以下哪种属于路基的地面排水设施（）。____答案

【单选题】

以下哪种属于路基的地面排水设施（）。___

A. 边沟

B. 渗沟

C. 地沟

D. 渗井

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相关试题

【单选题】

下列哪种土的路用性能最差（）。 ___

A. 砂性土

B. 粉性土

C. 粘性土

D. 沙土

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【单选题】

二灰量指以下哪两种材料（）。 ___

A. 水泥、石灰

B. 石灰、粉煤灰

C. 水泥、粉煤灰

D. 石灰、煤渣

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【单选题】

先张法预应力混凝土梁的预应力是通过（）来传递并保持的。___

A. 锚具

B. 张拉

C. 预应力筋与砼的粘接

D. 控制

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【单选题】

电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（）。___

A. 最小弯矩处

B. 最大弯矩处

C. 最大拉力处

D. 最大压力处

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【单选题】

被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（）。___

A. 5根

B. 4根

C. 3根

D. 6根

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【单选题】

预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（）。___

A. 6-8秒

B. 14-18秒

C. 18-20秒

D. 20-25秒

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【单选题】

不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）。___

A. 30cm

B. 40cm

C. 50cm

D. 60cm

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【单选题】

特大桥梁测量控制网应（）复测一次。___

A. 半年

B. 一年

C. 一年半

D. 二年

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【单选题】

桥梁所受的荷载中，水浮力属于（）___

A. 可变荷载

B. 永久荷载

C. 偶然荷载

D. 瞬时荷载

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【单选题】

吊桥的主要承重结构是（）。___

A. 桥面

B. 缆索

C. 桥台

D. 桥身

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【单选题】

柔性路面施工时初期碾压应采用（）压路机。___

A. 重型

B. 中型

C. 轻型

D. 振动

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【单选题】

大跨桥梁设计的阶段划分为（）。___

A. 初步设计、结构设计、施工设计

B. 初步设计、技术设计、施工图设计

C. 方案设计、结构设计、施工设计

D. 方案设计、技术设计、施工设计

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【单选题】

混凝土的坍落度主要反映混凝土的（）。___

A. 和易性

B. 抗渗性

C. 干缩性

D. 凝聚性

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【单选题】

( )需要进行反复冷弯试验。___

A. 高强钢丝

B. 钢绞线

C. 细钢筋

D. 粗钢筋

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【单选题】

路基支挡结构物应包括( )。___

A. 挡墙、护肩、护坡、护面墙

B. 挡墙、护肩、护坡

C. 护面墙、护肩、护坡

D. 挡墙、边坡、边沟

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【单选题】

梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。___

A. 移动

B. 活动

C. 切线式

D. 板式

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【单选题】

水泥混凝土路面中，要求水的PH值( )。___

A. 大于4

B. 大于6

C. 小于4

D. 小于3

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【单选题】

路基干湿类型划分为（ )。___

A. 二类

B. 三类

C. 四类

D. 五类

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【单选题】

环刀法测定压实度时，环刀取样位臵应位于压实层的( )。 ___

A. 上部

B. 中部

C. 底部

D. 任意位置

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【单选题】

对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。___

A. 压实度

B. 平整度

C. 宽度

D. 高度

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【单选题】

对水泥稳定类基层，土的液限不宜超过( )。 ___

A. 0.2

B. 0.25

C. 0.3

D. 0.35

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【单选题】

在选用模板时，宜优先选用（ )。___

A. 钢模板

B. 组合模板

C. 木模板

D. 自制模板

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【单选题】

桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。___

A. 桥台

B. 基础

C. 护坡

D. 支座

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【单选题】

施工组织合理可靠与否，关键是看其是否满足连续、协调、均衡与( )的原则。___

A. 经济

B. 高效

C. 高质量

D. 以上均不对

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【单选题】

（）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。___

A. 抗冻混凝土

B. 高强混凝土

C. 抗渗混凝土

D. 大体积混凝土

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【单选题】

波形梁护栏属于( )。___

A. 刚性护栏

B. 半刚性护栏

C. 柔性护栏

D. 一般护栏

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【单选题】

多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于（）。___

A. 小桥

B. 中桥

C. 大桥

D. 特大桥

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【单选题】

梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（）。___

A. 标准跨径

B. 计算跨径

C. 实际跨径

D. 通航跨径

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【单选题】

桥梁建筑高度是指（）。___

A. 行车路面至桥墩（台）基础底面的距离

B. 行车路面至墩（台）帽顶面间的距离

C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离

D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离

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【单选题】

当通航孔径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。___

A. 计算跨径

B. 经济跨径

C. 通航跨径

D. 标准跨径

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【单选题】

公路桥梁行车道宽度取决于（）。___

A. 计算跨径

B. 车辆类型

C. 设计速度

D. 桥梁类型

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【单选题】

为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（）的横坡。___

A. 0.3%-0.5%

B. 1%-1.5%

C. 1.5%-2%

D. 3%-5%

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【单选题】

钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（）。___

A. 构造简单，施工方便，建筑高度小

B. 构件体积小，材料用量节省

C. 能充分发挥钢筋和砼的作用

D. 能使桥面平整，行车平顺

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【单选题】

对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（）。___

A. 实心板

B. 空心板

C. 肋梁

D. 箱梁

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【单选题】

装配式梁式桥的优点之一是（）。___

A. 整体性好

B. 可节约钢筋和砼量

C. 上部结构与下部结构同时施工

D. 相邻构件铰接，可转动

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【单选题】

整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（）。___

A. 上面

B. 下面

C. 内侧

D. 外侧

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【单选题】

钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。___

A. 压应变过大

B. 拉应变过大

C. 砼收缩

D. 砼徐变

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【单选题】

装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（）。 ___

A. 便于布置预应力钢筋

B. 增加梁的稳定性

C. 承受梁跨中的正弯矩

D. 增加构件的美观

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【单选题】

所有钢筋接头都不宜位于（）。___

A. 最大弯矩处

B. 最大剪力处

C. 最大轴心压力处

D. 最大扭矩处

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【单选题】

夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：（）。___

A. 10小时

B. 3小时

C. 20小时

D. 8小时

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___

A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___

A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)在起落架收上刹车时___

A. 必须作动刹车脚蹬

B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

