在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比_答案

【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

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联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

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路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

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【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

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4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

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【判断题】

50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

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【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【单选题】

你如何用VOR找到自动情报信息？___

A. 在音频控制面板上控制ONVOICE话音按钮及VOR接收按钮

B. 只选择话音按钮

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【单选题】

在ATC控制面板上，故障灯何时燃亮：___

A. 所选的应答机故障时

B. 系统1或2故障时

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【单选题】

ATC应答机和DME询问机之间：___

A. 通过ARINC总线连接交换距离数据

B. 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射

C. 无连接

D. 不确定

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【单选题】

如果ADIRU2失效，第二部应答机还能工作在高度报告方式吗？___

A. 能够，高度数据可自动从ADIRU3接收

B. 能够，高度数据可人工转换到从ADIRU3接收

C. 不能

D. 不确定

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【单选题】

TCAS可探测到什么样的飞机？___

A. 全部飞机

B. 只有装备S模式应答机的飞机才可探测到

C. 装备了ATC的所有飞机

D. 不确定

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【单选题】

TCAS/ATC控制面板可控制：___

A. 可直接控制ATC应答机和TCAS计算机

B. 可直接控制ATC应答机，通过ATC应答机可控制TCAS计算机

C. 可直接控制TCAS计算机，通过TCAS计算机可控制ATC应答机

D. 不确定

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【单选题】

TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。___

A. ADIRU1

B. 可能是ADIRU1或ADIRU3,具体由转换开关确定

C. 所选定的ATC应答机

D. 不确定

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【单选题】

在拆装TCAS天线时,应注意:___

A. 四根电缆应按顺序连接

B. 四根电缆连接时颜色与插头一致

C. 只有一根电缆,不会弄错

D. 不确定

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【单选题】

TCAS的RA俯仰指令在何处显示?___

A. 只在ND上

B. 只在PFD上

C. 只在ECAM上

D. 在PFD和ND上

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【单选题】

TCAS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___

A. AMU

B. FWC

C. GPWS计算机

D. 直接送

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【单选题】

TCAS的软件装载：___

A. 在厂家进行

B. 可通过数据装载机在飞机上装载

C. 需通过专用设备在飞机上装载

D. 不确定

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【单选题】

RA正常工作时，高度数据提供给：___

A. RA1向两边的PFD提供数据

B. RA2向两边的PFD提供数据

C. RA1向左边的PFD，RA2向右边的PFD提供数据

D. 不确定

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【单选题】

若RA1失效时，会：___

A. RA2提供数据给GPWC

B. FMGC1提供给数据给GPWC

C. GPWC无RA高度数据输入

D. 不确定

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【单选题】

无线电高度表收发机装在：___

A. 左电子舱

B. 右电子舱

C. 前电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

DME可显示于:___

A. ND和DDRMI

B. PFD和DDRMI

C. PFD、ND和DDRMI

D. DDRMI和ISIS

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【单选题】

如何调节DME台识别信号的音量？___

A. 调节ACP面板上的DME旋钮

B. 调节ACP面板上的VOR或ILS旋钮

C. 耳机内不能听到DME台识别信号

D. 不确定

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【单选题】

DME的正常频率调谐为：___

A. 2部都由FMGC1自动调谐

B. 2部都由对应的FMGC自动调谐

C. 由飞行员在RMP面板上选定VHF1COM频率

D. 不确定

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【单选题】

在DME和ATC系统之间的抑制同轴线的作用：___

A. 禁止DME工作

B. 禁止另一个系统发射

C. 禁止另一个系统接收

D. 不确定

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【单选题】

哪一部ILS接收机向GPWS提供数据?___

A. ILS2

B. ILS1

C. ILS1和ILS2

D. 不确定

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【单选题】

ILS2的数据在何处显示?___

A. 左PFD和右ND

B. 左ND和右PFD

C. 右PFD和右ND

D. 左PFD和左ND

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【单选题】

ADIRU3的GPS数据主要来源是:___

A. GPS2

B. GPS1

C. GPS1和GPS2

D. 不确定

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【单选题】

ADIRU的IR部分提供给FMGC的数据是:___

A. IR数据、精确GPS数据、混合的GPIR数据

B. VOR/DME数据

C. 仅GPS数据

D. 不确定

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【单选题】

在ROSEILS方式，ND显示哪些ILS信息：___

A. 下滑刻度和航道刻度

B. 偏航杆和所选航道

C. 偏航杆，所选航道和下滑道

D. 偏航杆,所选航道,航道刻度,下滑道

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【单选题】

ADF天线采取何种供电方式：___

A. 由28V直流正常汇流条供电

B. 由115V交流正常汇流条供电

C. 由ADF接收机供电

D. 不确定

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【单选题】

在ND上选择了ADF1而接收机未收到信号：___

A. 方位指针消失，也无"ADF"显示

B. 方位指针变成红色，电台标识由频率代替

C. 方位指针消失，电台标识码由频率代替

D. 不确定

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【单选题】

无线电罗盘测量的是:___

A. 磁北到地面台的方位

B. VOR方位

C. 机头到地面台的方位

D. 航向

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【单选题】

哪一个组件控制WX天线的稳定？___

A. ADIRU

B. 雷达收发机

C. 雷达天线自身

D. 不确定

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【单选题】

哪些数据用于天线的稳定？___

A. 俯仰和横滚数据

B. 所选定的天线俯仰角、天线方位角

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时风切变功能自动激活？___

A. 无线电高度低于2300英尺以下，发动机在运转，ATC/TCAS控制面板上开关放AUTO位；

B. 当飞机前方存在风切变时

C. ATC/TCAS控制面板上开关放STBY位；

D. 不确定

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【单选题】

WX的风切变离散输出信号用于：___

A. 禁止风切变功能

B. 禁止TCAS、GPWS或部分FWC发出的音响告警

C. 使音频告警输出到告警喇叭

D. 不确定

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【单选题】

当雷达设在“ON”位时，你在ND上能读到哪些关于雷达的信息：___

A. 倾角

B. 倾角+校准方式

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【单选题】

WXPWS告警显示在:___

A. ND上

B. PFD

C. PFD和ND

D. 不确定

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【单选题】

皮托管和静压口如何给ADIRU提供压力？___

A. 使用ADM将压力转换成数字格式后提供

B. 压力直接接到ADIRU

C. 压力从探头输出就是数字信号，直接给ADIRU

D. 不确定

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【单选题】

ADIRU3从何处接收全温信号：___

A. 正驾驶TAT探头

B. 副驾驶TAT探头

C. 备用TAT探头

D. 不确定

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【单选题】

哪一个压力管路需要排水？___

A. 所有皮托管

B. 所有静压管路

C. 只有备用静压管路

D. 不确定

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【单选题】

ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么？___

A. 在大气数据基准部分探测到失效

B. 大气数据输出断开

C. 皮托管加温系统未供电

D. 不确定

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【单选题】

当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___

A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据

C. ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据

D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据

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【单选题】

在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___

A. AIRPORT页面

B. INIT页面

C. 数据检索页面

D. A3XX飞机状态页面

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【单选题】

你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___

A. 系统只能在姿态方式使用

B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统

C. 再次进行“当前位置”输入

D. 不确定

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【单选题】

ADRIU3可向谁提供信息：___

A. 仅向DMC1和DMC2

B. 仅向DMC1和DMC3

C. 仅向DMC2和DMC3

D. 向DMC1,DMC2和DMC3

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