【单选题】
桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（ ）。___
A. 应力
B. 应变
C. 扰度（变形）
D. 拱度
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相关试题
【单选题】
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（）。___
A. 静定结构
B. 超静定结构
C. 连续结构
D. 排架结构
【单选题】
下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（）。___
A. 重型击实试验
B. 三轴压缩试验
C. 承载板试验
D. 小型梁试验
【单选题】
在石灰土路面中，当其它条件相同时，石灰剂量（）。___
A. 越小越好
B. 越大越好
C. 有一定范围
D. 与剂量多少无关
【单选题】
以下哪种属于路基的地面排水设施 （ ） 。___
A. 边沟
B. 渗沟
C. 地沟
D. 渗井
【单选题】
下列哪种土的路用性能最差 （ ）。 ___
A. 砂性土
B. 粉性土
C. 粘性土
D. 沙土
【单选题】
二灰量指以下哪两种材料（ ） 。 ___
A. 水泥、石灰
B. 石灰、粉煤灰
C. 水泥、粉煤灰
D. 石灰、煤渣
【单选题】
先张法预应力混凝土梁的预应力是通过（ ）来传递并保持的。___
A. 锚具
B. 张拉
C. 预应力筋与砼的粘接
D. 控制
【单选题】
电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（ ）。___
A. 最小弯矩处
B. 最大弯矩处
C. 最大拉力处
D. 最大压力处
【单选题】
被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ ）。___
A. 5根
B. 4根
C. 3根
D. 6根
【单选题】
预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ ）。___
A. 6-8秒
B. 14-18秒
C. 18-20秒
D. 20-25秒
【单选题】
不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）。___
A. 30cm
B. 40cm
C. 50cm
D. 60cm
【单选题】
特大桥梁测量控制网应（ ）复测一次 。___
A. 半年
B. 一年
C. 一年半
D. 二年
【单选题】
桥梁所受的荷载中，水浮力属于（ ）___
A. 可变荷载
B. 永久荷载
C. 偶然荷载
D. 瞬时荷载
【单选题】
吊桥的主要承重结构是（ ）。___
A. 桥面
B. 缆索
C. 桥台
D. 桥身
【单选题】
柔性路面施工时初期碾压应采用（ ）压路机。___
A. 重型
B. 中型
C. 轻型
D. 振动
【单选题】
大跨桥梁设计的阶段划分为（ ）。___
A. 初步设计、结构设计、施工设计
B. 初步设计、技术设计、施工图设计
C. 方案设计、结构设计、施工设计
D. 方案设计、技术设计、施工设计
【单选题】
混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ ）。___
A. 和易性
B. 抗渗性
C. 干缩性
D. 凝聚性
【单选题】
( )需要进行反复冷弯试验。___
A. 高强钢丝
B. 钢绞线
C. 细钢筋
D. 粗钢筋
【单选题】
路基支挡结构物应包括( )。___
A. 挡墙、护肩、护坡、护面墙
B. 挡墙、护肩、护坡
C. 护面墙、护肩、护坡
D. 挡墙、边坡、边沟
【单选题】
梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。___
A. 移动
B. 活动
C. 切线式
D. 板式
【单选题】
水泥混凝土路面中，要求水的PH值( )。___
A. 大于4
B. 大于6
C. 小于4
D. 小于3
【单选题】
路基干湿类型划分为（ )。___
A. 二类
B. 三类
C. 四类
D. 五类
【单选题】
环刀法测定压实度时，环刀取样位臵应位于压实层的( )。 ___
A. 上部
B. 中部
C. 底部
D. 任意位置
【单选题】
对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。___
A. 压实度
B. 平整度
C. 宽度
D. 高度
【单选题】
对水泥稳定类基层，土的液限不宜超过( )。 ___
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.35
【单选题】
在选用模板时，宜优先选用（ )。___
A. 钢模板
B. 组合模板
C. 木模板
D. 自制模板
【单选题】
桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。___
A. 桥台
B. 基础
C. 护坡
D. 支座
【单选题】
施工组织合理可靠与否，关键是看其是否满足连续、协调、均衡与( )的原则。___
A. 经济
B. 高效
C. 高质量
D. 以上均不对
【单选题】
（ ）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。___
A. 抗冻混凝土
B. 高强混凝土
C. 抗渗混凝土
D. 大体积混凝土
【单选题】
波形梁护栏属于( )。___
A. 刚性护栏
B. 半刚性护栏
C. 柔性护栏
D. 一般护栏
【单选题】
多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于（ ）。___
A. 小桥
B. 中桥
C. 大桥
D. 特大桥
【单选题】
梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（ ）。___
A. 标准跨径
B. 计算跨径
C. 实际跨径
D. 通航跨径
【单选题】
桥梁建筑高度是指（ ）。___
A. 行车路面至桥墩（台）基础底面的距离
B. 行车路面至墩（台）帽顶面间的距离
C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离
D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
【单选题】
当通航孔径小于经济跨径时，应按（ ）布置桥孔。___
A. 计算跨径
B. 经济跨径
C. 通航跨径
D. 标准跨径
【单选题】
公路桥梁行车道宽度取决于（ ）。___
A. 计算跨径
B. 车辆类型
C. 设计速度
D. 桥梁类型
【单选题】
为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（ ）的横坡。___
A. 0.3%-0.5%
B. 1%-1.5%
C. 1.5%-2%
D. 3%-5%
【单选题】
钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（ ）。___
A. 构造简单，施工方便，建筑高度小
B. 构件体积小，材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和砼的作用
D. 能使桥面平整，行车平顺
【单选题】
对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（ ）。___
A. 实心板
B. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
【单选题】
装配式梁式桥的优点之一是（ ）。___
A. 整体性好
B. 可节约钢筋和砼量
C. 上部结构与下部结构同时施工
D. 相邻构件铰接，可转动
【单选题】
整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（ ）。___
A. 上面
B. 下面
C. 内侧
D. 外侧
推荐试题
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十.五.三车的距离信号，没有显示十.五.三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
