如果FWC1故障____答案

【单选题】

如果FWC1故障___

A. FWC2自动接替工作

B. ECAM上文字警告信息消失

C. 所有音响警告消失

D. 所有的警告功能失去

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【单选题】

对于传统型系统，正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. CFDIU

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. FMGC

D. DMC

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【单选题】

下列说法哪个正确___

A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生

B. 所有警告都是由FWC计算产生

C. 所有警告都是由SDAC计算产生

D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生

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【单选题】

下列哪项功能不是由FWC完成的___

A. 计算飞行阶段

B. 计算琥珀色警告

C. 产生状态页维护信息

D. 扫描飞机系统BITE

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【单选题】

飞行阶段的划分是由哪个计算机完成的___

A. FWC

B. SDAC

C. CFDIU

D. LGCIU

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【单选题】

关于LEVEL3警告现象描述正确的是___

A. MASTERCAUTION+连续单谐音

B. 连续单谐音+MASTERWARNING

C. 一声单谐音+MASTERWARNNING

D. 一声单谐音+MASTERCAUTION

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【单选题】

产生所有红色警告音和相应信息是（）计算机的主要功能___

A. SDAC

B. FWC

C. DMC

D. ECP

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【单选题】

FWC功用___

A. 发出文字警告、音响警告、灯光警告（主警告和主警戒灯）

B. 警告计算、操作提示、备忘信息

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

DMC功用___

A. 数据采集，显示管理

B. 计算文字警告

C. 产生音响警告

D. 驱动主警戒灯

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【单选题】

在E/WD上显示area分为()个area___

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5

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【单选题】

更换电瓶()时,需要进行时钟效准___

A. 1

B. 2

C. 1+2

D. 都不需要

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【单选题】

CFDS系统由（）部分组成___

A. CFDIU和各计算机内部的BITE

B. MCDU

C. ECAM

D. FDIMU

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【单选题】

3类故障的排故期限___

A. 立即修理

B. 航后修理

C. 定检修理

D. 10天内修理

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【单选题】

DFDR何时开始供电（）___

A. 飞机通电后一直在工作

B. 一台发动机起动好，自动供电

C. 一台发动机起动好，人工按压接通电门

D. 双发启动好后，按压供电电门

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【单选题】

对于传统型飞机，如果上ECAM显示器显示一条斜线，说明下列哪个部件可能有故障。___

A. FWC1+2

B. SDAC1+2

C. DMC1

D. DMC2

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【单选题】

什么情况下CFDS菜单中会出现GMT/DATAINIT选项___

A. 飞机在空中

B. 刚刚更换了CFDIU

C. 时钟故障同时CFDIU断电后重新上电

D. 时钟故障

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【单选题】

对于咨询信息，下列说法错误的是___

A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出

B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮

C. 出现咨询的参数会闪亮

D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符，提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面

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【单选题】

如果ECP故障，下列说法正确的是___

A. 将无法查看STS页

B. 将无法查看咨询信息

C. 将无法人工调出系统页面

D. CLR键依然有效

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的NOSMOKE信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. CIDS

D. DMC

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【单选题】

当一个飞行航段结束后，CFDIU会生成一个航后报告，那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束？___

A. 飞机离地开始到飞机落地结束

B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从速度大于80节开始，至速度小于80节结束

C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节结束

D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节30秒后结束

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得飞机注册号？___

A. FWC

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得发动机序号？___

A. EVMU

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是___

A. 飞机电网上电后供电5分钟

B. 在地面，双发停车后供电5分钟

C. 停留刹车刹上后供电五分钟

D. 在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电

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【单选题】

当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___

A. ND1

B. SD

C. PFD2

D. ND2

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【单选题】

如果两部SDAC都故障了，那么在下ECAM显示器上___

A. 门/氧气页面依然有效

B. 轮页面将无效

C. 燃油页面依然有效

D. 飞控页面将无效

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【单选题】

关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是（）___

A. 压下时，使取消的警告/警戒重新恢复

B. 压下大于3秒时，使被“EMERCANC“取消的警告恢复

C. 使警告/警戒被取消

D. A+B

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【单选题】

当打印先前航段报告时，下列说法正确的是()___

A. 只能打印MCDU所显示页面

B. 可打印所有报告

C. 可打印故障总数包括BITE中的信息

D. 不能打印

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【单选题】

航后报告的过滤器可()___

A. 过滤3级故障

B. 过滤2级故障

C. 过滤1级故障

D. 过滤虚假信息

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【单选题】

Ⅰ级警告对应于（）___

A. 红色主警告灯闪亮重复连续的谐音

B. 琥珀色主警戒灯亮单谐音

C. 只有ECAM警戒信息

D. 只在状态页显示

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【单选题】

Ⅰ类计算机能记录多少航段的报告()___

A. 0

B. 1

C. 63

D. 64

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【单选题】

Ⅱ类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中不能包括以下哪种功能()___

A. 最后一段报告

B. 测试

C. 3级故障

D. 地面扫描

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【单选题】

Ⅱ类计算机能记录多少航段的报告()___

A. 0

B. 1

C. 63

D. 64

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【单选题】

Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___

A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号

B. 输入为离散信号，输出为ARINC429

C. 输入、输出均为ARINC429总线

D. 输入输出为离散信号

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【单选题】

ADF/VOR选择接通电门位于（）___

A. EFIS控制面板上

B. ECAM控制面板上

C. 中央操纵台上

D. 顶板上

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【单选题】

CFDIU从FWC接收（）___

A. 仅飞行阶段

B. 仅ECAM警告

C. 仅航班号

D. 飞行阶段和ECAM警告

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【单选题】

CFDIU的主要功能为（）___

A. CFDIU记忆和管理故障信息

B. 如果一个计算机内部故障被探测，CFDIU完成一个比较功能

C. CFDIU完成监控和探测功能

D. A+B+C

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【单选题】

CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___

A. CFDS的功能完全失去

B. 在地面可通过备用方式自动接替工作

C. CFDS的功能全部保持

D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作

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【单选题】

CFDIU计算机内部包括几个处理通道（）___

A. 1个

B. 2个（主、备

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___

A. 主时钟失效

B. CFDIU电源中断

C. 飞机断电

D. 主时钟失效且CFDIU电源中断

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【单选题】

CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___

A. 在空中

B. 在地面

C. 任何时候

D. 起落架收上后

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS设备输入电源均应接设备地线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TDCS设备要求提供独立的单向交流电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工区Ⅰ级测试数据保存为1年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号设备备用器材的储备量，可以超过年轮修器材总数的50%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接到故障通知后，信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电的设备不能直接接地，只能通过适当的防雷元件接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔锁闭后，不允许再扳动道岔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机，故障少，电缆单芯控制距离长。

A. 对

B. 错

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【判断题】

断开遮断开关时，摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖，此时电动机的动作电源将被可靠地切断，不经人工操纵和确认，不能恢复接通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底。

A. 对

B. 错

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