如何检查发动机防冰已选择____答案

【单选题】

如何检查发动机防冰已选择___

A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示

B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯

C. ECAM发动机页面上的防冰显示

D. 以上都不对

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相关试题

【单选题】

出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___

A. A.按照MEL决定能否放行

B. B.不用参阅MEL.

C. C.可以保留,不用做任何事情.

D. D.不能放行

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【单选题】

在空中,CFDS的哪一个功能有效?___

A. A.上航段报告和上航段ECAM报告

B. B.电子状态页,上航段报告

C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告

D. D.所有功能都失效

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【单选题】

在巡航时显示哪一个ECAM页?___

A. A.发动机页

B. B.飞行操纵页

C. C.巡航页

D. D.轮子页

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【单选题】

PFR报告仅能被打印:___

A. A.在地面

B. B.在空中

C. C.任何时候

D. D.人工

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【单选题】

PFR过滤功能的作用是:___

A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B.滤去所有的ECAM警告信息

C. C.滤去所有的故障信息

D. D.只滤去CLASS3故障信息

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【单选题】

被点亮的按钮灯是红色,则:___

A. A.故障需要立刻处理

B. B.故障需要立刻了解

C. C.不用做任何事情

D. D.一个备份系统正常工作

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【单选题】

系统报告测试菜单方式能被选择:___

A. A.仅地面

B. B.仅空中

C. C.任何时候

D. D.当正常方式故障时

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【单选题】

当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___

A. A．所有的信息被取消

B. B．所有的音响警告被取消

C. C．仅红色的警告被取消

D. D．琥珀色的注意信息仍然存在

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【单选题】

当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___

A. A.系统正常工作

B. B.系统故障

C. C.系统没接通

D. D.以上情况都有可能

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【单选题】

发动机参数显示在:___

A. A.主飞行显示

B. B.导航显示

C. C.发动机/警告显示

D. D.状态页

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【单选题】

航后报告由哪些部分组成?___

A. A.仅上航段ECAM报告

B. B.上航段ECAM报告和上航段报告

C. C.仅上航段报告

D. D.以上都不对

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【单选题】

类型二系统能记录多少个航段故障:___

A. A.64

B. B.3

C. C.1

D. D.0

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【单选题】

哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅次要故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息

