596.(A320)两个手轮同时操纵时____答案

【单选题】

596.(A320)两个手轮同时操纵时___

A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B.机长的信号优先

C. C.信号被代数叠加

D. D.副驾驶的信号优先

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答案

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相关试题

【单选题】

597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___

A. A.刹车系统

B. B.前轮转弯系统

C. C.停留刹车系统

D. D.以上系统均会失效

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【单选题】

598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A.不受影响

B. B.失效

C. C.工作在备用方式

D. D.由蓝系统供压

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【单选题】

599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___

A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度

B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作

C. C.控制前轮转弯系统的工作

D. D.只是起反馈作用

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【单选题】

600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___

A. A.作动控制连杆并带动转弯盘

B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动

C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

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【单选题】

752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___

A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立

B. B.测试SCU无任何故障信息

C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围

D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

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【单选题】

753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___

A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致

B. B.两个LGCIU的信号输出不一致

C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障

D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障

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【单选题】

754.(A320)刹车方式包括：___

A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___

A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力

B. B.将无法调节刹车压力的大小

C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___

A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力

B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入

C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. A.液压黄系统工作正常

B. B.起落架舱门位置

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. D.发动机是否运转

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【单选题】

759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的

D. D.回油的关断是自动选择valve执行的

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【单选题】

760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___

A. A.绿色表示起落架放下

B. B.红色表示起落架故障

C. C.琥珀色表示起落架未锁定

D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失

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【单选题】

761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___

A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°

B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能

C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试

D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能

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【单选题】

762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

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【单选题】

764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___

A. A.补偿压力的损失

B. B.缓冲快速移动

C. C.发生气隙时提供液压压力

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

765.(A320)自动刹车何时开始工作___

A. A.选择反推

B. B.地面减速板打起

C. C.A或B

D. D.以上都不对

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【单选题】

766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___

A. A.绿系统

B. B.黄系统

C. C.独立的系统

D. D.蓝系统

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【单选题】

767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___

A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油

B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统

C. C.起落架上锁机构开锁

D. D.起落架舱门上锁机构开锁

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【单选题】

768.(A320)当地面打开起落架舱门后___

A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断

B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套

C. C.舱门正常收放功能被抑制

D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门

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【单选题】

769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. A.无法实现

B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. A.使用备用系统收

B. B.使用重力放起落架系统收

C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. D.以上都不正确

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【单选题】

771.(A320)当一个BSCU通道失效时___

A. A.前轮转弯转为备用机械方式

B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道

C. C.前轮转弯不受影响

D. D.前轮转弯失效

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【单选题】

772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A.绿色

B. B.琥珀色

C. C.蓝色

D. D.红色

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【单选题】

773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___

A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片

B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力

C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件

D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

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【单选题】

774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. A.使用时将备用封严作动valve打开

B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转

C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种

D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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【单选题】

775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___

A. A.失去

B. B.限制在2000PSI的刹车压力

C. C.用黄系统操纵

D. D.无任何影响

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【单选题】

777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B.前轮定中时，起落架可收起

C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当起落架手柄置于OFF位时

D. D.一直供压

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【单选题】

780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A.仍可用，且有防滞

B. B.失效

C. C.仍可用，但无防滞

D. D.不受影响

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【单选题】

905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和电液控制

D. D.都不正确

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【单选题】

906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和控制

D. D.都不正确

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【单选题】

907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___

A. A.能

B. B.不能

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【单选题】

908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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【单选题】

910.(A320)自动刹车预位的条件是：___

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___

A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车valve有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

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【单选题】

912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. A.可能是减震支柱内部油量不够

B. B.可能是减震支柱内部气压不够

C. C.可能是灌充valve有渗漏

D. D.以上都有可能

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【单选题】

913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

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推荐试题

【单选题】

在___条件下，企业倾向于和竞争对手要价相同。

A. 异质产品市场

B. 完全寡头竞争

C. 纯粹垄断

D. 垄断竞争

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【单选题】

___是实现市场定位目标的一种手段。

A. 产品差异化

B. 市场集中化

C. 市场细分化

D. 无差异营销

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【单选题】

每种产品实质上是为满足市场需要而提供的___

A. 服务

B. 质量

C. 效用

D. 功能

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【单选题】

品牌资产是通过为消费者和企业提供___来体现其价值。

A. 产品

B. 服务

C. 附加利益

D. 附加功能

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【单选题】

企业因竞争对手率先降价而做出跟随竞争对手相应降价的策略主要适用于___市场。

A. 同质产品市场

B. 差别产品市场

C. 完全竞争

D. 寡头

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【单选题】

非标准化产品或单位价值高的产品一般采取___

A. 直销

B. 广泛分配路线

C. 密集分销

D. 自动售货

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【单选题】

当买卖双方都表现积极时，我们就把双方都称为 ___，并将这种情况称为相互市场营销。

A. 市场营销者

B. 相互市场营销者

C. 生产者

D. 推销者

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【单选题】

具有较高增长率和较高市场占有率的经营单位是 ___。

A. 问号类

B. 明星类

C. 奶牛类

D. 瘦狗类

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【单选题】

威胁水平高而机会水平低的业务是___ 。

A. 理想业务

B. 冒险业务

C. 成熟业务

D. 困难业务

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【单选题】

开展公共关系工作的基础和起点是 ___。

A. 公共关系调查

B. 公共关系计划

C. 公共关系实施

D. 公共关系策略选择

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【单选题】

感受的服务水平的对比。因此，服务质量是一个 ___。

A. 主观范畴

B. 客观范畴

C. 道德范畴

D. 文化范畴

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【单选题】

随着行业营销费用的增加，刺激消费的力度加大，市场需求一般会随之增大，但当营销费用超过一定水平后，就不能进一步促进需求，市场需求达到极限值，这个极限值被叫做___。

