【判断题】
对烟囱、水塔类构筑物采用定向爆破拆除工程时,爆破拆除设计不用控制建筑倒塌时的触地振动。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模,分为A、B、C三级。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破拆除工程应根据周围环境条件、拆除对象类别、爆破规模,不用分为A、B、C三级。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时排除险情、组织抢救、不用保护事故现场,向有关部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路电压在1~2kV,桩架与输电线路间的安全距离应为1.5m以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场应按地基承载力不少于65kPa的要求进行整平压实。
A. 对
B. 错
【判断题】
连墙件在脚手架中的作用是:不论有风无风均受力,既承传水平风荷载,又承传因约束脚手架平面外变形所产生的水平力。
A. 对
B. 错
【判断题】
作用于脚手架上的风荷载标准值WK的大小与以下因素有关:工程所在地区的基本风压W0、风压高度变化系数μZ、风荷体型系数μS。
A. 对
B. 错
【判断题】
对脚手架立杆接长的规定是:除顶层顶步外,其余各层各步必须采用搭接连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
扣件拧紧扭力矩应控制在40~65N·m的范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
在水平杆的强度计算中,不计算水平杆的抗剪强度是由于水平杆抗剪承载力很大,不会发生剪切破坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
扣件拧紧扭力矩不应小于40N·m,主要是因为拧紧扭力矩过小,会使脚手架的整体刚度过低,降低了脚手架的整体稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查。发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向孔、洞口,均应予以盖没或加以防护,并有固定其位置的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护,可以上下同时拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过上岗培训,并定期进行体格检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
临边防护栏杆中,钢管横杆及栏杆均采用符合要求的管材,以扣件或电焊固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用人字梯作业时,只有高级工可以站在梯子上移动梯子或在最顶层作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点,宜设置在脚手架等施工设施上。
A. 对
B. 错
【判断题】
结构施工自二层起,凡人员进出的通道口宜视情况搭设安全防护棚,高度超过24m的层次必须搭设安全防护棚。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效高处作业重大危险源识别和控制清单就可以了。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场用电工程的二级漏电保护系统中,漏电保护器可以分设于分配电箱和开关箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱和开关箱中的N、PE接线端子板必须分别设置。其中N端子板与金属箱体绝缘;PE端子板与金属箱体电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱和开关箱中的隔离开关可采用普通断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱和开关箱中的隔离开关可采用具有可见分断点的断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
总配电箱总路设置的漏电保护器必须是三极四线型产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要三相四线制配电的电缆线路可以采用四芯电缆外加一根绝缘导线替代。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场停、送电的操作顺序是:送电时,总配电箱→分配电箱→开关箱;停电时,开关箱→分配电箱→总配电箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
用电设备的开关箱中设置了漏电保护器以后,其外露可导电部分可不需连接PE线。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般场所开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
A. 对
B. 错
【判断题】
分配电箱的总路和各分路均可只设分断时具有可见分断点的断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶在储存或使用时可以水平放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶在储存或使用时严禁水平放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶内气体不得用尽,必须保留不小于98kPa的压强。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶内气体不得用尽,不用保留不小于98kPa的压强。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在乙炔瓶上放置物件、工具或缠绕悬挂橡皮管及焊割炬等。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以在乙炔瓶上放置物件、工具或缠绕悬挂橡皮管及焊割炬等。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下, 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时,行车调度人员应组织列车越站,并及时告知相关车站和驾驶 员,车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时, 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划, 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的,应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时,应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时, 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路, 。___
A. 以外环(逆时针方向)为上行
B. 以内环(顺时针方向)为下行
C. 以外环(逆时针方向)为下行
D. 以内环(顺时针方向)为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
【多选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 的原则。 ___
A. 安全第一
B. 乘客为先
C. 需求导向
D. 持续改进
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等,科学设置客运人员岗位,相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站管辖范围一般以 、进出口闸机围栏等为界。 ___
A. 出入口5米范围
B. 出入口卷帘门
C. 出入口建筑垂直投影线
D. 楼梯台阶
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、 、规范。 ___
A. 连续
B. 整洁
C. 整齐
D. 醒目
【多选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 ,应急装置应设置醒目的 。___
A. 指示标识
B. 导向标识
C. 禁行标志
D. 警示标志
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立 等业务工作协调机制。 ___
A. 客运
B. 服务
C. 行车
D. 维保
【多选题】
因新线开通、 等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、 和消防安全需要。 ___
A. 人员疏散
B. 安检
C. 综治安全
D. 治安防范
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。遇 启动,要立即查明原因,妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制
【多选题】
预警值由运营单位客运人员根据 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 站台设计容纳能力
C. 设施设备配置
D. 客流规律
【多选题】
客流控制措施包括 等。 ___
A. 关停自动检票机
B. 关闭自动扶梯
C. 关闭换乘通道
D. 单向开放或关闭出入口
【多选题】
常态化采取客流控制措施的,车站应 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 公布采取客流控制措施的日期、时段
B. 摆放告示
C. 对客流控制措施的实施效果持续进行评估
D. PIS进行信息公告
【多选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 划定隔离区域
B. 摆放告示
C. 围 蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 ,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 暂停车站使用
B. 设备改造
C. 缩短运营时间的施工改造
D. 站厅扩建
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应 。 ___
A. 提前报告城市轨道交通运营主管部门
B. 向社会公告
C. 摆放告示
D. 现场安排专人引导
【多选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取 等必要措施,加强广播提示和现场疏导。 ___
A. 铺设防滑垫
B. 设置防滑、防拥堵提示等必要措施
C. 加强广播提示和现场疏导
D. 现场安排专人引导