【单选题】
填方路堤上层的压实度应比下层的压实度()。___​​
A. 大​
B. 小​
C. 相等​
D. 可大可小
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
路线平面控制测量宜采用()方法进行。___​​
A. GPS测量​
B. 导线测量​
C. 三角测量​
D. 三边测量
【单选题】
对于短而浅的路堑可采用()的开挖法。___​​
A. 全断面​
B. 分层台阶法​
C. 纵向分段​
D. 横向分段
【单选题】
在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。___​​
A. 0.9​
B. 0.94​
C. 0.96​
D. 0.98
【单选题】
水泥混凝土在高温环境下施工时,若需加入外加剂,一般宜采用()。___​​
A. 减水剂​
B. 早强剂​
C. 缓凝剂​
D. 阻锈剂
【单选题】
水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过( )。___​
A. 1米
B. 1.5米​
C. 2米​
D. 2.5米
【单选题】
桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指( )。___​
A. 应力​
B. 应变​
C. 扰度(变形)​
D. 拱度
【单选题】
钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于()。___​​
A. 静定结构​
B. 超静定结构​
C. 连续结构​
D. 排架结构
【单选题】
下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量()。___​​
A. 重型击实试验​
B. 三轴压缩试验​
C. 承载板试验​
D. 小型梁试验
【单选题】
在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量()。___​​
A. 越小越好​
B. 越大越好​
C. 有一定范围​
D. 与剂量多少无关
【单选题】
以下哪种属于路基的地面排水设施 ( ) 。​___​
A. 边沟​
B. 渗沟​
C. 地沟​
D. 渗井
【单选题】
下列哪种土的路用性能最差 ( )。 ___​​
A. 砂性土​
B. 粉性土​
C. 粘性土​
D. 沙土
【单选题】
二灰量指以下哪两种材料( ) 。 ___​​
A. 水泥、石灰​
B. 石灰、粉煤灰​
C. 水泥、粉煤灰​
D. 石灰、煤渣
【单选题】
先张法预应力混凝土梁的预应力是通过( )来传递并保持的。___​​
A. 锚具​
B. 张拉​
C. 预应力筋与砼的粘接​
D. 控制
【单选题】
电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的( )。___​​
A. 最小弯矩处​
B. 最大弯矩处​
C. 最大拉力处​
D. 最大压力处
【单选题】
被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于( )。___​
A. 5根​
B. 4根​
C. 3根​
D. 6根
【单选题】
预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在( )。___​​
A. 6-8秒​
B. 14-18秒​
C. 18-20秒​
D. 20-25秒
【单选题】
不同类型土分层填筑时,一种土最小填筑厚度为()。___​​
A. 30cm​
B. 40cm​
C. 50cm​
D. 60cm
【单选题】
特大桥梁测量控制网应( )复测一次 。___​​
A. 半年​
B. 一年​
C. 一年半​
D. 二年
【单选题】
桥梁所受的荷载中,水浮力属于( )___​​
A. 可变荷载​
B. 永久荷载​
C. 偶然荷载​
D. 瞬时荷载
【单选题】
吊桥的主要承重结构是( )。___​​
A. 桥面​
B. 缆索​
C. 桥台​
D. 桥身
【单选题】
柔性路面施工时初期碾压应采用( )压路机。___​
A. 重型​
B. 中型​
C. 轻型​
D. 振动
【单选题】
大跨桥梁设计的阶段划分为( )。___​​
A. 初步设计、结构设计、施工设计​
B. 初步设计、技术设计、施工图设计​
C. 方案设计、结构设计、施工设计​
D. 方案设计、技术设计、施工设计
【单选题】
混凝土的坍落度主要反映混凝土的( )。___​​
A. 和易性​
B. 抗渗性​
C. 干缩性​
D. 凝聚性
【单选题】
( )需要进行反复冷弯试验。___​​
A. 高强钢丝​
B. 钢绞线​
C. 细钢筋​
D. 粗钢筋
【单选题】
路基支挡结构物应包括( )。___​ ​
A. 挡墙、护肩、护坡、护面墙​
B. 挡墙、护肩、护坡​
C. 护面墙、护肩、护坡​
D. 挡墙、边坡、边沟
【单选题】
梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。___​ ​
A. 移动​
B. 活动​
C. 切线式​
D. 板式
【单选题】
水泥混凝土路面中,要求水的PH值( )。___​​
A. 大于4​
B. 大于6​
C. 小于4​
D. 小于3
【单选题】
路基干湿类型划分为( )。​___​
A. 二类​
B. 三类​
C. 四类​
D. 五类
【单选题】
环刀法测定压实度时,环刀取样位臵应位于压实层的( )。 ​___​
A. 上部​
B. 中部​
C. 底部​
D. 任意位置
【单选题】
对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。___​​
A. 压实度​
B. 平整度​
C. 宽度​
D. 高度
【单选题】
对水泥稳定类基层,土的液限不宜超过( )。 ___​​
A. 0.2​
B. 0.25​
C. 0.3​
D. 0.35
【单选题】
在选用模板时,宜优先选用( )。___​
A. 钢模板​
B. 组合模板​
C. 木模板​
D. 自制模板
【单选题】
桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。___​​
A. 桥台​
B. 基础​
C. 护坡​
D. 支座
【单选题】
施工组织合理可靠与否,关键是看其是否满足连续、协调、均衡与( )的原则。___
A. ​经济​
B. 高效​
C. 高质量​
D. 以上均不对
【单选题】
( )所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。___​
A. 抗冻混凝土​
B. 高强混凝土​
C. 抗渗混凝土​
D. 大体积混凝土
【单选题】
波形梁护栏属于( )。___​
A. 刚性护栏​
B. 半刚性护栏​
C. 柔性护栏​
D. 一般护栏
【单选题】
多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于( )。___​
A. 小桥​
B. 中桥​
C. 大桥​
D. 特大桥
【单选题】
梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为( )。___​
A. 标准跨径​
B. 计算跨径​
C. 实际跨径​
D. 通航跨径
【单选题】
桥梁建筑高度是指( )。___​
A. 行车路面至桥墩(台)基础底面的距离 ​
B. 行车路面至墩(台)帽顶面间的距离​