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【单选题】

哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___

A. A.飞行操纵页

B. B.巡航页

C. C.轮子页.

D. D.发动机页

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【单选题】

什么计算机计算飞行阶段:___

A. A.DMC

B. B.CFDIU

C. C.FWC

D. D.FMGC

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【单选题】

警告信息在哪里显示?___

A. A.主飞行显示(PFD)

B. B.导航显示(ND).

C. C.发动机/警告显示(E/WD)

D. D.系统或状态显示(SD)

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【单选题】

哪一种测试不会中断系统的工作:___

A. A.通电测试

B. B.循环测试

C. C.系统测试

D. D.特殊测试

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【单选题】

哪一种警告有最高优先权:___

A. A.LEVEL3

B. B.LEVEL2

C. C.LEVEL1

D. D.状态信息

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【单选题】

哪种故障被送至CFDS:___

A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅独立故障和主故障

D. D.所有故障

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【单选题】

显示管理计算机的作用是什么?___

A. A.计算并产生显示

B. B.产生音响警告

C. C.产生红色琥珀色警告

D. D.计算飞行航段

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【单选题】

一条警告信息显示在上E/W显示器的哪里?___

A. A.上半区

B. B.左备忘区

C. C.右备忘区

D. D.右上部

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【单选题】

一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?___

A. A.立刻排除

B. B.下次飞行之前

C. C.可以留下来而不受时间限制

D. D.十个日历天

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【单选题】

在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效:___

A. A.没有

B. B.系统报告/测试功能.

C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告

D. D.航后报告(PFR)

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【单选题】

在状态页上显示什么内容:___

A. A.提醒信息

B. B.可操作的状态信息

C. C.警告信息

D. D.一级信息(LEVEL1)

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【单选题】

怎样重叫一条信息,按压:___

A. A.CLR电门

B. B.STS电门

C. C.ALL电门

D. D.RCL电门

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【单选题】

自测试(BITE)数据被送至哪一个系统:___

A. A.电子中央飞机监控系统(ECAM)

B. B.多功能控制显示组件(MCDU)

C. C.数字式飞行数据记录系统(DFDRS)

D. D.中央故障显示系统(CFDS)

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【单选题】

如果主飞行显示故障，主飞行显示图象将被转到导航显示上：___

A. A自动

B. B人工或自动

C. C人工

D. D不能实现

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【单选题】

显示管理计算机的基本功能是什么？___

A. A生成音响警告

B. B生成琥珀色警告

C. C生成显示在显示装置上的图象

D. D.以上都正确

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【单选题】

如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：___

A. A关掉对应的ECAM显示选择器

B. B按下并保持相应的系统按钮

C. C自动显示

D. D按下RCL钮

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【单选题】

选择正确的叙述：___

A. ADMC1为PFD1，PFD2提供数据

B. BDMC1为PFD1，ND1，E/WD提供数据

C. CDMC1为ND1，ND2提供数据

D. DDMC1为PFD1，ND1，SD提供数据

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【单选题】

哪台计算机生成红色警告：___

A. AFWC

B. BDMC

C. CSDAC

D. DCFDIU

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【单选题】

发动机参数在哪里显示？___

A. APFD

B. BND

C. CE/W

D. DSD

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【单选题】

引起视觉注意的因素包括哪些？___

A. A在E/W（发动机/警告）显示下面的红色和琥珀色灯

B. B在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯

C. C一号PFD上的信息

D. D各种音响警告

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【单选题】

DMC的基本作用是什么？___

A. A计算并产生显示

B. B产生音响警告

C. C产生琥珀色警告

D. DAIDS的核心计算机

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【单选题】

在地面，双发关车，下ECAM通常显示哪个系统页面？___

A. A发动机页面

B. B舱门/氧气页面

C. C电气页面

D. D轮子页

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【单选题】

如果按压RCL（重呼）电门，会出现什么情况？___

A. A警告受抑制

B. B显示状态页面

C. C警告再现

D. D地面喇叭响

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【单选题】

状态页面显示什么？___

A. A备忘信息

B. B工作状态信息

C. C警告信息

D. D航路信息

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【单选题】

WhichECAMpageisdisplayedincruise?___

A. A.ENGINEpage

B. B.FLT/CTLpage

C. C.CRUISEpage

D. D.STATUSpage

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【单选题】

WhichECAMpageisdisplayedwhenthelandinggearisselecteddowninphase6?___

A. A.ENGINEpage

B. B.FLT/CTLpage

C. C.CRUISEpage

D. D.WHEELpage

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【单选题】

Whichcomputergeneratestheaudiosignals?___

A. A.AMU

B. B.SDAC

C. C.FWC

D. D.DMC

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推荐试题

【判断题】

除氧器滑压运行时，当机组增加负荷较快时，除氧效果变差

A. 对

B. 错

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【判断题】

电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数，节省贵重材料

A. 对

B. 错

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【判断题】

锅炉给水未经良好的除氧，无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧

A. 对

B. 错

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【判断题】

门杆漏汽始终是导入除氧器的

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况，是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况

A. 对

B. 错

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【判断题】

水膜式除氧器的除氧效果最好

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化

A. 对

B. 错

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【判断题】

在除氧器滑压运行的情况下，机组负荷突然下降时，其除氧效果反而会更好

A. 对

B. 错

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【判断题】

除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度

A. 对

B. 错

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【判断题】

高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

换热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可增加受热面

A. 对

B. 错

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【判断题】

上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，降低冷源损失

A. 对

B. 错

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【判断题】

投入高压加热器汽侧时，要按压力从高到低，逐个投入，以防汽水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于传热热阻的存在，表面式加热器传热端差不可能为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

与表面式加热器相比，采用混合式加热器有较高的效率

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运行中，发现高压加热器钢管泄漏，应立即关闭出口门切断给水

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是疏水可以利用

A. 对

B. 错

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【判断题】

高加停用后机组带负荷不受限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

若抽汽管道的阀门没有全开，会造成加热器出口端差减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热器的水位太高，其出口水温会降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水

A. 对

B. 错

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【判断题】

切除所有加热器，其机组负荷最大为50%的额定负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器水侧注水时，加热器水位计有水属于正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器水侧注水后投运前，水侧压力比给水压力低属于正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热器泄漏或故障时严禁投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热器必须在水位计完好、报警信号及保护动作正常情况下才允许投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

高低压加热器原则上采用随机滑启、滑停的方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

当不具备随机滑启、滑停的条件时，依压力由低到高逐台投入加热器，每台加热器投入时，投入间隔时间不少于10分钟。由高到低逐台停止加热器，每台加热器停止时，间隔时间不少于10分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

投停过程中应严格控制加热器出口水温温升率，高加出口温升率≤56℃/h，不能超过110℃/h。低压加热器温度变化率以2℃/min为宜，不大于3℃/min

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热器投入时应先投水侧，后投汽侧；停止时先停汽侧，后停水侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组正常运行中，加热器投入时，应保证凝结水过滤及除盐装置100%投入，高加疏水水质合格后疏水至除氧器

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压加热器的上端差为对应的抽汽温度与加热器进水温度的差值

A. 对

B. 错

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