中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。_答案

【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十.五.三车的距离信号，没有显示十.五.三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线.多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车.动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过___分钟的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。

A. 120

B. 150

C. 180

D. 30

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【单选题】

作业结束，全体作业组成员到齐后，由___组织召开收工会。

A. 小组负责人

B. 技术人员

C. 当班工长

D. 工作领导人

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【单选题】

验电和装设、拆除地线必须由两人进行，一人操作、一人监护，监护和被监护人不得侵入___限界。

A. 建筑

B. 行车

C. 邻线

D. 未封锁线路

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【判断题】

当作业区段有相邻单位施工，防护距离不能满足规定时，防护人员应站在本作业区段最内侧(离相邻作业区最近的处所)进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

供变电相互配合作业要根据作业内容不同，制定不同的安全措施，显示在作业工作票中，值班员监护助理值班员逐项进行布置，工作领导人进行复查，作业结束后值班员监护助理值班员逐项进行恢复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

团结协作、顾全大局是坚持集体主义的具体体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分相绝缘器绝缘件接触面的斜槽是为了增加表面泄漏距离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离(负荷)开关引线及连接线应连接牢固接触良好，无破损和烧伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

功率越大的电器，需要的电压一定大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一级修，由维修工区按计划修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线，而背离物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

4C装置检测工作不需申请专门行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高铁吊弦都采用的是可调式吊弦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕臂上的各部件应与腕臂在同一垂直面内，铰接处转动灵活。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路接触网标称电压值为25KV。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路接触网断续接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

下锚拉线采用UT型楔形线夹。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国CRH380B-002高速综合检测列车具备了对高速铁路轨道、接触网、轮轨、动力学、通信、信号等六大系统200多个参数进行实时同步检测、试验及综合处理的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

4C装置重点是根据跳闸、故障、特殊天气气象条件等信息及专项工作安排的专门检测。

A. 对

B. 错

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【判断题】

腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。

A. 对

B. 错

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【判断题】

达到或超出限界值的缺陷纳入二级修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行速度200＜v≤300（km/h）时，接触线最小张力25kN。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当故障现场线路有车辆占用时，抢修人员应视情况，不需要登顶处理或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修创造条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变电所室外高压母线检修由供电维修车间提报检修计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

V型天窗作业时，人员、机具允许从上、下行两线间上下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在站台、平交道口等地点的基坑，支柱安装前应采取防止行人坠落的安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网施工时，承力索的线材规格、型号应符合设计要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加导线在接头、下锚和补强处所采用预绞丝护线条时，预绞丝护线条的型号、规格应与附加导线材质相匹配，缠绕方向与附加导线绞向一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率高，无断线制动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现隔离开关及其传动装置不良时，应立即通知供电调度派人检修，在修好之前，可以进行操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁场可用磁力线来描述，磁铁中的磁力线方向始终是从N极到S极。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常规检查通常在特殊情况下或根据需要进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

力矩的常用单位是牛/米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

软横跨绝缘子均有连接和绝缘双重作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非接触式检测仅能测量出不与受电弓接触的非工作支的位置。

A. 对

B. 错

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