C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离​
D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
【单选题】
当通航孔径小于经济跨径时,应按( )布置桥孔。___​
A. 计算跨径​
B. 经济跨径​
C. 通航跨径​
D. 标准跨径
推荐试题
【多选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合 ,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
发生运营安全隐患,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中,行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。 ___
A. 客运组织
B. 设施设备运行维护
C. 人员管理
D. 应急管理
【多选题】
查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等,检验运行环境风险隐患控制情况。 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 运行环境
D. 行车组织
【多选题】
涉及设施设备运行的,查阅 等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。 ___
A. 设施设备运行数据
B. 检修维护台账
C. 作业规程
D. 管理制度
【多选题】
___
A. 发生经过
B. 处置情况
C. 原因分析
D. 整改和防范措施
【判断题】
城市轨道交通可以为广大人民群众提供安全、准时、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营根据预防为先的基本原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,加强应急演练和救援力量建设,完善应急预案体系,提升应急处置能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营中,城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理;指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作,根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施;指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作,依法查处有关违法违规行为,加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作,监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门,按照职责分工履行有关安全工作职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则,对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制,统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路,有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位承担安全生产全部责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通发展要与城市经济社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调,城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入城市总体规划。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念,将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程,并结合城市发展需求、财政状况等实际,准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度,合理确定制式和建设时序,量力而行、有序发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用,并加强运行维护管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度,加强服务质量监管,依法推进运营单位安全生产标准化,运营单位要依法做好运营安全各项工作,严格落实安全生产责任制。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制,完善列车驾驶员职业准入制度,规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价,建立从业人员服务质量不良记录名单制度,规范行业内人才流动。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控,认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警,有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向安全监察部报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品,逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制,成立应急指挥机构,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系,编制应急预案操作手册,明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等,并立足实战加强站区一线人员培训,不需要定期组织开展应急合成演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心,开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接,加快技术创新应用,构建运营管理体系,提升风险管控能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量,是城市综合交通体系的全部组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
A. 对
B. 错
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作,根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后,由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的,方可依法办理初期运营手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
A. 对
B. 错