【填空题】
109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___
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答案
电流互感器
解析
暂无解析
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【填空题】
110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___
【填空题】
111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
【填空题】
112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为___。___
【填空题】
113.三个频率相同、最大值相等,相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_____电。___
【填空题】
114.电容器是一种____的电路元件。___
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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___
【填空题】
116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___
【填空题】
117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
【填空题】
119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
【填空题】
120.各种检修色票,只准___插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
【填空题】
121.列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___
【填空题】
122.信号装置一般分为两类。___
【填空题】
123.车辆乘务人员,应按_____过程的规定检查车辆,并参加制动试验。___
【填空题】
124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___
【填空题】
125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___
【填空题】
126.我国标准分为四级,即国家标准、___、地方标准和企业标准。___
【填空题】
127.《行车组织规则》是根据___的规定,结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___
【填空题】
128.单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___
【填空题】
129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划,按季供应必要数量的胶皮垫圈。___
【填空题】
130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___
【填空题】
131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___
【填空题】
132.车辆破损程度分为___、大破、中破、小破。___
【填空题】
133.车辆长度的换算标记简称___.___
【填空题】
134.上班前应注意___,要充分休息好,保证工作精力充沛,思想集中。___
【填空题】
135.单车试验器共有___位置。___
【填空题】
136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___
【填空题】
137.车钩由钩头、____及钩尾三个主要部分组成.___
【填空题】
138.局管内旅客列车不挂隔离车。___
【填空题】
139.列检人员进行自动制动机的全部试验时,应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表,旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___
【填空题】
140.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由负责技术检查。___
【填空题】
141.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由____负责技术检查。___
【填空题】
142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
【填空题】
143.局管内旅客列车___加挂货车。___
【填空题】
144.以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为___。___
【填空题】
145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___
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146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___
【填空题】
147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___
【填空题】
148.油压减振器一般安装在____之间。___
【填空题】
149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___
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【判断题】
铁路机车车辆驾驶人员执业时,可不携带驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证有效期为6年。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,给予撤职处分。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故,情节严重、构成犯罪的,给予行政处分。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在作业过程中,应当服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员应当接受安全生产教育和培训,知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分。
A. 对
B. 错
【判断题】
提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业,需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,2年内不得再次申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请人在考试过程中有舞弊行为的,已经通过的考试科目成绩无效。
A. 对
B. 错
【判断题】
持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的,包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等,应当注销驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
持证人提出注销申请的,应当注销驾驶证。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
A. 对
B. 错
【判断题】
在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg。
A. 对
B. 错
【判断题】
运用中,只要机油和冷却水温度超过正常范围,要及时调整温度控制阀,防止机车故障发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀,以便排除管路中的燃油。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承,可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。
A. 对
B. 错
【判断题】
盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。
A. 对
B. 错
【判断题】
在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机冷却水温过低时,将导致混合气体形成的条件恶化,燃烧不完全,破坏了柴油机的热力状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻,电阻滑环上共布置73个电阻,总电492.9Ω。
A. 对
B. 错
【判断题】
虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命,也不宜无故按动紧急停车按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟。
A. 对
B. 错