于方向valve的选择

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___

A. 液压力

B. 空气动力

C. 弹簧力

D. 靠机械锁定装置

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___

A. 系统增压信号

B. 作动筒被作动信号

C. 锁已锁定信号

D. 解锁信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___

A. 飞机上电时

B. 发动机停车时

C. 发动机停车后5分钟

D. 需人工断电

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【单选题】

对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___

A. 并联

B. 串联

C. 串，并联

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___

A. 主要参数

B. 次要参数

C. 主要和次要参数

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___

A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）

B. ECAM-CFDS-AIDS

C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）

D. ECAM-FADEC-CFDS

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___

A. 起动valve打不开

B. 起动valve无法关闭

C. A或B

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___

A. 自动油门会作动

B. N1目标值为TO/GA最大值

C. 需人工将油门杆推到TO/GA位

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___

A. EIU从发动机的发电机获得电源

B. EIU失效，发动机再起动无法进行

C. ECU和点火电源无法得到

D. ECAM上将不再有显示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___

A. 触发ECAM警告

B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮

C. A+B

D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___

A. 更换发动机

B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度

C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度

D. 不用采取任何措施

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