(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热____答案

【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___

A. 1、2、4号

B. 1、2、4、5号

C. 1、2、3、4、5号

D. 以上都不对

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相关试题

【单选题】

(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___

A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关

B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开

C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关

D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___

A. A. 1600F

B. B. 2570F

C. C. 1550F

D. D. 4000F

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. A. 暗亮

B. B. 明亮

C. C. 熄灭

D. D. 闪烁

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___

A. A. 开

B. B. 关

C. C. 调制打开

D. D. 调制关闭

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【单选题】

(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___

A. A 共有4个加温控制器在E3

B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温

C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮

D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___

A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂

B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有

C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂

D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层

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【单选题】

(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___

A. 737NG没有3号窗的加温

B. 737-700有

C. 737-800有

D. 737-800有效性在201-999的飞机有

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【单选题】

(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___

A. 水结冰可能导致结构损坏

B. 厕所排放防冰需要电源

C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统

D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关

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【单选题】

(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___

A. 共有两个雨刮组件

B. 只有1号窗有雨刮组件

C. 只有一个雨刮组件

D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮

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【单选题】

(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___

A. 使用备用温度传感器

B. 更换主风挡

C. 去主电子舱跳线使用

D. 办理MEL放行

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【单选题】

(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___

A. A．动静压探头

B. B． α角叶片

C. C．甚高频天线

D. D．总温探头

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【单选题】

(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___

A. 进气道TAI活门

B. 放冰压力电门

C. 放冰过热电门

D. 题目有问题，以上都是

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【单选题】

(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___

A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位

B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位

C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位

D. 发动机防冰电门失效

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【单选题】

(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___

A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___

A. 28V DC电流送到放冰电磁活门

B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）

C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）

D. 给FCC一个信号，让飞机加速

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___

A. A．防冰控制门在0N位,活门在关位

B. B．防冰控制电门在0N位,活门正在打开.

C. C．防冰控制电门在ON位,活门在打开位.

D. D．防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.

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【单选题】

(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___

A. 80

B. 125

C. 250

D. 325

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【单选题】

(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___

A. 熄灭

B. 闪烁

C. 暗亮

D. 明亮

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【单选题】

(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___

A. 全开

B. 全关

C. 在全开与全关之间的某一位置

D. 与防冰电门接通没有关系

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【单选题】

(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___

A. 全关

B. 全开

C. 与防冰电门接通没有关系

D. 在全开与全关之间的某一位置

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【单选题】

(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___

A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换

C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___

A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.

B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电

C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.

D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.

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【单选题】

(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___

A. A. 500CC,40~80PSI,10CC

B. B. 550CC,40~80PSI,5CC

C. C. 550CC,100~120PSI,5CC

D. D. 10CC,40~80PSI,5CC

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【单选题】

(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___

A. A 共有4个加温控制器在E3

B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温

C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位

D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的

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【单选题】

(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___

A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障

B. 只是提供气动封严，减少空气阻力

C. 防止驾驶舱空气渗漏

D. 防止外界空气进入飞机

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【单选题】

(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少？___

A. 120psig

B. 65psig

C. 25psig

D. 15psig

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【单选题】

(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___

A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会保持明亮

B. 相应的发动机防冰活门在开位

C. 相应的发动机防冰活门在关位

D. 相应的发动机防冰活门在运动中

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【单选题】

(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___

A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮

B. 相应的发动机防冰活门在开位

C. 相应的发动机防冰活门在关位

D. 相应的发动机防冰活门在运动中

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【单选题】

(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：___

A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位

B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位

C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位

D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位

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【单选题】

(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___

A. P1板的一个独立的表

B. 下中CDS显示器系统页面

C. 下中CDS显示器（次发动机显示）

D. 上中CDS显示器（主发动机显示）

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【单选题】

(B737ng)EDP壳体回油滤位置：___

A. 大翼后梁

B. 发动机上风扇包皮内

C. 在主轮舱

D. 在空调舱

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【单选题】

(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件：___

A. EMDP

B. 壳体回油滤

C. 系统回油滤

D. 备用压力组件

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【单选题】

(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___

A. 在左主轮舱

B. 在右主轮舱

C. 在龙骨梁上

D. 在右大翼后的翼身整流罩内

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【单选题】

(B737ng)从维护角度的大方向来看，飞机共有多少个提供液压的大系统：___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)动力转换组件（PTU）安装在：___