A. 市场需求

B. 企业需求

C. 市场潜量

D. 市场最低

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【单选题】

重新定位，是对销路少、市场反应差的产品进行 ___定位。

A. 避强

B. 对抗性

C. 竞争性

D. 二次

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【单选题】

是价格和 ___。

A. 质量

B. 品种

C. 服务

D. 功能

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【单选题】

品牌资产是一种特殊的 ___。

A. 有形资产

B. 无形资产

C. 附加资产

D. 潜在资产

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【单选题】

非整数定价一般适用于 ___的产品。

A. 价值较高

B. 高档

C. 价值较低

D. 奢侈

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【单选题】

宏观市场营销是从 ___层面研究营销问题，强调从整体经济、社会道德与法律角度把握营销活动，并由社会来控制和影响营销过程，以此实现社会供求平衡，保证社会经济的持续发展。

A. 个人交换

B. 企业之间交换

C. 区域交换

D. 社会总体交换

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【单选题】

市场增长率和相对市场占有率都较低的经营单位是 ___。

A. 问号类

B. 明星类

C. 奶牛类

D. 瘦狗类

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【单选题】

制定实施市场营销计划，评估和控制市场营销活动，是 ___的重要任务。

A. 市场主管部门

B. 市场营销组织

C. 广告部门

D. 销售部门

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【单选题】

影响生产者购买决策的基础性因素是 ___。

A. 商品质量

B. 价格

C. 服务

D. AB 和 C

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【单选题】

执行推销观念的企业，称为推销导向企业。其口号是 ___。

A. 我们生产什么就卖什么

B. 我们卖什么就让人们买什么

C. 市场需要什么就生产什么

D. 好酒不怕巷子深

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【单选题】

通过直接询问购买者的购买意向和意见，据以判断销售量，这种购买者意向调查法适用于 ___。

A. 长期预测

B. 短期预测

C. 消费品预测

D. 中期预测

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【单选题】

企业要制定正确的竞争战略和策略，就应深入地了解 ___。

A. 技术创新

B. 消费需求

C. 竞争者

D. 自己的特长

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【单选题】

产品组合的长度是指 ___的总数。

A. 产品项目

B. 产品品种

C. 产品规格

D. 产品品牌

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【单选题】

企业在开拓和挤占国际市场的营销实践中，常常选用 ___

A. 生产者品牌

B. 企业品牌

C. 中间商品牌

D. 自己的品牌

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【单选题】

在商业企业，很多商品的定价都不进位成整数，而保留零头，这种心理定价策略称为___策略。

A. 尾数定价

B. 招徕定价

C. 声望定价

D. 习惯定价

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【单选题】

促销工作的核心是 ___。

A. 出售商品

B. 沟通信息

C. 建立良好关系

D. 寻找顾客

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【单选题】

企业对其营销活动及管理的基本指导思想就是 ___。

A. 市场营销观念

B. 社会市场营销观念

C. 市场营销管理哲学

D. 生产或销售观念

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【单选题】

战略环境因素变化的结果，对企业及其活动形成有利的条件是 ___。

A. 环境威胁

B. 市场机会

C. 市场利润

D. 成本降低

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【单选题】

威胁水平和机会水平都高的业务，被叫做 ___。

A. 理想业务

B. 冒险业务

C. 成熟业务

D. 困难业务

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【单选题】

供应商应把中间商视为顾客 ___而不是销售代理人，帮助他们为顾客做好服务。

A. 采购代理人

B. 销售代理人

C. 供应代理人

D. 都不是

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【单选题】

服务的 ___特征表明，顾客只有而且必须加入到服务的生产过程中，才能享受到服务。

A. 无形性

B. 异质性

C. 同步性

D. 易逝性

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【单选题】

某产品的销售额时间序列符合加法模型 Y＝Ｔ＋Ｃ＋Ｓ＋Ｅ，此模型中的 T 是指___。

A. 趋势变动

B. 周期变动

C. 季节变动

D. 随机波动

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【单选题】

产品导向的适用条件是 ___。

A. 产品供不应求

B. 产品供过于求

C. 产品更新换代快

D. 企业形象良好

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【单选题】

产品生命周期由 ___的生命周期决定的。

A. 企业与市场

B. 需要与技术

C. 质量与价格

D. 促销与服务

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【单选题】

延伸产品是指顾客购买某类产品时，附带获得的各种 ___的总和。

A. 功能

B. 利益

C. 属性

D. 用途

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【单选题】

下列各因素中，不属于人员推销基本要素的是 ___。

A. 推销员

B. 推销品

C. 推销条件

D. 推销对象

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【单选题】

顾客总价值与顾客总成本之间的差额就是___。

A. 企业让渡价值

B. 企业利润

C. 顾客让渡价值

D. 顾客利益

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【单选题】

世纪 90 年代以来，一方面由于产品的同质化日益增强，另一方面是消费者的个性化、多样化日益发展，于是日渐兴起的 4C 观念，更新和强化了以___为中心的营销组合。

A. 沟通

B. 宣传

C. 消费者需求

D. 质量

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【单选题】

满足市场的需要，创造满意的顾客，是企业最为基本的___。

A. 组织形式

B. 宗旨和责任

C. 主要职能

D. 营销观念

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