飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，那些功能有效____答案

【单选题】

飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，那些功能有效___

A. 全部失效

B. LASTLEGREPORT

C. SYSTEMREPORT/TEST

D. LASTLEGECAMREPORT

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相关试题

【单选题】

在SYSTEMREPORT/TEST中，GRAOUNDSCANNING指的是___

A. 触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试

B. 在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障

C. 在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障

D. 在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态

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【单选题】

如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以___

A. 自动转换到正驾驶的PFD

B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上

C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上

D. 通过DMC转换开关转换到PFD上

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【单选题】

如果FWC1故障___

A. FWC2自动接替工作

B. ECAM上文字警告信息消失

C. 所有音响警告消失

D. 所有的警告功能失去

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【单选题】

对于传统型系统，正常情况下ECAM/SD上永久显示区中显示的SAT来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. CFDIU

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的MEMO信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. FMGC

D. DMC

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【单选题】

下列说法哪个正确___

A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生

B. 所有警告都是由FWC计算产生

C. 所有警告都是由SDAC计算产生

D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生

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【单选题】

下列哪项功能不是由FWC完成的___

A. 计算飞行阶段

B. 计算琥珀色警告

C. 产生状态页维护信息

D. 扫描飞机系统BITE

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【单选题】

飞行阶段的划分是由哪个计算机完成的___

A. FWC

B. SDAC

C. CFDIU

D. LGCIU

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【单选题】

关于LEVEL3警告现象描述正确的是___

A. MASTERCAUTION+连续单谐音

B. 连续单谐音+MASTERWARNING

C. 一声单谐音+MASTERWARNNING

D. 一声单谐音+MASTERCAUTION

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【单选题】

产生所有红色警告音和相应信息是（）计算机的主要功能___

A. SDAC

B. FWC

C. DMC

D. ECP

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【单选题】

FWC功用___

A. 发出文字警告、音响警告、灯光警告（主警告和主警戒灯）

B. 警告计算、操作提示、备忘信息

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

DMC功用___

A. 数据采集，显示管理

B. 计算文字警告

C. 产生音响警告

D. 驱动主警戒灯

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【单选题】

在E/WD上显示area分为()个area___

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5

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【单选题】

更换电瓶()时,需要进行时钟效准___

A. 1

B. 2

C. 1+2

D. 都不需要

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【单选题】

CFDS系统由（）部分组成___

A. CFDIU和各计算机内部的BITE

B. MCDU

C. ECAM

D. FDIMU

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【单选题】

3类故障的排故期限___

A. 立即修理

B. 航后修理

C. 定检修理

D. 10天内修理

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【单选题】

DFDR何时开始供电（）___

A. 飞机通电后一直在工作

B. 一台发动机起动好，自动供电

C. 一台发动机起动好，人工按压接通电门

D. 双发启动好后，按压供电电门

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【单选题】

对于传统型飞机，如果上ECAM显示器显示一条斜线，说明下列哪个部件可能有故障。___

A. FWC1+2

B. SDAC1+2

C. DMC1

D. DMC2

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【单选题】

什么情况下CFDS菜单中会出现GMT/DATAINIT选项___

A. 飞机在空中

B. 刚刚更换了CFDIU

C. 时钟故障同时CFDIU断电后重新上电

D. 时钟故障

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【单选题】

对于咨询信息，下列说法错误的是___

A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出

B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮

C. 出现咨询的参数会闪亮

D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符，提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面

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【单选题】

如果ECP故障，下列说法正确的是___

A. 将无法查看STS页

B. 将无法查看咨询信息

C. 将无法人工调出系统页面

D. CLR键依然有效

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【单选题】

在上ECAM显示器显示的NOSMOKE信息是由哪个计算机产生的___

A. FWC

B. SDAC

C. CIDS

D. DMC

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【单选题】

当一个飞行航段结束后，CFDIU会生成一个航后报告，那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束？___

