客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）____答案

【单选题】

客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）___

A. 亮度无变化

B. 亮度调至100%

C. 亮度调至50%

D. 亮度调至10%

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【单选题】

客舱中的顶灯与窗灯（）___

A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度

B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度

C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度

D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态

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【单选题】

跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）___

A. 起落架收起的时候

B. 一直亮

C. 起落架放出的时候

D. 与起落架无关

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【单选题】

什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电（）___

A. 应急出口灯电源在“接通”位置

B. 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置，并且直流主汇流条无电时

C. 当主灯光系统失效

D. 任何时候都由EPSU内部电瓶供电

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【单选题】

以下关于着陆灯描述错误的是（）___

A. 它可以在任何速度下放出

B. 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行

C. 当放出接通后此灯亮

D. 它只能在空速小于100海里时才能放出

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【单选题】

在紧急电源构型下，哪些驾驶舱灯光保持照明（）___

A. 左边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明

B. 右边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明

C. 右边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明

D. 左边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明

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【单选题】

在做通告灯测试时（）___

A. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供6.3V电压

B. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供4.3V电压

C. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供5V电压

D. 下ECAM页上不会出现巡航页

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【单选题】

我司A319飞机头顶面板按钮灯光采用什么照明？___

A. 可拆卸灯泡

B. LED

C. 可拆卸灯管

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【单选题】

在应急构型下，驾驶舱内什么灯光依然保持燃亮？___

A. 机长一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area

B. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area

C. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的右侧area

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【单选题】

客舱灯光亮度如何调节？___

A. PTP

B. FAP

C. 驾驶舱

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【单选题】

客舱阅读灯测试在什么地方可以进行测试？___

A. FAP面板、MCDU

B. FAP、PTP

C. PTP、MCDU

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【单选题】

什么area的灯光采用日光灯管和整体式的镇流器？___

A. 旅客阅读灯、乘务员area照明

B. 客舱照明、登机入口灯以及洗手间照明

C. 卫生间标志照明

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【单选题】

A319飞机应急灯控制开关有几个位置？___

A. OFF

B. ARM

C. ON

D. 以上答案均正确

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【单选题】

EPSU的测试可在什么地方进行？___

A. MCDU

B. FAP

C. A+B

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【单选题】

EPSU可将28VDC转换为___

A. 26/115VAC

B. 6VDC

C. 8VDC

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【单选题】

EPSU可进行什么BITE测试？___

A. 系统测试

B. 电瓶容量测试

C. A+B

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【单选题】

应急灯系统包括___

A. 客舱应急照明系统

B. 紧急出口引导标志

C. 滑梯标志灯

D. 以上答案均正确

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【单选题】

货舱照明采用什么形式的照明？___

A. 日光灯管

B. 灯泡

C. LED

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【单选题】

滑行－起飞灯共有几种工作模式模式？___

A. 滑行模式

B. 起飞－滑行模式

C. A+B

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【单选题】

转弯灯设置为ON位后，在什么条件下才会燃亮？___

A. 前起落架收起

B. 前起落架放下并上锁

C. 一直燃亮

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【单选题】

在应急电源构型下，哪一个驾驶舱灯光仍有供电或照明？___

A. 正驾驶顶灯

B. 副驾驶顶灯

C. 顶灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

通告牌变压器：___

A. 数量为2个，位于驾驶舱顶板后面

B. 数量为2个，位于右后跳开关板后面

C. 数量为4个，位于驾驶舱顶板、右后跳开关板后面

D. 数量为4个，位于驾驶舱顶板后面、电子舱内

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【单选题】

通告牌测试组件位于：___

A. 驾驶舱顶板上

B. 驾驶舱过道壁板内

C. 电子舱内

D. 不确定

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【单选题】

客舱灯光的控制：___

A. 直接由前乘务员面板的开关通过导线连接来控制

B. 由CIDS来控制

C. 由PSS旅客服务系统来控制

D. 不确定

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【单选题】

用于客舱灯光控制的DEU属于：___

A. A类型

B. B类型

C. C类型

D. 不确定

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【单选题】

在进行阅读灯测试之前，阅读灯电源是否接通？___

A. 必须接通

B. 不用接通

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【单选题】

客舱照明的亮度可分为：___

A. 100%、50%两个等级

B. 100%、10%两个等级

C. 100%、50%、10%三个等级

D. 不确定

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【单选题】

在SYSTEMtest中，可测试：___

A. 只能对应急灯光电瓶组件测试

B. 只能对应急灯光进行测试

C. 可测试应急灯光电瓶组件和应急灯光

D. 不确定

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【单选题】

在systemstatus方式中的Maintenance方式用于：___

A. 系统测试

B. 查看故障

C. 电瓶测试

D. 不确定

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【单选题】

当驾驶舱应急灯开关放OFF位：___

A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通

B. EXIT标志灯有可能接通

C. 驾驶舱顶板上EMEREXITLTOFF通告牌亮

D. B和C都正确

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【单选题】

当驾驶舱应急灯开关放ARM位,何时可自动接通应急照明?___

A. 当115VAC汇流条无电时

B. 当28VDC汇流条无电时

C. 当28VAC汇流条无电时

D. 不确定

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【单选题】

应急灯光系统是否可在客舱进行控制?___

A. 可以,只能人工接通,无自动接通控制

B. 可以,有人工接通,自动接通控制

C. 不能控制

D. 不确定

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【单选题】

从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?___

A. 可以

B. 不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查

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【单选题】

当驾驶舱的按钮开关放AUTO位时,电子舱的顶灯:___

A. 当该area的电子舱门打开时,灯亮

B. 当任一电子舱门打开时,灯亮

C. 当飞机着陆后,灯亮

D. 不确定

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【单选题】

主轮舱的照明灯控制开关位于:___

A. 驾驶舱顶板上

B. 左轮舱

C. 液压舱

D. 右轮舱

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【单选题】

当发现着陆灯组件上存在燃油污染时:___

A. 查找漏油点并进行维修

B. 更换着陆灯组件

C. 接通着陆灯

D. B和C都正确

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【单选题】

当更换飞机外部灯光时,不要用手指接触灯泡的玻璃部分.___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在增强型灯光系统中，驾驶舱按钮开关上的指示灯为：___

A. 灯泡

B. LED发光二极管

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【单选题】

在增强型灯光系统中，客舱内的阅读灯为：___

A. 老式灯泡，可调节方向

B. 老式灯泡，不可调节方向

C. LED，可调节方向

D. LED，不可调节方向

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【单选题】

ADF的数据显示在:___

A. A．DDRMI

B. B．PFD

C. C．ND

D. D．A&C

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【单选题】

DME距离数据显示在:___

A. A.PFD及ND

B. B.DDRLFI

C. C.EFIS及DDRMI

D. D.ECAM

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推荐试题

【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

B. 错

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【判断题】

联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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【判断题】

复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉

A. 对

B. 错

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【判断题】

起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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