A. 主轮仓的龙骨梁上，备用油箱的前面。

B. 左翼很，起落架支撑梁的外侧。

C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。

D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。

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【单选题】

(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是：___

A. 两个发动机驱动泵。

B. 两个电动马达驱动泵。

C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。

D. 一个发动机驱动泵，一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件（PTU）。

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【单选题】

(B737ng)液压系统A的压力传感器位置：___

A. 主轮舱前隔板上

B. 系统A的EMDP上

C. 系统A压力组件上

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)液压系统地面勤务点位于：___

A. 左主轮舱

B. 右主轮舱

C. 前轮舱

D. 右后机身整流罩内

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，B液压系统提供动力给：___

A. 两个反推装置。

B. 右反推装置。

C. 左反推装置。

D. 两个反推装置都不提供。

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【单选题】

(B737ng)A和B系统的油液是___

A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的

B. 无论何时都是串通的

C. 当PTU工作时是串通的

D. 通常情况下是不串通的

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推荐试题

【判断题】

梯子与地面的夹角应为65°左右,工作人员必须在距梯顶不少于2档的梯蹬上工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利用脚钉，脚扣上杆，均不得二人同时上下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在梯子上工作时，不可将保安皮带拴在梯子上，如工作时间较长，梯子上端已用绳子紧紧扎牢支持物上者除外。

A. 对

B. 错

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【判断题】

锋利的工具，必须装置保护套管或夹板。在携带与递时，可以不盛在工具袋内或放入衣袋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装维人员应具有较强的保密意识，对于未经批准、敏感性资料禁止在企业外部公开。对于客户关于经营、网络等方面的询问，应遵从企业资料披露规定，不得擅自将企业内部的资料透露。

A. 对

B. 错

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【判断题】

智慧家庭工程师到达用户家时，如果按门铃无人应答，可连续多按几次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当用户提出咨询或投诉问题时，如不属于本部门职责范围内的，智慧家庭工程师可不予应答。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装维过程中应自带并使用抹布、工作台布、防尘布、鞋套、清洁袋等配件，装维完毕后需清理现场，有序回收工器具，带走现场的残留材料，保持现场清洁。

A. 对

B. 错

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【单选题】

（）是由业务节点接口和相关用户网络接口之间的一系列传送实体（诸如线路设施和传输设施）所组成的，它是一个为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统。___

A. 接入网

B. 长途网

C. 中继网

D. 公用电信网

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【单选题】

（）是以光纤为传输介质，并利用光波作为光载波传送信号的接入网，泛指本地交换机或远端交换模块与用户之间采用光纤通信或部分采用光纤通信的系统。___

A. 铜线接入

B. 网线接入

C. 光纤接入网

D. 同轴接入

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【单选题】

接入网完成的诸多功能，下列哪一项不在其中（）。___

A. 交叉连接功能

B. 复用功能

C. 传输功能

D. 加密功能

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【单选题】

（）不属于光纤的结构。___

A. 纤芯

B. 包层

C. 涂覆层

D. 松套管

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【单选题】

（）不属于光纤通信优点。___

A. 损耗低

B. 容量大

C. 弯曲半径小

D. 抗电磁干扰性好

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【单选题】

（）是目前宽带最宽的传输介质。___

A. 铜轴电缆

B. 双绞线

C. 电话线

D. 光纤

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【单选题】

单模光纤1310nm衰减为（）。___

A. 1～1.2dB/km

B. 0.6～0.8dB/k

C. 0.8～1dB/km

D. 0.4～0.6dB/km

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【单选题】

单模光纤1550nm衰减为（）。___

A. 0.4～0.5dB/km

B. 0.3～0.4dB/km

C. 0.2～0.3dB/km

D. 0.5～0.6dB/km

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【单选题】

单模光纤与多模光纤相比较，单模光纤的纤芯直径相对较（），在给定的工作波长上只能以单一模式传输，传输频带宽，传输容量（）。___

A. 细大

B. 粗大

C. 细小

D. 粗小

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【单选题】

当光缆线路传输距离小于或等于5km时，其衰耗取（）dB___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