A. 飞机离地开始到飞机落地结束

B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从速度大于80节开始，至速度小于80节结束

C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节结束

D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节30秒后结束

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得飞机注册号？___

A. FWC

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

CFDIU从哪个计算机获得发动机序号？___

A. EVMU

B. DMC

C. SDAC

D. FDIMU

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【单选题】

关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是___

A. 飞机电网上电后供电5分钟

B. 在地面，双发停车后供电5分钟

C. 停留刹车刹上后供电五分钟

D. 在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电

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【单选题】

当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示靠ND与PFD转换旋钮___

A. ND1

B. SD

C. PFD2

D. ND2

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【单选题】

如果两部SDAC都故障了，那么在下ECAM显示器上___

A. 门/氧气页面依然有效

B. 轮页面将无效

C. 燃油页面依然有效

D. 飞控页面将无效

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【单选题】

关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是（）___

A. 压下时，使取消的警告/警戒重新恢复

B. 压下大于3秒时，使被“EMERCANC“取消的警告恢复

C. 使警告/警戒被取消

D. A+B

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【单选题】

当打印先前航段报告时，下列说法正确的是()___

A. 只能打印MCDU所显示页面

B. 可打印所有报告

C. 可打印故障总数包括BITE中的信息

D. 不能打印

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【单选题】

航后报告的过滤器可()___

A. 过滤3级故障

B. 过滤2级故障

C. 过滤1级故障

D. 过滤虚假信息

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【单选题】

Ⅰ级警告对应于（）___

A. 红色主警告灯闪亮重复连续的谐音

B. 琥珀色主警戒灯亮单谐音

C. 只有ECAM警戒信息

D. 只在状态页显示

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【单选题】

Ⅰ类计算机能记录多少航段的报告()___

A. 0

B. 1

C. 63

D. 64

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【单选题】

Ⅱ类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中不能包括以下哪种功能()___

A. 最后一段报告

B. 测试

C. 3级故障

D. 地面扫描

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【单选题】

Ⅱ类计算机能记录多少航段的报告()___

A. 0

B. 1

C. 63

D. 64

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【单选题】

Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___

A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号

B. 输入为离散信号，输出为ARINC429

C. 输入、输出均为ARINC429总线

D. 输入输出为离散信号

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【单选题】

ADF/VOR选择接通电门位于（）___

A. EFIS控制面板上

B. ECAM控制面板上

C. 中央操纵台上

D. 顶板上

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【单选题】

CFDIU从FWC接收（）___

A. 仅飞行阶段

B. 仅ECAM警告

C. 仅航班号

D. 飞行阶段和ECAM警告

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【单选题】

CFDIU的主要功能为（）___

A. CFDIU记忆和管理故障信息

B. 如果一个计算机内部故障被探测，CFDIU完成一个比较功能

C. CFDIU完成监控和探测功能

D. A+B+C

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【单选题】

CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___

A. CFDS的功能完全失去

B. 在地面可通过备用方式自动接替工作

C. CFDS的功能全部保持

D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作

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推荐试题

【单选题】

APU发电机性能参数___

A. 90KVA，115V三相交流电，400HZ

B. 90KVA，115V单相交流电，400HZ

C. 5KVA，115V三相交流电，400HZ

D. 90KVA，115V三相交流电，50HZ

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【单选题】

接通勤务汇流条在（）操作___

A. 前客舱跳开关面板2000VU上

B. 电源控制面板35VU上

C. 外接电源面板108VU上

D. 驾驶舱

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【单选题】

飞机在飞行中，正常情况下电源由（）提供___

A. APU发电机

B. APU发电机或左、右发电机

C. APU发电机或左发电机或右发电机

D. 左、右发电机

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【单选题】

在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（）的电源。___

A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ

B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ

C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ

D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ

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【单选题】

主发电机电门位于（），其作用是（）。___

A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能

B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源

D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

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【单选题】

DC电源系统中包括有（）台主电瓶，安装在：飞机右侧电子舱内___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

