【多选题】
火灾自动报警系统一般由___四部分组成，复杂系统还包括消防控制设备。
A. 闭式喷头
B. 电源
C. 触发器件
D. 火灾报警控制装置
E. 火灾警报装置
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
BCDE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
关于消防电梯的叙述正确的是___：
A. 消防电梯前室的门，应采用乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。但合用前室的门不能采用防火卷帘。
B. 消防电梯的载重量不应小于800公斤。
C. 消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过2分钟计算确定。
D. 消防电梯轿厢的内部装修应采用不燃烧材料。
【多选题】
气体灭火系统不适用于扑救___火灾
A. 强氧化剂、含氧化剂的混合物
B. 能够自身提供氧而且在无空气的条件下仍能迅速氧化、燃烧的物质
C. 活泼金属
D. 不能自动分解的物质
【多选题】
室外消火栓的布置应符合___的规定。
A. 室外消火栓应沿道路设置
B. 甲、乙、丙类液体储罐区和液化石油气储罐区的消火栓应设置在防火堤外
C. 市政消火栓保护半径不应大于150m，间距不应大于120m
D. 室外消火栓的数量，应按建（构）筑物室外消防用水量和每个室外消火栓10-15L/s的消防用水量计算确定
E. 室外消火栓宜采用地上式消火栓，且室外消火栓距路边的距离不应大于2 m，距建筑物外墙不宜小于5m
【多选题】
火灾现场总指挥根据扑救火灾的需要，有权决定下列事项：___
A. 使用各种水源
B. 截断电力、可燃气体和可燃液体的输送，限制用火用电
C. 划定警戒区，实行局部交通管制
D. 利用临近建筑物和有关设施
【多选题】
发生火灾后，消防员在消防控制室可以实施以下___灭火战斗行动。
A. 火情侦察
B. 启动消防泵进行供水，启动气体、泡沫、干粉等灭火系统进行灭火
C. 启动防排烟系统进行排烟送风，开启防火门、防火卷帘
D. 对消防电梯进行紧急迫降，通过消防广播系统引导人员疏散
【多选题】
火场清理时，下列说法正确的是___。
A. 必须注意观察建筑物上方建筑构件和高空坠落物。
B. 检查楼梯间、走道、外墙处烧损电线的带电情况，防止发生触电伤害事故。
C. 检查煤气管道、液化气瓶的泄漏情况，防止发生爆燃伤害事故。
D. 检查其他危险化学物品、设备情况，防止发生复燃、中毒、腐蚀伤害事故。
【多选题】
起重破拆必须根据现场情况，采取___。
A. 起重气垫严禁重叠使用；起重时，气垫塞入物体下部面积必须在75%以上。
B. 使用牵引设备时，钢丝绳两端连接必须牢固，作业区域内严禁站人。
C. 使用起吊设备时，设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量；吊臂下方严禁站人。
D. 在有燃烧爆炸危险的场所进行破拆时，必须使用无火花工具，并使用喷雾（开花）水枪进行掩护。
【多选题】
水域事故行动要求___
A. 救援人员下水救援必须着救生衣、系安全绳，安全绳的另一端要进行固定，专人保护。
B. 潜水员在安全员的检查后方可下水作业，并确定联络信号，定时与保护人员进行联络。
C. 冬季救援时，在下水后应做好水下热体活动，防止肌肉痉挛
D. 在多人落水需要施救，应按“先近后远，先水面后水下”的顺序进行救援。
【多选题】
井下事故行动要求___。
A. 在实施井下救援前，必须掌握井下的情况，井壁是否有发生垮塌的危险。
B. 对情况不明的枯井不得冒然下井，必须在勘察清楚后方可开展救人行动。
C. 救援时，要准确掌握氧气（空气）呼吸器的使用时间和操作要求，防止时间过长或面罩刮掉及供气管线破损，而威胁救援人员的自身安全。
D. 井口周围人员要少而精，防止踩塌井口或掉落物品，发生危险，井口外要组织好机动救援力量，做好救人准备。
【多选题】
沼气池事故处置特点___
A. 沼气的主要成分为甲烷，池内属易燃易爆和有毒场所。
B. 事发位置明显，发现早，报警早。
C. 沼气池往往建在较为隐蔽或远离人群的地方，一旦有人不幸落入其中，难以被及时发现。
D. 救援时间紧迫，救援人员安全防护不当极易造成中毒、伤亡。
【多选题】
公路交通事故的特点是什么___。
A. 事故发生频率高，成因多样，连锁性强。
B. 社会影响大，人员伤亡重，易造成次生灾害。
C. 车辆损毁严重，救援技术性强、难度大。
D. 直接影响生产,威胁居民安全。
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 通过楼梯进入车库时，不要越级跨跳楼梯，不得在跑动中着装；使用滑杆时必须依次下滑，并控制下滑速度。
B. 消防员必须按照指定位置乘坐车内，严禁在车外、车顶搭乘，严禁在车辆起步后追赶登车。
C. 驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后，方可驾驶车辆起步出库。
D. 车辆行驶途中，消防员不得将除头部以外的肢体伸出窗外。
【多选题】
救人的途径：___
A. 建筑物内的安全门、直通室外的安全出口、门、窗、疏散楼梯、消防电梯、逃生滑梯等
B. 建筑物外的阳台、屋顶、落水管道、窗、疏散楼梯、天桥、走廊等
C. 飞机、船舶、汽车、火车上的安全门、紧急出口、破拆位置点、门、窗等
D. 没有救人通道时，可采用破拆建筑物的门、窗、墙、楼板等构件的办法开辟通道
推荐试题
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
