行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度为___时，设踏步及扶手。_答案

【单选题】

行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度为___时，设踏步及扶手。

A. 10°～15°

B. 15°～35°

C. 35°

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【单选题】

行人的运输斜井应设人行道，斜井坡度大于___时，设梯子。

A. 25°

B. 30°

C. 35°

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【单选题】

行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，人力运输和机车运输的巷道的宽度分别不小于___m。

A. 0.6，0.7

B. 0.7，0.8

C. 0.8，0.9

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【单选题】

无轨运输的斜坡道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度不小于___m。

A. 1.0

B. 1.1

C. 1.2

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【单选题】

躲避硐室的间距在曲线段和直线段不超过___m。

A. 15,20

B. 15,30

C. 15,35

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【单选题】

竖井施工时，应采取防止物件下坠的措施。井口应设置临时___。

A. 封口盘

B. 井盖门

C. 防护网

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【单选题】

竖井施工应采用___层吊盘作业。

A. 单

B. 双

C. 多

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【单选题】

竖井施工时，应设悬挂式金属安全梯，安全梯的电动绞车能力应不小于___t。

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

斜井、平巷地表部分开口的施工，应严格按照设计进行，及时进行___和砌筑挡墙。

A. 支护

B. 支撑

C. 防护

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【单选题】

斜井内人行道一侧，每隔___m设一躲避硐。

A. 15--20

B. 20--30

C. 30--50

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【单选题】

斜坡道及平巷采用无轨移动设备作业时，应保证刹车系统、灯光系统、___系统齐全有效。

A. 报警

B. 警报

C. 警告

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【单选题】

天井掘进到距上部巷道约___m时，测量人员应给出贯通位置。

A. 6

B. 7

C. 8

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【单选题】

用吊罐法掘进天井，吊罐提升用的钢丝绳的安全系数不小于___。

A. 8

B. 10

C. 13

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【单选题】

用吊罐法掘进天井，吊罐提升用的钢丝绳任何一个捻距内的断丝数不超过钢丝总数的5％，磨损不超过原直径的___。

A. 5％

B. 10％

C. 15％

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【单选题】

跨度大于___m的巷道架设碹胎，金属碹胎各节点应用螺栓连结。

A. 4

B. 5

C. 6

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【单选题】

喷锚工作面与掘进工作面的距离，锚杆形式、 ___，喷体厚度、强度等，应在设计中规定。

A. 样式

B. 角度

C. 方向

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【单选题】

在动压巷道，应采用___支护方式。

A. 喷锚

B. 金属网

C. 喷锚与金属网联合

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【单选题】

报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于___m的栅栏。

A. 1.5

B. 1.8

C. 2

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【单选题】

竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于___m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。

A. 1.5

B. 1.8

C. 2

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【单选题】

在竖井、天井、溜井和漏斗口上方作业，以及在相对于坠落基准面___m及以上的其他地点作业，作业人员应系安全带。

A. 1.5

B. 1.8

C. 2

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【单选题】

每个采区(盘区、矿块)，均应有___个便于行人的安全出口。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

人员不应站在___的矿石上或进入内部处理堵塞。

A. 溜井

B. 漏斗

C. 溜井、漏斗

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【单选题】

应建立顶板___制度，对顶板不稳固的采场，应有监控手段和处理措施。

A. 单独

B. 专业

C. 分级

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【单选题】

采用横撑支柱法采矿，横撑支护材料应有足够的强度，一端应紧紧插入底板柱窝搭好平台方准进行凿岩，人员不应在横撑上行走，采幅宽度应不超过___m 。

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

采用浅孔留矿法采矿，每一回采分层的放矿量，应控制在保证凿岩工作面安全操作所需高度，作业高度不宜超过___m 。

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

采用有底柱分段崩落法和阶段崩落法回采，采场电耙的耙运方向，应与风流方向___ 。

A. 相同

B. 不同

C. 相反

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【单选题】

采用无底柱分段崩落法回采，上下两个分段同时回采时，上分段应超前于下分段，超前距离应使上分段位于下分段回采工作面错动范围之外且不小于___ m。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

采用分层崩落法回采，每个分层进路宽度应不超过3m，分层高度应不超过___m。

A. 2.5

B. 3.5

C. 4.5

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【单选题】

采用分层崩落法回采，上下分层同时回采时，应保持上分层 (在水平方向上) 超前相邻下分层 ___m以上。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

回采顶柱和间柱，应预先先检查运输巷道的___情况，必要时应采取加固措施。

A. 稳定

B. 稳固

C. 安全

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【单选题】

采用胶结充填采矿法时，应待胶结充填体达到要求___，方可进行矿柱回采。

A. 稳定度

B. 强度

C. 安全度

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【单选题】

井下采掘工作面进风流中的空气成分，氧气应不低于20%，二氧化碳应不高于___。

A. 0.3%

B. 0.4%

C. 0.5%

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【单选题】

入风井巷和采掘工作面的风源含尘量，应不超过 ___mg/m3。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

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【单选题】

矿井所需风量，按井下同时工作的最多人数计算，供风量应不少于每人___立方米/min。

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

按照排尘风速计算，硐室型采场最低风速应不小于0.15 m/s，巷道型采场和掘进巷道应不小于___m/s。

A. 0.25

B. 0.3

C. 0.35

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【单选题】

采掘作业地点的气象条件中规定干球温度的上限为___℃。

A. 26

B. 27

C. 28

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【单选题】

进风巷冬季的空气温度，当低于___℃时，应有暖风设施。

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

矿井应建立___通风系统。

A. 自动

B. 机械

C. 天然

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【单选题】

矿井通风系统的有效风量率，应不低于___。

A. 30%

B. 50%

C. 60%

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【单选题】

采场形成通风系统之前，不应进行___作业。

A. 采掘

B. 回采

C. 掘进

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【单选题】

采场、二次破碎巷道和电耙巷道，应利用贯穿风流通风或机械通风，电耙司机应位于风流的___侧。

A. 进风

B. 回风

C. 上风

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【多选题】

员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___

A. 早发现

B. 早报告

C. 早控制

D. 早解决

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___

A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。

B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。

C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。

D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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【多选题】

下列属于行车安全工作的是___

A. 列车运营安全

B. 车站调车作业安全

C. 车站作业安全

D. 行车调度安全

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【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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【判断题】

城市轨道交通运营安全是指生产过程中保障人身安全和财产安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越线路必须一看、二站、三通过。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全，以及设施、设备的完好无损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。

A. 对

B. 错

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