光纤涂覆层的作用错误的有（）。___

A. 增强光纤的强度

B. 色谱识别

C. 增加光纤的柔韧性

D. 反射光

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【单选题】

目前光纤通信所用的波长（）。___

A. 1600nm～2400nm

B. 800nm～1600nm

C. 2400nm～3200nm

D. 3200nm～4000nm

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【单选题】

下列传输介质中，哪种传输介质的抗干扰性最好？（）___

A. 双绞线

B. 光缆

C. 同轴电缆

D. 无线介质

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【单选题】

下列的哪种光纤弯曲半径最小。（）___

A. G.652D

B. G.657B

C. G.652B

D. G.657A

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【单选题】

下列哪种光纤接续方式损耗最小（）___

A. 冷接

B. 活动连接

C. 快速连接

D. 熔接

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【单选题】

下面哪个是光纤通信的缺点（）___

A. 适应能力差

B. 原材料紧缺

C. 传输衰耗系数大

D. 弯曲半径不能过小

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【单选题】

由于光纤中传输的光波比无线电通信使用的（）高得多，因此其通信容量就比无线电通信大得多。___

A. 频率

B. 幅度

C. 角度

D. 位移

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【单选题】

以下宽带接入技术中，（）属于光纤接入？___

A. Wimax

B. xDSL

C. xPON

D. HFC

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【单选题】

光纤是石英玻璃拉制成形，原材料来源丰富，并节约了大量有色金属。光纤弯曲半径不宜（） ___

A. 过大

B. 过小

C. 采用固定弯曲半径

D. 无所谓

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【单选题】

在（）波长处，单模光纤的材料色散和波导色散一为正、一为负，大小也正好相等。这就是说在这个波长处，单模光纤的总色散为零。该波长区就成了光纤通信的一个很理想的工作窗口，也是现在实用光纤通信系统的主要工作波段。___

A. 850nm

B. 1310nm

C. 1490nm

D. 1550nm

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【单选题】

在光通信中，若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号，每公里的损耗大概是：（）___

A. 0.18dB

B. 0.36dB

C. 0.72dB

D. 0.90dB

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【单选题】

在光通信中，一个法兰盘的损耗大概是：（）___

A. 0.2db

B. 0.5db

C. 0.9db

D. 1.2db

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【单选题】

家庭网关的PON口尾纤类型为( )___

A. FC

B. LC

C. SC

D. ST

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【单选题】

光信号是以光功率来度量的，其单位是（）。___

A. Mw

B. dB

C. dBm

D. dBW

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【单选题】

FTTB是指（）___

A. 光纤到大楼

B. 光纤到路边

C. 光纤到用户

D. 光纤到交接箱

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【单选题】

有关OLT说法错误的是（）___

A. 向ONU以广播方式发送以太网数据

B. 发起并控制测距过程，但不记录测距信息

C. 发起并控制ONU功率控制

D. 为ONU分配带宽

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【单选题】

有关ONU说法错误的是（）___

A. 选择接收OLT发送的广播数据

B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令，并作相应的调整

C. 不对用户的以太网数据进行缓存，直接在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送

D. 其它相关的以太网功能

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【单选题】

EPON下行帧结构的特点错误的是（）___

A. 下行帧是一个复合帧

B. 下行帧包含多个变长数据包和同步标签

C. 每一个变长数据包是对应每一个特定地址的ONU的

D. 每一个数据包都包含变长数据包以及校验码几部分

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【单选题】

有关EPON ONU测距说法错误的是（）___

A. 在注册过程中，OLT对新加入的ONU启动测距过程OLT使用RTT来调整每个ONU的授权时间

B. OLT也可以在任何收到MPCP PDU的时候启动测距功能

C. 在EPON系统中，解决ONU的注册冲突的方案有两种：随机延迟时间法和随机跳过开窗法

D. 以上都不对

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【单选题】

对于EPON下带的窄带业务，如果voip使用H248协议,则如果网络状况不好，有丢包现象，那么传输模式推荐使用（）___

A. 全控T30方式

B. 自协商T30方式

C. 全控T38方式

D. 自协商T38方式

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【单选题】

EPON在OLT和ONU之间规定了一种控制机制是( )___

A. CRC

B. FCS

C. LLID

D. MPCP

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【单选题】

EPON 在软交换网络中属于哪一层？（）___

A. 业务层

B. 边缘层

C. 控制层

D. 核心层

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