ACESSBUS的正常电源来自___

A. 交流汇流条1

B. 静变流机

C. 交流汇流条2

D. TR1

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【单选题】

主电源失效，应急发电机不工作时，向直流重要汇流条供电是___

A. 1号电瓶

B. 2号电瓶

C. ESSTR

D. TR2

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【单选题】

静变流机何时工作___

A. 一直在工作

B. 主发电机故障时

C. 飞机在空中且只有电瓶供电时

D. 应急发电机工作的时候

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【单选题】

在地面正常发动机关车状态，主发电机电源控制电门上___

A. FAULT灯亮

B. OFF灯亮

C. 没有任何灯光亮

D. AVAIL灯亮

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【单选题】

正常情况下，ACBUS1由什么供电？___

A. IDG1

B. IDG2

C. APU电源

D. 外电源

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【单选题】

勤务汇流条功能___

A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明

B. 仅整机断电时提供客舱照明

C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电

D. 不能操作货舱门

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115伏，400赫兹交流

C. 28伏直流

D. 26伏，400赫兹交流

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【单选题】

电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___

A. 交流电源；交流电源

B. 直流电源；直流电源

C. 交流电源；直流电源

D. 直流电源；交流电源

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【单选题】

电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___

A. 附件齿轮箱

B. 速度调节器

C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）

D. IDG（整体驱动发电机）

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【单选题】

电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___

A. GCU（发电机控制器）

B. GLC（发电机电路接触器）

C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）

D. EGIU（电源接口组件）

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【单选题】

主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___

A. 输入转速

B. 励磁电压

C. 温度

D. 频率

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【单选题】

应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___

A. 来自黄液压系统的动力

B. 来自绿液压系统的动力

C. 来自蓝液压系统的动力

D. A、B、C均可驱动CSM/G

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【单选题】

飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___

A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用

B. 由两台电瓶提供直流电源

C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源

D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源

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【单选题】

在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___

A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）

B. TR1、TR2、及ESSTR

C. BAT1和BAT2

D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR

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【单选题】

飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___

A. 低于5V

B. 低于23V

C. 低于26V

D. 低于28V

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【单选题】

GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___

A. 地面电源的控制和保护

B. 地面电源供电系统的测试和监控

C. 向GCU提供并获得信息

D. A、B、C

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【单选题】

当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___

A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成

B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成

C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成

D. 只能在地面状态下完成

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【单选题】

飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___

A. BAT1

B. BAT2

C. BAT1和BAT2共同提供

D. BAT1或BAT2

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【单选题】

下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

GLC继电器的开关受谁控制？___

A. GCU

B. SVR

C. PRR

D. GCR

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【单选题】

当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___

A. ESS-TR

B. 直流电瓶汇流条

C. 2号电瓶

D. 1号电瓶

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【单选题】

下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___

A. 开关货舱门

B. APU舱门的照明

C. 应急灯光

D. 电子舱的照明

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【单选题】

下列哪个不是BCL的作用？___

A. 辅助APU启动

B. 阻止电瓶完全放电

C. 保护直流供电网络

D. 控制电瓶的充电

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___

A. BAT1（1号电瓶）

B. BAT2（2号电瓶）

C. 静变流机

D. ESSTR（）

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【单选题】

飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___

A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

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【单选题】

电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___

A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子

B. 恒速装置；发动机的LP转子

C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子

D. 恒速装置；发动机的HP转子

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【单选题】

外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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【单选题】

当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___

A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 静变流自动工作

B. TR（变压整流器）将自动工作

C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

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【单选题】

0在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___

A. 1）、2）

B. 1）、3）

C. 2）、3）

D. 1）、2）、3）

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【单选题】

当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___

A. 将1号发电机控制电门放断开位置

B. 将汇流条连接电门放断开位置

C. 按入交流主转换控制电门

D. 无法进行操作

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【单选题】

“发电机控制电门”的功用是（）___

A. 控制发电机励磁

B. 控制发电机向电网供电和断电

C. 指示发电机故障或不工作

D. 以上均正确

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___

A. 人工转换交流主汇流条的电源

B. 指示交流主汇流条供电情况

C. 自动控制交流主汇流条供电顺序

D. A+B

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