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【单选题】

(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___

A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时

B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时

C. 当飞机产生正的爬升率时

D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___

A. 下锁作动筒锁定

B. 下锁和上锁作动筒锁定

C. 下锁弹簧机构锁定

D. 收放作动筒

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___

A. 停留刹车已作动

B. 停留刹车关断活门已关断

C. 停留刹车系统已预位

D. 停留刹车选择活门已关断

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【单选题】

(B737ng)主轮刹车使用：___

A. A．“A”系统液压

B. B．“B”系统液压

C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压

D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压

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【单选题】

(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___

A. A．利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.

B. B．利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.

C. C．利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.

D. D．利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___

A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力

B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担

C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门

D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___

A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___

A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动

B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动

C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___

A. A. 开始实施自动刹车

B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. C. 处于预位状态

D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___

A. 开始实施自动刹车

B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态

C. 处于预位状态

D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮

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【单选题】

(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___

A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi

B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi

C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

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【单选题】

(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___

A. 对所有的前缘缝翼进行防冰

B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰

C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰

D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

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【单选题】

(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___

A. APU引气

B. 该发动机自身的引气

C. 另外一台发动机的引气

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)共有多少个灰水排放口？___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___

A. 737NG都没有3号窗的加温

B. 只有737-700有

C. 只有737-800有

D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. 动静压探头

B. 迎角传感器

C. 甚高频天线

D. 总温探头

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【单选题】

(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___

A. 引气

B. 空调

C. 电力

D. 混合

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 增加了一个过热电门

C. 取消了一个过热电门

D. 增加一个压力电门

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【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___

A. 1、2、4号

B. 1、2、4、5号

C. 1、2、3、4、5号

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___

A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关

B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开

C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关

D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___

A. A. 1600F

B. B. 2570F

C. C. 1550F

D. D. 4000F

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. A. 暗亮

B. B. 明亮

C. C. 熄灭

D. D. 闪烁

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___

A. A. 开

B. B. 关

C. C. 调制打开

D. D. 调制关闭

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【单选题】

(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___

A. A 共有4个加温控制器在E3

B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温

C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮

D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___

A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂

B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有

C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂

D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层

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【单选题】

(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___

A. 737NG没有3号窗的加温

B. 737-700有

C. 737-800有

D. 737-800有效性在201-999的飞机有

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【单选题】

(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___

A. 水结冰可能导致结构损坏

B. 厕所排放防冰需要电源

C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统

D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关

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【单选题】

(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___

A. 共有两个雨刮组件

B. 只有1号窗有雨刮组件

C. 只有一个雨刮组件

D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮

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【单选题】

(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___

A. 使用备用温度传感器

B. 更换主风挡

C. 去主电子舱跳线使用

D. 办理MEL放行

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. A．动静压探头

B. B． α角叶片

C. C．甚高频天线

D. D．总温探头

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【单选题】

(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___

A. 进气道TAI活门

B. 放冰压力电门

C. 放冰过热电门

D. 题目有问题，以上都是

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【单选题】

(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___

A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位

B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位

C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位

D. 发动机防冰电门失效

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【单选题】

(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___

A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换

D. A&C对

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